简介：摘要基坑施工方法，包括一、基坑围护在待施工的基坑的四周建立基坑围护结构；二、根据三维模拟分析，结合基坑的土体在卸载施工工况下，既有下卧隧道及竖井变形情况，将基坑纵向划分为三个卸载及堆载的施工区域，得出三个施工区域堆载材料用量的理论值，并在既有下卧隧道及竖井上布置监测装置，三个施工区域对应三个施工阶段；三、依次完成三个阶段的堆载及基坑土体卸载施工同时对基坑建立内部支撑，其中区域三横向划分为若干段，依次进行区域三的土体卸载和对应段的基坑底板浇筑，然后进行基坑底板闭合以完成基坑的施工。本基坑施工方法，缩短了基坑施工的工程工期及成本。

简介：摘要河道清淤施工方法，包括以下步骤淤泥挖掘通过带有切割头和泵的挖泥机，其中切割头被放入河道的淤泥层中，然后挖泥机开始向前移动，切割头切入淤泥层并把淤泥向泵中输送；输送泵将水与淤泥一同吸入其中，泥浆随后通过输泥管道被送入河岸边缓冲池内；除臭固化在缓冲池内投加除臭剂及固化剂进行固化、除臭处理；将除臭、固化处理后的泥浆利用泵通过管道注入到生态管袋，利用生态管袋的泥浆自重进行固化、沉淀、沥水过滤一个月，最后将脱水固化后的淤泥用作护坡、填埋或外运。

简介：摘要在工作中我们探索出一种给排水施工方法包括给水设备安装、管道布置和管道安装，该给排水施工方法，合理分布，节约时间且可提供施工的安全性。并在实践中得到推广应用。

简介：摘要经济水平的提升带动了人们生活水平的提升，建筑行业的质量受到人们更多的关注和重视，无论是建筑行业的整体需要还是从人们的生活需要上都是需要不断加以提升的，这在很大程度上对工程发展要求也就更高。在建筑工程中需要应用到各种技术，其中桩基础土建技术就是其中一项不可缺少的环节，在工程质量控制和管理中起着重要作用，因此对此项技术的实际应用过程要加强分析和探讨，完善和创新技术的应用过程，保证建筑工程获得更好的质量保证。

简介：摘要当前现代城市快速发展，高层建筑不断涌现在城市各处，而作为人们居住和生活的高层建筑一定要确保施工质量，确保人们生命和财产的安全。而混凝土施工在高层建筑施工中占有重要地位，并且影响着整个建筑的施工质量和未来的使用寿命。文章主要分析了高层建筑混凝土施工的重要性，并探究了混凝土施工的几个关键技术，为高层建筑混凝土施工单位提供了一定的参考依据。

简介：摘要一种基础桩的施工方法，步骤包括立起桩管并向其内投入碎石料，轻轻将该管打入地基使地基土挤入碎石料中从而将管底封闭，将该管用捶击入地基中至规定深度，投入适量地水并将碎石柱塞从管底打出，然后投入于水泥料并予以夯击，形成桩的扩大底部，最后放入钢筋笼浇注混凝土形成完整的桩。

简介：在姚河泾泵站施工中，遇到了沙壤土地基，场地狭小，交通不便，承载很差。我们研究复合地基的施工方案通过直径较小的钻孔和挤土结合的方法一次性完成桩的施工，达到提高工效、降低成本的目的。

简介：摘要地下车站的施工方法的选择应考虑工程水文地质、总体规划要求、环境条件和道路交通状况，从技术、经济、工期、使用效果作综合比较。在进行地铁车站施工方案和方法的选择时，要通过优化设计方案和施工方案，多方案比较、衡量其经济性、实用性、可行性，选取适合工程需求的工法，并确保了施工期间的安全性、缩短工期、节约投资、取得良好的技术经济效益和综合社会效益。

简介：摘要混凝土桩的施工方法，通过在重锤和外管之间再加入内夯管，并在填料挤密时进行能量控制，以提高桩基质量和减少污染。施工方法包括下述步骤1)在外管中通过重锤冲击成孔后反压外管向下沉入，直至距设计深度一定距离；2)提出重锤，将内夯管放入到外管内，内夯管上端设有夯击盘；3)内夯管中放入重锤，锤击内夯管下沉，并带动外管沉至设计深度；4)连接内夯管和重锤并同时提升，向外管填入填充料，通过重锤的自由落体锤击内夯管对填充料进行挤密；5)反复进行填充和锤击操作，直至满足密实度的要求；6)分次填充预定量的干硬性混凝土并进行挤密；7)提出内夯管，立即灌入少量混凝土，然后进行桩身的施工；8)提出外管并振捣密实。

