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  • 简介:摘要目前在我们国家的大多数沥青路面施工过程中采用的是热拌沥青混合,热拌沥青混合具有较好的路用性能,但是需要较高的施工温度。这个过程会消耗掉大量的能源资源而且会产生大量有害气体。为此提出了一种拌沥青混合技术,可以有效降低拌和和施工温度。

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  • 简介:摘要:拌沥青混合作为一种节能环保型沥青混合,近年来得到了道路工程界的广泛关注,它不仅可以减少对环境的污染,并且具有良好的路用性能,具有十分广阔的前景。本文简介了拌沥青混合技术的发展历程,国内外研究现状及其特点。阐述了有机添加剂降粘技术、泡沫沥青降粘技术、沸石降粘技术和表面活性剂降降粘技术这4类。介绍了在其他方面的进展:拌再生技术和拌阻燃沥青路面技术。

  • 标签: 道路工程 温拌沥青混合料 沥青发泡
  • 简介:摘要:目前,沥青混凝土占中国路面结构的95%以上。与其他道路相比,沥青路面具有良好的耐磨性、防滑性和较长的使用寿命。目前,中国的沥青路面大多以热拌沥青为主,但由于车辆行驶载荷和周围环境的变化,沥青路面会产生不同程度的病害,并释放出大量有害物质。与热拌沥青相比,拌沥青施工工艺具有更低的施工温度,降低了有害物质的排放,并在保留混合路用特性的前提下,达到节能和环保的目的。拌型沥青混合具有拌和温度低,对环境污染少,节省能源等优点,是目前备受关注的一种沥青混合设计技术。

  • 标签: 温拌 沥青混合料 性能
  • 简介:摘要:拌沥青混合是一种介于热拌和冷拌之间、拌和温度在80~120℃之间的新型路面应用材料。与热拌沥青混合相比,具有相似的路用性能,更环保节能。在全球环保要求越来越高的前提下,拌沥青混合技术已成为高速公路行业的关键技术之一。综述了拌沥青混合技术的研究现状、拌沥青混合的优缺点、工艺原理等,重点分析了拌沥青混合技术在应用中存在的问题,并分析了该技术在中国公司的应用前景。最后得出结论,该技术总体上处于初步研究阶段,有必要进行深入研究。如何保持热拌沥青混合良好的性能特点,克服其存在的问题,或者从另一个角度,如何在克服其性能缺点的同时,保持冷拌沥青混合环保节能的优势,也就是说,拌沥青混合已成为目前研究者努力的方向。

  • 标签: 温拌沥青混合料 路面材料 节能环保材料 技术原理
  • 简介:拌技术和再生技术相结合,试验研究了厂拌再生沥青混合,并成功应用于高速公路工程。结果表明:GAC-16+20%RAP的再生混合具有良好的使用性能,在施工温度降低15℃的情况下,仍然能够正常施工。厂拌再生混合经济效益和社会效益良好。

  • 标签: 道路工程 厂拌温再生 应用研究 老化 性能
  • 简介:摘要在道路工程的建设施工时,掌握好拌沥青混合的施工温度,对于保证工程的施工效果和施工质量具有重要作用。本文针对通过集料加热水损失试验及变击实试验,给工程中拌沥青的最佳施工温度提出了一个建议值,对于道路工程的高效施工十分有益。本文首先提出了原材料基本性状,然后对拌沥青混合施工温度确定进行了分析,最后对拌沥青混合施工温度进行了验证,望对业界人士提供有效的参考意见。

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  • 简介:摘要为了设计一种具有良好高温稳定性、耐磨耗和污染小的半柔性路面。本文通过CAVF法计算出粗细集料的比例,以改性拌沥青作为胶结设计出拌半柔性路面基体。通过实验表明基体性能符合规范要求,实际空隙率均接近设计空隙率,且连通空隙率较大利于灌注水泥砂浆。

  • 标签: CAVF法 温拌 基体设计 连通空隙率
  • 简介:摘要随着社会经济的快速发展,对于道路的要求不断提高,为了有效研究拌沥青混合合理的成型方法,以及对录用的性能影响。笔者利用选择拌剂加入到改性沥青中进行检验,并且进行沥青混合马歇尔试验。最终证明了拌沥青混合的路用性能。

  • 标签: 温拌沥青混合料 路用性能分析 马歇尔试验
  • 简介:为了实现彩色沥青混合路面绿色施工的目的,研究降温幅度在10-40℃范围内不同用量拌材料对彩色沥青混合性能的影响,并探索合理的拌施工工艺参数,以利彩色沥青路面慢行步道的推广与应用。

  • 标签: 温拌 彩色 沥青 混合料 慢道
  • 简介:摘要针对拌再生沥青混合的力学性能、高温稳定性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及抗疲劳耐久性能等对其进行了路用性能评价,得出拌再生沥青混合的抗压强度、弹性模量与同级配的热拌沥青混合相当,拌剂可以有效提高70号沥青的动稳定度等结论。通过试点工程建设,验证了拌再生沥青混合路面满足面层技术要求,试验路段与生产路段检测结果基本一致,拌再生沥青混合路面和热拌新混合路面模量状况相当。

  • 标签: 温拌 再生沥青混合料 路用性能
  • 简介:摘要:进入新世纪以来,我国交通事业获得快速发展,为延长新修建的高速公路的使用寿命,提升沥青路面的稳定性,施工人员必须主动使用拌沥青混合,控制沥青材料的配比方式,强化混合的耐久性、延展性,淘汰传统的热拌沥青混合制作方法,减少二氧化碳、烟尘等有毒气体的排放量。本文主要分析了在现代道路建设工程中运用拌沥青混合的必要性,并指出了拌沥青混合关键技术的基本内容与正确应用方式。

  • 标签: 道路工程 温拌沥青混合料 关键技术
  • 简介:摘要:随着道路交通的不断发展,拌沥青混合作为一种新型的环保型路面材料,在道路工程中得到了广泛应用。本文系统阐述了道路工程拌沥青混合的施工流程及特点,深入探讨了施工中的关键技术及标准。通过对拌沥青混合的制备、运输、摊铺、压实等施工环节进行详细分析,提出了相应的技术要求和施工标准,旨在为相关工程实践提供理论支持和技术指导。文章还强调了拌沥青混合在节能减排、提高路面性能方面的优势,以及其在现代道路建设中的重要性。

  • 标签: 温拌沥青混合料 道路工程 施工流程 关键技术 施工标准
  • 简介:摘要:公路在扩建、翻新的过程中会产生大量的沥青混合废料,造成资源浪费。这种情况下,为提高沥青混合的利用率,就可以采用先进的回收技术,促进可持续利用。本文主要以拌再生技术为切入点,通过介绍拌再生沥青混合的含义和优势,来探讨和分析拌再生沥青混合耐久性能的研究方法和结果,仅供参考。

  • 标签: 温拌再生 沥青混合料 耐久性能
  • 简介:笔者通过我国某镇拌沥青试验路的铺筑,探讨了拌沥青路面的优势,并且根据拌沥青试验路调制的级配,提出适合本地区的级配范围及施工控制工艺。

  • 标签: 温拌沥青 温拌剂 级配 低温
  • 简介:摘要:烟尘问题长期困扰着长大隧道的沥青路面施工,而拌沥青技术的出现根本地解决了此问题。无烟尘的拌混合,不仅有效改善了现场施工环境,而且减少了之前施工的通风费用。通过该应用技术在丹通高速长大隧道的实际应用,对拌剂的优点、原理及拌沥青混合的配合比设计等进行了阐述。

  • 标签: 沥青混合料 温拌剂 长大隧道