简介：摘要受安岚高速公路建设影响，六口水文站目前测流工作受到严重影响，本局上报了《关于六口水文站临时测报方案》流量小于50m3/s利用缆道流速仪法或走航式ADCP（M9）进行测流，大于50m3/s在基下600m临时断面宋溪沟大桥利用手持雷达测速枪测流的方案。根据省局勘测处商讨意见，需要在现状条件下开展流速仪与ADCP、流速仪与手持雷达测速枪的比测工作，确定ADCP和手持雷达测速枪流量系数。

简介：摘要：随着全球气候变化的加剧，超标洪水频发，对人民生命财产安全构成严重威胁。在这一背景下，手持雷达测速仪作为一种高效、便捷的洪水监测工具，其在超标洪水中的应用显得尤为重要。本文主要探讨了手持雷达测速仪在中国超标洪水监测中的应用意义，分析了当前其应用面临的反射信号干扰和衰减问题、数据处理和分析能力、以及环境因素对设备性能影响等问题，并提出了相应的对策，包括采用先进的信号处理技术、增加政府和社会投资、加强人员培训和技术支持，以及开发适应性更强的设备等措施，以提升手持雷达测速仪在洪水监测中的实用性和有效性。

简介：摘要：针对基于多普勒频偏估计的雷达测速方法精度不高的问题，提出采用自相关处理和改进的能量重心法相结合的频偏估计方法。该方法对接收信号进行自相关处理以抑制噪声的影响，并根据能量重心法中谱线选择与矫正精度的关系，对能量重心法进行改进。与常规算法相比，本算法有效提高了多普勒频偏估计的精度和多普勒雷达测速的精度。

简介：摘要：新型舰炮武器系统配备了测速雷达用于逐发测量弹丸初速，并向火控系统提供初速实测数据和下一发弹丸初速预测值，由火控修正射击诸元，实现初速修正，提高舰炮射击精度。但是，目前测速雷达在舰炮试射中有一些需要解决的问题。

简介：摘要汽车市场越来越大，随之而来的道路交通问题也日益凸显，高速公路超速违章等问题屡见不鲜，为此，交通部门在高速公路上安装了测速系统，用以拍摄超速车辆。本文介绍了雷达测速仪的工作原理、特点、分类以及实际应用中所存在的问题。

简介：摘要：近几年来，随着我国经济的迅猛发展，机动车的数量逐年增多，道路安全问题越来越受到人们的关注。而机动车超速导致的事故频繁发生，于是相应的机动车雷达测速仪就起着较为关键的作用。文章在针对国内外有关研究的基础之上，对现阶段我国机动车雷达测速仪实际测速中的误差与检测现状进行了分析，进而提出相应的解决措施，以保障机动车雷达测速仪在实际检测过程中的准确度。

简介：这是一种较之以往性能更为优越、使用起来更加灵活方便的无线雷达测速仪。它使用两组充电电池，可以连续工作数小时。在驾驶摩托车中使用该产品尤为便利；若用电线与打印机相连接，即可马上将现场所测速的结果打印出来。该新型产品具有性能优越、可靠性与适应性强且极易操作等特点。可用于原地静止测量与运动中测量同一方向或相反方向行驶的车辆，还能自动搜寻行驶速度最快的车辆。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：摘要： 雷达测速 仪 是一种基于微波多普勒原理测量车辆运动速度的装置，其测速值的准确性、均匀性和可靠性直接关系到人们的生命安全。因此，根据《中华人民共和国计量法》，《中华人民共和国强制检定计量器具目录》被纳入国家强制检定计量器具的范围。并提出要求 : 强制检定的工作计量器具必须定期送国家法定计量技术机构进行计量检定，并取得计量检定证书后方可使用。

简介：脉冲多普勒（PD）雷达是在动目标显示雷达基础上发展起来的一种新型雷达体制，这种雷达具有同时测距和测速能力。该体制雷达的常规测量方法是利用回波强度最大采样点来确定目标信息，但测量误差较大，已不能满足对测量精度要求较高的现代火控雷达等的需求。为此提出了一种对目标回波主瓣面积作梯形近似并插值估计出回波强度真实最大值点位置的方法——插值法，该方法从回波波形的特点入手，原理简单易懂，可在计算量增加不大的情况下大大提高测量精度，仿真结果验证了其有效性。

