简介：

简介：摘要 钢轨探伤是采用探伤仪器探测钢轨表面或者内部有无出现裂纹或缺陷的情况。而无损探伤就是在不损害探测仪器或者探测对象的前提下，对钢轨采取的一种探伤措施。随着铁路运输量的不断增加，钢轨探伤需求也在不断扩大，如果检测不出钢轨中存在的缺陷和问题，就会造成钢轨断裂、变形，进而引发严重的铁路运输事故。本文将通过无损探伤方法的介绍与应用，进一步推动无损探伤技术的发展与进步，为铁路运输安全保驾护航。

简介：摘要：近些年，我国科技水平持续提升，工业发展的脚步逐渐加快，铁路运输的需求越来越大。在此背景下，铁路钢轨在长时间、高负荷的工作状态中容易发生各种损伤问题，若是对此不够重视，必然会影响运输系统的正常运行，从而对社会的稳定发展造成影响，因此，对钢轨探伤展开研究是非常有意义的。本文简单分析了钢轨无损探伤技术的概念及特点，并对钢轨无损探伤技术的应用进行了探讨，以期为我国铁路事业的发展有所帮助。

简介：摘要：钢轨作为铁路交通网价值发挥不可忽视的重要一环，其损伤检测在保障交通网正常运行上意义重大。本文在对钢轨无损探伤技术进行概述的基础上，分析了钢轨探伤常见的原因，对钢轨无损探伤的实际应用过程进行梳理，最后分析了未来一段时间内钢轨探伤技术的发展趋势，以期对促进无损探伤技术在钢轨探伤中应用水平的提高有所帮助。

简介：摘 要：随着我国经济的不断发展，铁路事业迅速发展，一方面由于铁路建设的不断增加，铁路网络的规模不断扩大，因而使铁路的运输力得到了加强，从而提高了运输能力；其次，在运输过程中，一旦发生安全事故，将会导致更多的损失，从而导致更严重的后果。其中，非破坏性测试技术在整个钢轨检测中占有举足轻重的地位，并且可以对整个钢轨进行全面的检测，从而确保轨道的安全。

简介：摘要：随着中国经济的不断发展，铁路行业也在不断发展。首先，铁路建设的增长导致了铁路网络的扩大，从而进一步加强了铁路运输过程，提高了铁路运输能力；其次，如果铁路运输出现安全问题，损失会增加，造成严重后果。这些无损检测技术在检测所有轨道上的缺陷方面发挥了重要作用，还可以以确保轨道安全的方式对整个轨道进行全面检查。

简介：摘要：焊接因其工艺的特殊性，需要无损检测其内部质量。超声波无损检测技术是目前国内外应用最广泛,使用频率最高且发展较快的一种无损检测技术。不同的缺陷其回波信号的形状特点各有不同,本文针对超声波横波探伤所发现的常见缺陷的进行分析，以便更好的对探伤缺陷进行定性，并提出纠正措施。

简介：摘要：无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。利用声、光、磁和电等特性，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。本文主要结合焊接结构探讨探伤方法特点以及选择。

简介：

简介：摘要：随着经济的不断发展，我国的轨道运输行业得到了进一步的发展。轨道工程的增多让铁路网的辐射范围进一步扩大，铁路运输能力也在不断增加，这时钢轨出现安全问题会让铁路运输的损失增加，从而使铁路运输企业受到经济损失，无损检测探伤方法是钢轨探伤的新方法。为了预防铁路铁轨出现故障，本文从无损检测探伤方法及其在钢轨探伤中的应用进行研究，首先阐述无损检测探伤方法的主要意义，然后对实际应用中无损检测技术无法进行综合判定、对时间有一定要求、结构检测问题较难等应用现状进行分析，最后从超声波验伤、钢轨超声回波信号的小波降噪、基于神经网络的无损检测验伤应用等方向进行研究，以期为相关从业者提供参考。

简介：摘要：钢轨铝热焊焊接技术是铁路无缝线路钢轨焊接的重要焊接技术之一，特点是焊接方法相对简单、作业时间短、焊接占用空间小。钢轨铝热焊接目前应用在联合接头、辙岔、锁定焊、既有线应力放散、断轨抢修和日常换轨等工作中。基于此，以下对无缝线路钢轨探伤进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：焊接式构架是车辆走行部最重要的部件之一，其质量直接影响列车的运行安全。为保证焊接式构架的质量，需要对焊接式构架的所有焊缝进行磁粉检测。本文根据构架焊缝磁粉检测的特点和要求，提出解决方法和需要注意的事项，为保证产品提供可靠保证。

简介：摘要：基于产品设计和焊缝承载等质量要求，在焊接制造过程中我们会遇到很多表面成型要求高，进行表面探伤检验要求的焊缝，在保证焊缝内部质量的基础上，其实控制焊缝表面成型以及控制表面焊缝探伤缺陷数量是有一定技巧的，只有熟练掌握这项技巧才能确保焊缝的内外质量都合格。本文从焊接过程入手，对焊接过程特别是表面焊接成型质量控制进行探讨，以对焊接作业操作过程提供一些参考。

简介：摘要：随着我国科技水平和综合国力的不断提高以及工业进程的加快，轨道交通作为重要运输方式越来越普遍。但是由于承载能力大、运输频繁，加上外界因素对钢轨的影响，会使钢轨损坏或达到疲劳强度。如果不及时发现钢轨内部缺陷，钢轨就会变形、开裂甚至断裂，造成严重安全事故。笔者通过介绍铁路钢轨探伤原理、工作步骤及安全要求,重点分析了超声波探测应用及措施建议等，希望为铁路探伤工作提供一定的帮助。

简介：【摘 要】

简介：摘要：随着我国铁路建设的高速发展，高速、重载铁路已经成为铁路现代化的一个重要标志。加之近些年高速、重载铁路建设的不断投入使用，既有线路里程呈现出逐年增大的趋势，使之对线路质量提出了更高的要求，对钢轨探伤的重视程度不断加深，在钢轨探伤中，钢轨探伤车探伤的优点逐渐体现出来，钢轨探伤车检测线路替代小型探伤仪探伤周期已成为必然的趋势。 本文从我局钢轨探伤检测线路实际出发，研究钢轨探伤车检测周期替代部分探伤仪检测周期，供业内人士交流参考。

简介：摘要：铁路运输业不断发展，在钢轨运输的维修保养过程中，传统的探伤模式落后，无法适应铁路发展的新要求。在钢轨探伤处理的现阶段，还需要探索新的探伤模式、工作方法，全面提高钢轨探伤工作质量，对于高铁来说，因为它运行速度非常快，而且行车密度大，因此，在进行铁探伤过程中，需要依靠新的技术和新的仪器来提高实际的探伤效率和精度。

简介：摘要：磁粉检测是工件表面或近表面缺陷检测最灵敏的方法之一，尤其是在表面不平或表面不规则的情况下，磁粉探伤通常被考虑为表面裂纹检测最好的方法。本文对表面缺陷磁粉探伤原理，对磁粉探伤的磁痕特性，磁痕形成受到磁粉性能，磁悬液的浓度和黏度，零件表面状况等因素的影响进行分析，为提高磁粉探伤检测质量，操作中需要综合考虑这些因素，以便于使工件的表面缺陷经磁化形成的磁痕能清晰地显示出来而且能被准确地予以判断，提高表面缺陷检测准确性。

简介：摘要：重载铁路运输是一种高效、绿色的运输方式，而道岔是铁路轨道重要组成部分及关键设备。基于此本文重点分析了重载铁路道岔探伤措施。

简介：摘要：针对钢轨检测进行分析，其通常运用超声波探伤方法，需要对模拟探伤仪加以使用。而对于超声探伤技术而言，其主要对超声探伤系统加以运用，采取模拟电路、数字信号处理芯片以及单片机的混合设计方法，并通过加入芯片使系统功能得到增强，从而使数字信号处理速度得到提高。本文针对钢轨超声探伤技术进行分析，探讨了超声探伤系统的构成、数字信号处理以及系统管理和人机接口，并对其未来发展进行展望，希望能够为相关工作人员起到一些参考作用。