简介:摘要:随着“建筑(住宅)工业化”的不断发展,各建筑领域对混凝土预制件的应用越来越多,其发展已进入全新的领域。然而我国对预制件的应用却相对较少,主要原因在于生产的混凝土预制件密实度较低,导致其强度和耐用性差(究其主要原因在于我国的混凝土振动台振动频率低且单一)。混凝土振动台是生产混凝土预制件的主要设备,其振动性能好坏直接决定了预制件密实度的高低,而振动系统(振源和振动形式)作为振动台最核心的部件,其性能的优劣直接影响着振动台的加工质量和效率。本文以混凝土振动台的振动系统为研究对象,在分析其振动属性的前提下,利用具有宽频振动的混沌激振器为输出源,结合双质体弹簧振动系统,以此来提高振动台的振动性能。
简介:为了获取近场永久位移,通常采用基线校正方法,对近场加速度记录进行基线校正并积分得到永久位移值,但这一结果主观性较强,其可靠性也往往缺乏验证。为了解决这一问题,本文提出了一种能产生包含永久位移振动过程的振动台实验方案,采用振动台加滑动机构的方法,模拟记录到永久位移台站测点的真实振动情况;在实验中分别采用加速度计、摄影测量方法分别直接得到加速度和位移时程,对加速度时程进行基线校正并积分得到位移时程,将其与直接获得的位移时程进行对比,以验证采用基线校正方法的有效性。实验结果表明,在实验室条件下采用现有的基线校正方法校正后,通过积分能得到可以接受的位移时程。
简介:摘要:地震模拟振动台可以很好地再现地震过程和进行人工地震波的试验,比较接近实际地震时地面的运动情况以及地震对建筑结构的作用情况,是研究结构地震破坏机理和破坏模式、评价结构整体抗震能力的重要手段和方法。本文通过对国内外地震模拟振动台专利申请情况进行统计和分析,针对振动台水下环境模拟、风载荷环境模拟等改进方向,阐述该领域的技术发展路线,对未来该行业的发展进行了展望。
简介:摘要本文通过振动台模型试验,建立了隧道的抗阻尼措施。通过对围岩和隧道结构的地震加速度响应及隧道结构形式的地面运动、应变响应和地震破坏的分析,建立了三种条件下的缝阻尼、减震层和无阻减震措施。结果表明,该新型滑动装置能在单个模型箱内模拟断层运动,从而实现模型系统的非一致性地震激励。断层位错会对隧道结构的横截面造成广泛的破坏,因此,跨断层的隧道结构必须具有抗冲击措施。阻尼节点可以使隧道的结构发生变化,减小结构的地震应变。缓冲材料的缓冲效果可以降低围岩引起的受迫振动,从而降低了地震应变值。阻尼层的阻尼效果比减振器的阻尼效果好,但内衬混凝土的强度应提高。拱肩、拱脚和仰拱是隧道结构的关键部位。研究结果对隧道结构抗震新措施的开发具有一定的指导意义,为跨断层隧道结构抗震设防提供参考。
简介:本文从土-结构动力相互作用振动台试验过程中所涉及的结构模型动力相似设计、模型土体的模拟及土体边界条件的模拟三个方面,回顾了近几年来土-结构动力相互作用振动台试验研究的发展历程与现状,重点描述了试验过程中为了更好地反映震动条件下土与结构动力相互作用的机理,学者们所采取的办法和措施。并在此基础上,介绍了一种新的研究土-结构动力相互作用的振动台试验技术。最后,总结了传统的土箱-振动台试验存在的不足,并与这种新的试验技术进行了对比,提出了对于这种新的试验方法仍需要进一步研究和解决的问题。
简介:水泥新标准《水泥胶砂强度检验方法(ISO)》1999—02—08发布,1999—05—01实施,2001年4月1日全面实施以来,就所用仪器JC/T682—1997水泥胶砂成型振台,在做实验时给检验人员的体会是: