简介：高速公路行车安全性已引起广泛关注。降低交通事故发生率，提高行车安全性，已成为道路交通急需解决的问题。结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全设计，介绍在事故多发路段采用彩色抗滑层并配合传统的警示标线，可有效增强车辆减速效果，缩短车辆的刹车距离，并具有降低侧滑几率及提醒减速的作用，是一种有效预防和降低交通事故的技术手段。

简介：探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗滑磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗滑和密水矛盾,可供参考.

简介：摘要彩色路面可以起到美化环境、给人以良好心理感受的作用。它在促进道路交通安全和美化道路方面发挥着重要作用。本文重点研究了彩色薄层抗滑层路面的施工工艺以及用实例分析了彩色薄层抗滑层路面的效果。

简介：重庆交通科研设计院下属智翔铺道技术工程公司以科技创新为企业发展动力，近日，一项技术成果——“环氧薄层抗滑层路面结构的施工方法”获得国家知识产权局授予的专利权（专利号：ZL2004100406702）。这项自主研发的成果在多座大型桥梁的施工实践中取得了良好的应用效果。

简介：摘要：近些年，我国公路交通运输事业得到了快速的发展，公路质量关系到运行的安全性，因此应有针对性的提升公路工程质量。在公路路面施工作业过程中，应用超薄抗滑层能够发挥出非常好的应用效果。为确保施工获得较好的效果，应对施工的不同阶段开展较为严格的把控，每一道工序方面都应依据相关的要求开展作业，从而在最大程度上实现路面性能的强化。

简介：【摘 要】超薄抗滑层是现代公路建设工程当中常用的一种路面养护技术，该技术主要通过使用乳化沥青和间断级配的热拌沥青混合料，对路面病害问题进行修复处理，比如车辙以及轻微的路面结构松散等。在修复路面的同时，还能够重新建设路面的抗滑层，其作用价值十分突出。超薄抗滑层施工工艺要求较为严格，以下本文就该技术公路路面养护施工中的具体应用及关键质量控制点进行了简要分析阐述，希望能够为相关行业工作人员提供些许参考。

简介：摘要：在公路建设过程中，为了提高高速公路的抗滑性能，在建设过程中通常会在高速公路的路面上铺一层薄薄的抗滑材料，从而保证公路上的列车的安全。同时，具有施工简便，维护方便的优点。在本文中，将根据作者的实际工作经验简要描述超薄层抗滑材料在实际应用中的特性，以期为建筑项目提供参考。

简介：摘要：公路水泥混凝土路面养护中采用超薄环氧抗滑层施工技术，能够有效提升原路面的抗滑性能，保证公路行车的安全性，本文简要论述了超薄环氧抗滑层，并分析了路面养护超薄环氧抗滑层施工要求，研究了超薄环氧抗滑层施工技术。

简介：根据课题组几年来关于抗滑磨耗层水损害问题的研究成果，阐明了水损害的主要和次要原因及相应的对策，指出酸性集料与沥青的粘附性差和层厚偏薄都不是主要原因，水损害的根源也不在AK型混合料本身。只要针对原因采取相应对策，用花岗岩集料也能铺出无水损害的路面，否则用玄武岩集料，甚至用改性沥青，或加大层厚的措施，也不一定能避免水损害。推荐了改进型混合料级配GAC-16和GAC-16C。指出集料密度对混合料空隙率有重大影响，这是多年来一直被忽视的问题，应引起人们对最大密度级配理论公式的重新认识。列举了用花岗岩集料代替玄武岩集料节省1600万元的成功例子。

简介：摘要：当前，针对路面轻微病害，多采用预防性养护处理工艺，大程度上可延缓及控制病害发展。抗滑表处封层是传统雾封层基础上发展而来，在改善路面使用性能方面应用效果更佳。为此，本文在充分掌握抗滑表处封层技术原理的基础上，结合某具体工程案例，分析了沥青路面抗滑表处封层施工工艺，并对施工效果进行了检测，由此得出，在路面微裂缝处理中抗滑表处封层效果显著，且可防止雨水下渗，能够有效提升路面抗水损能力及抗滑性能。

