简介:今年一季度,中国国民生产总值(GDP)增长率达到了9.5%,并且在过去的几年中连续保持了7%-9%的高速增长。在2005年5月16日召开的2005北京《财富》全球论坛上、来自全球的企业家们一致认为、中国经济还可以继续保持这机关报高速发展30-40年。这样的一个发展速度,对于有着国民经济命脉之称的中国轨道交通运输业,特别是铁路运输业来讲,也是一个高速发展的重要战略机遇期。早在几年前,中国铁路在跨越式发展的进程中就敏锐地认识到。尽快建立中国铁路专业运输管理体制、确立专业运输市场主体、不仅对中国经济的发展起到不可替代的基础的保障作用,重要的是将对中国现代物流业的快速,协调发展产生巨大的推动和促进作用。2003年12月28日,铁道部组建成立了中铁特货运输有限公司、中铁集装箱有限公司和中铁行包快递有限公司,这三个公司的成立改变了过去铁路内部多个利益主体经营同一业务,资产分散利益分割,无序竞争等局面,确立了铁路专业运输市场的主体地位,形成了对专业运输发展战略、投资建设、运行效率、经营效益承担责任的经营实体。一年多的时间过去了,这几个专业运输公司是个什么状况呢?这几个专业运输公司在中国货物运输市场上起到了多大的作用呢?带着问题《世界轨道交通》走进了中铁特货运输有限公司,探询思考这个公司——
简介:诚实守信是做人最根本的一条。一个人如果时时、处处、事事讲信用,那么他的事业将会走向成功,人生将会亮丽多姿。赵志刚,让人感受最深的是他身上那份热情、那种活力、那种勤奋忘我工作的精神。截至今年9月底,他已实现保费收入70万元,凭着优异的业绩位居天安保险股份有限公司连云港中心支公司业绩排行
简介:进销存量化运作的核心目的是增加利润,所以必须明确确定决定利润额的因素,可以归结为:(1)净利润=销售利润-销售成本;(2)销售利润=单价×毛利率×销售量;(3)销售成本=人员工资成本+房租成本+日常运营成本+库存成本.由此可以推导出:(4)净利润=单价×毛利率×销售量-(人员工资成本+房租成本+日常运营成本+库存成本).