简介:摘要:诸如开关电源之类的电子器件越来越小型化、高功率密度化,这催生了磁集成技术的发展,而相关专利的申请量也逐年增长,本文分析了近年来磁集成技术的专利申请量变化趋势,并介绍了国内外重要申请人排名以及相关专利的各国家分布。
简介:摘要:随着经济发展和人民生活水平的提高,汽车已经不再像20世纪一样罕见,基本上每个家庭都有一部属于自己的私家车,汽车的普及速度让人刮目相看。主要是因为飞速发展的国民经济提高了人们的生活水平,人们有能力购买私家车了,汽车也不再是奢侈品了。而市场上价位不等多种类型的汽车也满足了不同阶层的人的购买力。这就大大方便了人们的出行,也促进了国民经济的发展。而交通路况的改善为汽车的出行提供了便利条件,不管是日常的上下班还是节假日的全家出游,家庭轿车的行驶公里数也在不断增加,长时间的使用必然会对车身造成一定的损坏。因此,研究焊接技术不仅可以提高汽车制造的质量,还能减少成本,提高经济收益。
简介:摘要:电网是电力行业的重要组成部分,是国家综合运输体系的重要组成部分。电网建设的好坏,直接影响着国计民生。智能电网因其坚强可靠、经济高效、清洁环保、有好互动等优点,成为了当前电网发展的方向。本文对智能电网的发输电技术进行了简要介绍。
简介:摘要:20世纪80~90年代,钢渣处理以回收其中的金属为主,至2000年,国内大部分钢厂建有废钢回收线,尾渣则多用于铺路和填埋。新世纪开始,钢渣向综合利用方向发展,如用于烧结、制造冶炼溶剂、生产钢渣水泥和建筑砌块等。发达国家如美国、德国和日本等钢渣利用率普遍高于90%,其中50%以上的钢渣用于建筑业,30%用于厂内循环利用。因其废钢作为炼钢原料比例较大(美国电炉钢占50%,日本占30%,中国仅占10%),钢渣产量相对较小,钢渣的物性和矿物结构与国内相比也有一定差异。经过长期发展完善,国外钢渣消纳利用已经形成了稳定的途径和方法,基本实现了钢铁生产的物料大平衡。国内外钢铁冶炼水平的差异和发展阶段不同,使其工艺技术借鉴意义不大,国内钢渣处理技术仍要走自我探索、自我发展之路。回收废钢具有较高的经济、环境和社会效益。“逐步降低铁矿石比例,提高废钢比重”是废钢行业实施钢铁物流循环,实现废钢产品化的最终目标。
简介:摘要:近年来,增材制造技术越来越受到重视,国内相关研究不断向广度和深度推进。在科学技术部、工业和信息化部、国家国防科技工业局等项目支持下,我国在增材制造成形硬件系统、工艺特性和成形件质量等方面部分达到或接近国际先进水平,形成了与国外齐头并进的局面。在国家和地方的支持下,全国建立了20多个服务中心,设备用户遍布医疗、航空航天、汽车、军工、模具、电子电器、造船等行业,推动了我国制造技术的发展。
简介:摘要:当前市场已经出现多种多样的折叠式手机,根据折叠方式不同可以分为内折、外折,本文根据市场产品的类型分别介绍了相应的折叠技术。