简介：摘要：随着社会的不断发展，各地的道路建设规模越来越大，对于公路的施工建设而言，路面施工处理是非常重要的，施工单位要分析路面施工建设过程中的各项施工技术，将现代技术和设备融合在一起，全面提高公路路面施工建设的水平。本文主要针对超薄抗滑层技术在公路路面施工中应用的相关问题进行分析，了解具体的应用要点和应用的策略。

简介：摘要：在开展高速公路路面施工时，不仅需要保证路面与高速公路主体结构之间契合度，还应在考虑各项基础因素条件下强化超薄抗滑层在高速公路路面施工中应用力度，确保高速公路路面施工质量和安全效果可以得到有效保障。同时还应针对高速公路路面施工中超薄抗滑层的应用展开研究，明确超薄抗滑层施工技术的特点和现实作用。保证高速公路路面综合养护效果，从而提高高速公路路面施工质量。

简介：摘要

简介：摘要：为解决高速公路路面病害，结合某高速公路工程实例，提出一种抗滑表处封层技术，对该工程路面预防性养护过程中抗滑表处封层技术的具体应用进行分析，经检测确认，该工程路面抗滑表处封层施工完成后，各项技术指标都能达到标准要求，可供同类工程参考。

简介：摘要：由于基础建设的快速发展，公路建设得到了较好的发展。本文首先对超薄抗滑层施工技术进行了概述，并将具体案例作为研究样本，从超薄抗滑层施工准备等方面进行了超薄抗滑层施工过程的深入探讨。

简介：摘要：随着国民经济的发展，高等级、重交通道路越来越多，对其要求也越来越高，而高速公路行车又要求路面有较高的抗滑能力来保证行车安全。为对含砂雾封层在路面养护中抗滑性能应用效果进行评价，本文通过实践工程，对其在施工前后使用效果及耐久性进行跟踪检测，结果表明含砂雾封层能有效提高路面抗滑性能。

简介：摘要：随着经济的发展，对交通运输事业提出更高的要求，作为重要的交通基础设施，高速公路的建设规模逐步扩大。在当前高速公路沥青路面预防性养护施工中，抗滑表处封层技术较为常见，其应用能提升沥青路面抗渗性、耐久性和抗磨性，且施工时间较短，具有显著的经济效益。在路面施工中应用抗滑表处封层技术，能够有效增强路面结构各项性能，保障了路面行车安全。本文着重对抗滑表处封层技术的施工工序以及关键要点展开探讨，以供参考。

简介：摘要：高速公路在运营使用期间，由于受到气候条件和车辆荷载等多方面因素的综合作用，会出现不同程度的破坏。采用预防性养护对路面病害进行主动养护，可有效避免病害进一步发展，延长道路使用寿命。精细抗滑封层是采用同步碎石封层机洒布一层高黏改性乳化沥青和一层单一粒径碎石（4～6mm）作为封层，再碾压养护后洒布一层稳固剂形成的超薄磨耗层。该技术可提高路面抗滑、降噪、防水性能，且施工速度快，能有效抑制和延缓路面病害，是近年来一种新型的预防性养护技术。基于此，对精细抗滑封层在高速公路预防性养护中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：利用边坡有限元软件建立2D模型进行数值模拟研究，采用强度折减法对开挖后含软弱夹层的顺层岩质边坡稳定性进行分析，开展圆形桩与矩形桩对边坡稳定性的影响，并对不同截面型式的抗滑桩的变形以及内力分布规律进行分析。结果表明：相同条件下圆形截面抗滑桩的抗滑能力略优于矩形截面抗滑桩，具有良好的抗滑承载能力。

简介：摘要：高速公路在投入使用之后，经长时间的运行，路面会出现一些病害，对公路的运行带来不利的影响。本文结合工程实例，对抗滑表处技术特点做了简要的阐述，同时结合某高速工程实例，从施工工艺及工后检测两个角度对抗滑表处封层技术的预防性养护进行了详细的分析讨论，旨在给同类型的工程提供有益的参考。