简介：摘要：某地区采用大跨径地道方式跨越河道两侧滨河路。为分析其结构模式，运用Midas有限元软件，从顺桥、横桥向方向分别研究该斜交地下通道桥的结构的受力特点，得到以下结论：斜交地下通道计算时应同时考虑顺、横桥向的双向受力；顶底板受力模式不同，应分别计算进行配筋，且结构最大弯矩在钝角位置有集中现象，设计中应重点予以关注。

简介：摘要：近年来，随着我国城市建设的不断开展以及城市规模大日益扩大，使得我国城镇居民的生活水平得到了显著的提高。在这样的背景之下，我国的城市交通问题日益严峻。为了进一步缓解城市交通拥堵等方面的问题，市政部门加强了对于地下空间的利用，并由此促进地下交通的发展。事实上，在构建地下交通系统的过程中，为了进一步促进工程建设的质量以及效率，需要施工技术人员加强对于地下通道施工技术的合理运用。

简介：【摘要】随着我国城市化进度的不断深化，特别是大中型城市城市综合体密集区，为了缓解城市地面交通压力，合理优化城市居民出行条件，地下通道施工技术得到了快速发展。在具体规划的时候，首先要充分地了解地下通道的地质结构，以及水文分布的情况，然后再根据前期勘测得到的结果，制定出具有一定针对性的建设方案，最后在实际施工的过程中，结合现代化技术和设备，以提高整个地下通道工程的质量。本文结合某繁华地带新建地下通道成功案例，深入分析本工程现场踏勘特点，提出了浅埋暗挖法，从而保证施工安全并减小对周围环境的影响。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：地下施工中极易遇到不同管道，为避免增加工程量，破坏地下管道，尽量降低管道迁改不影响周边环境。在实际的地下通道施工过程中，矩形顶管这一全新施工方式逐渐得到重视，此种施工方式占地面积小，不仅能节约地下通道施工成本，更能提升工程效率，维护地下通道施工安全性。基于此，本文在城市地下通道施工中，结合矩形顶管施工范式，希望能够维护地下通道施工顺利开展，为更多地下通道矩形顶管施工进行推广与借鉴。

简介：摘要：近下面基于某地下通道的基坑施工,通过运用Plaxis有限元软件研究其对通道周边邻近建构筑物的影响,从而分析设计方案的可能性,并指导工程项目的基坑支护方案设计。

简介：摘 要：本文以贵阳市观山湖区林城东路与长岭北路交叉口人行地下通道工程上跨轨道交通车站及区间隧道施工为例，通过专项设计、评估、施工、监测以及过程监管等一系列管理措施开展轨道交通保护管理工作，为类似施工作业提供相关管理经验。

简介：【摘要】在自动驾驶控制模式的车辆基地运用库内，地下通道可以将作业人员输送至指定防护分区内，本文分析了库内多处可以设置地下通道的位置，结合实际情况，探讨了目前几种常见的地下通道出口形式，并总结了车辆基地内自动驾驶库房中的分区划分方案及隔离设施。

简介：摘要：近年来，随着我国城市基础设施的不断发展和完善，地下过街人行通道工程也得以广泛应用，本文以呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程为例，介绍了矩形顶管法这一新技术、新工艺的实际应用。地下人行主通道，可以在不进行封闭交通管制，不破路搬迁道路机动车道地下综合管线的情况下，建成断面形状为矩形的地下通道。该工法特别适用于，在有着错综复杂的各类地下管线或不允许封闭交通的城市交通干道等不宜大开挖施工的情况下，进行人行地道的施工，同时保证地面建筑不受影响。希望能为类似国内外市政基础设施工程建设，提供有益借鉴。

简介：摘要：介绍梁格法对多箱室斜交桥结构分析的原理和方法，提出一种以虚拟横梁厚度模拟刚度的方法，并以一跨40m简支小箱梁桥为例，通过与实体模型计算结果对比，获取了最优的虚拟横梁厚度取值。

简介：摘要：随着交通基础设施建设的不断发展，桥梁设计结构和施工技术也日新月异，考虑到河道行洪、桥梁部跨及上部结构施工等因素，盖梁与上下部结构斜交不失为一种解决方式，本文就大截面斜交盖梁的支架计算及施工方案提供一些建议参考。

简介：摘要：城市道路下穿铁路框架桥顶进施工的关键是合理控制桥梁主体结构的受力。以某铁路平改立工程为依托，首先阐述了框架桥的预制施工，包括钢筋制作和绑扎、模板与支撑架施工、混凝土灌筑三方面内容，进而围绕顶进施工展开详细的探讨，阐述技术要点，最终取得了良好的施工效果。

简介：摘要：文章以莲阳河特大桥T梁预制施工为例，简要描述了大跨度斜交变径T梁在预制时出现同跨横隔板角度不统一、梁长不统一的问题，从模板定制角度出发，分析其造成的原因，并提出解决措施。

简介：【摘 要】对高层建筑而言，巨型斜交钢框柱是常用结构，将外框柱和钢牛腿相结合，使两者成为一体，进一步强化工程结构稳定性。虽然该结构实用效果显著，但施工极为不便增加施工压力。文章以实际工程为例，对建筑工程中巨型斜交钢框柱的施工技术进行分析探究，确定该结构具有的力学特性，完善施工流程，合理应用工艺技术，使结构特征在工程中得到充分体现，进而提高施工质量，优化施工效果。

简介：摘要：近年来，建筑工程建设过程中，逐渐加强了对地下车库通道的重视程度，通过通道结构的设计，确保整个地下车库系统具有更高的安全性，为车辆安全和人身安全奠定良好基础。基于此，本文以某工程作为研究对象，对地下车库通道结构设计展开了研究，为现代地下车库通道结构设计提供支持。

简介：[摘要] 某足球训练基地配套用房为斜交矩形管空间弯扭网壳结构，网壳结构南北长度约为247米，东西宽度约为136米，最大跨度约为26.5米，最大悬挑约为8米，最大高度13.4米。本工程拟定的“片状单元高空原位胎架安装工艺”安装方法，即将单片网壳结构散件单元在地面现场拼装成吊装单元后，再进行整体吊装，在高空进行单元间杆件嵌补，保证安装效率及施工过程安全。利用有限元软件对分区吊装、卸载过程进行模拟分析，保证网壳整体安装精度。

简介：

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简介：摘要：依托某工程建设项目，本文探讨地下空间之间的联络通道接口处的处理办法，在接口处的加固及防水处理提出具体的施工方案，对联络通道接口处详细的基层处理，加固方案，防水处理措施进行了介绍。

简介：摘要：如今的建筑业飞速发展，技术水平越来越高，但还是有一些问题时常发生。房屋渗漏是人们十分关注的问题，也是工程建设过程中较为突出的问题，如果建筑项目出现渗漏问题的话将会影响到人们的正常生活以及社会经济的发展，因此在施工过程中需要利用防水工艺做好自然降水的防范以及日常用水渗漏的预防，从而提升建筑的防水性能，延长建筑的使用寿命。