简介：摘 要：传统的交通雷达测速系统无法根据实时变化达到最大限速，有时甚至无法完成识别，需要人工干预，因此，有必要研制智能化、高精度、高速经济实用的雷达测速系统，它可以在交通管理部分提供有效的超速管理技术，从而降低交通事故的发生率，本文分析了智能交通和雷达测速技术的概念和内容，并对其应用作了一些简单的分析，以帮助读者的理解。

简介：摘要：毫米波雷达是一种新的测速技术，它的应用范围日益扩大。在自动驾驶方面，能够监测到车辆的盲区、改变车道、避免发生交通事故；在实际应用中，能够实现对飞行器的高度控制与碰撞；在安全方面，采用了一种能够对移动物体进行实时追踪的系统。毫米波雷达测速距离测量是一种非常有前途的方法。由于其广泛的使用，毫米波雷达的检测精度得到了极大的改善。并将其与国外同类产品进行对比，表明其测量精度高。

简介：摘要： 雷达的工作距离限制了雷达的测量距离。由于雷达距离和测量点是恒定的，因此每一种火炮的检测点抽样间隔可能相对较小。在这种情况下，一方面，速度测量的随机误差的相关性很强，这将降低雷达的速度测量精度。另一方面，如果弹丸速度增量（负值）与速度测量的随机误差值相等且相等，则会造成信号失真。

简介：太北驼峰场由于大西客专引入电力牵引线供电，使驼峰测速雷达受电力牵引线的强磁干扰，造成测速雷达报警或故障，给驼峰编组作业造成安全隐患。结合实际分析影响测速雷达检测精度的因素，采取措施消除测速雷达设备的安全隐患，确保驼峰编组作业的行车安全。

简介：摘要：机动车雷达检测仪是一种采用多普勒效应原理的机动车行车速度实时自动测量装置。它通常用于机动车的安全保护和行车速度监测。它准确可靠的价值直接关系到人们的生命安全这是一种劳动计量工具，必须接受国家的强制性检查，只有经过该措施的核查和鉴定才能使用。

简介：介绍了测速雷达静态检测的工作原理,根据该工作原理运用单片机控制技术,采用DDS直接数字合成芯片构造多普勒信号模拟器,解决了测速雷达静态检测中模拟不同弹丸飞行产生的各种频率的多普勒信号同题.应用结果表明,该模拟器具有准确、简便和可靠性高的特点.

简介：摘要在各种交通违章中，超速行驶占了很大的比率，超速行车也一直被认为是道路交通肇事的重要因素。因此，从交通执法的角度而言，取缔超速是维护交通安全的手段。国内取缔违规超速的工具多数为雷达测速仪辅以照相设备（俗称“电子眼”）。在新《交通法》出台之后，公安交管部门有了更加明确的对行车超速者处罚的依据，雷达测速仪开始普及。行车速度的计量与评估方法有多种，包括雷达测速法、激光测速法、影像处理法、线圈法等，其中因雷达测速仪携带容易而且准确度高，在运动中能够实现检测车速，更加适合于“移动电子警察”，所以雷达测速仪是我国公安干警配备最多的测速设备。影像处理法和线圈法一般应用于交通要道的路口和市际卡口，其测速准确度比雷达测速法和激光测速法略低。

简介：重点对车载设备雷达较为复杂繁琐动态标定方法进行优化深入研究,从理论分析到现场试验测试,研究并形成车载测速多普勒雷达静态标定的优化方案。

简介：摘要：雷达测速仪可以对交通道路的机动车超速情况进行监测。市面上在售的雷达测速抓拍系统是一种单目标移动式机动车雷达测速仪，可以作为交警行政执法过程中使用的工作计量器具，其应用结果的准确性会直接影响交通部门执法的严谨性。目前，雷达测速抓拍系统在现场交警使用过程中存在一些问题，对这些问题进行分析，并提出问题解决措施，可以提高雷达测速仪在日常使用及检定中的应用效果。