简介：摘要结合某高速隧道工程实例，介绍了公路隧道施工技术以及质量控制的内容，分析了公路隧道施工技术以及质量控制的原理，进行了公路隧道施工控制的研究，探讨了我国隧道施工中面临的问题，并针对各个施工技术以及质量控制的要点提出了具体的建议，目的在于提升我国公路隧道施工的质量。

简介：摘要复合地基的施工方法，通过在已形成的复合地基的表层铺设软梁层，使上部荷载通过软梁层的应力分散调节充分传递给桩，避免了桩顶或桩顶扩径对软梁层的刺入破坏，从而将复合地基中桩体的承载能力发挥到最大，使复合地基的承载能力显著提高。该施工方法包括下述步骤①按照预定深度进行桩身的施工直到地基表面处，形成复合地基中的桩体；②进行桩顶部的处理；③在桩顶顶面和地基表面处，铺设级配砂石层；④在级配砂石层表面上，铺设土工格栅，然后在土工格栅上分层铺设碎石层并压实，最后在碎石层上再铺设土工格栅，形成软梁层。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，高层建筑工程建设的规模越来越大，投资比重越来越高，促使建筑工程的大体积混凝土施工技术得到广泛应用和发展，也加快了建筑行业的发展进程。但在实际的大体积混凝土施工过程中，由于大体积混凝土体积较大，内部水泥的水化热较高不易散开，内外形成较大温差很容易产生裂缝，对建筑物的工程质量以及安全使用有很大影响，因此对大体积混凝土的施工技术有很高的要求。本文主要针对大体积混凝土施工主要产生的裂缝问题进行分析，总结有效的裂缝防范措施以及施工技术控制措施，确保大体积混凝土的施工质量及安全性。

简介：摘要防水卷材和防水密封膏进行复合施工的方法，即指使用防水卷材在待施工基面上进行大面积铺贴，在防水卷材铺贴前后分别用防水密封膏对基面上的节点部位进行节点防水预处理和节点防水加强处理，最后在防水卷材表面做保护层；防水卷材是能与现浇混凝土发生化学交联反应和物理卯榫作用的防水卷材，防水密封膏是能够与水泥或混凝土进行化学交联和物理卯榫协同粘结的防水密封膏。本方法施工操作简单，容易掌握，对基面和现场环境要求低，能够实现全方位、全密封的防水效果，有效弥补传统防水材料和防水施工方法的不足，值得广泛推广使用。

简介：摘要这几年来，在地铁（又名城市轨道交通）隧道中盾构施工获得普遍的运用，于此同时施工发生的就是盾构施工测量，盾构施工测量就是要确保盾构机要沿着隧道设计轴线运行，而且还要随时供应盾构机的瞬时平面部位。基于此，本文关键对地铁施工中盾构控制测量的施工方法实施了探讨。

简介：摘要石灰稳定土是道路工程应用最为广泛的材料之一，是在土中加加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

简介：摘要随着建筑业施工的用电要求，临时用电成了比较普遍的现象，触电事故亦时有发生，因此加强临时用电的专门设计和安全管理，防止触电现象及安全事故的发生成为了施工现场管理的重中之重。

简介：摘要大坝填筑是水利工程中一个非常重要的施工环节。大坝填筑质量直接影响后期水利工程施工的整体质量。由于大坝填筑工程量大，需要的施工技术比较复杂。因此，必须严格控制施工过程，明确施工过程，使大坝填筑施工更加规范，这是施工质量控制的关键。在此基础上，分析了大坝施工的具体方法和施工过程，以提高我国大坝填筑质量，确保大坝施工质量达到国家标准要求。

简介：随着我国高速公路交通量以及重型运输车辆比重的增加，我们对高速公路的建设质量提出了更高的请求，使高速公路的结构强度和应用性能都要大大的进步，这就需要我们加强高速公路的路基建设。在道路建设中，路基工程不仅工程量大，而且投资庞大，路基施工质量的好坏，直接影响路面的应用效果。基层遭遇由面层传递而来的行车荷载垂直应力作用，并抵抗环境因素的影响，是构成路面整体强度的首要组成部分。

简介：摘要随着各种建筑工程越来越多，各式各样的建筑应运而生，城市化进程也在不断推进，各类房屋建筑的体积也在逐渐变大，对房屋建筑工程提出了更高的要求，从而使大体积的房屋建筑发挥着巨大的作用和价值。本文对房屋建筑工程中大体积混凝土施工技术进行了探析。

简介：摘要在城市发展建设当中，市政隧道是非常重要的工程内容，需要以科学措施的应用做好其施工质量控制。在本文中，将就市政隧道施工进行一定的研究。