简介：　　（三）旅游业区域化合作发展产生的背景　　区域旅游合作的产生是由国内外区域经济合作发展、区域旅游发展以及区域旅游整体形象建设的发展趋势所决定的,　　区域旅游合作是旅游发展到一定阶段的需要,中国区域旅游发展与合作也将迈向旅游业发展的新台阶

简介：摘要：随着全球化和区域经济一体化的深入发展，旅游区域化合作已成为推动旅游业持续健康发展的重要动力。同时，文旅产业链的优化也是提升旅游品质、增强旅游竞争力的关键所在。本文旨在探讨旅游区域化合作与文旅产业链优化的路径选择，以期为旅游业的发展提供理论支持和实践指导。

简介：旅游区域合作是发展旅游业的新形式.太原地处陇海兰新经济带和京津呼包经济带的边缘,是两大经济带联系的纽带,是旅游区域合作的最佳结合点.太原要融入中国旅游"金走廊",一要建立区域合作的运行保障机制,二要制定区域发展规划,三要优化区域旅游资源配置,四要增强旅游企业的竞争力.

简介：随着国际政治经济形势不断变化,东北亚地区国际旅游状况也随之改变。为开辟区域旅游合作的新思路,现运用理论分析法和态势分析法,以中日韩三国为主要研究对象,对东北亚旅游合作进行SWOT分析。东北亚旅游合作潜力巨大,但存在国际信息壁垒、缺乏系统化平台建设等制约因素,因此提出智慧旅游跨区域合作的相关建议、对策以及构建东北亚智慧旅游云服务平台的设想,以期有助于促进我国东北地区旅游和东北亚地区经济发展。

简介：文章阐述了区域旅游合作的概念和实质，分析了西北大旅游区的区位与合作的优势，并提出了具体建议：加强区域旅游业的联合与协作，编制西北旅游发展规划，打造丝绸之路、唐蕃古道、黄河风情线、红色旅游等产品，形成全国乃至全世界的知名品牌。

简介：这种较大区域的风景旅游协作使浙中、浙西风景旅游协作集团应运而生,二、浙西、浙中风景旅游区域协作的具体内容,一、浙西、浙中风景旅游区域协作的必然性

简介：这种较大区域的风景旅游协作使浙中、浙西风景旅游协作集团应运而生,浙中、浙西风景旅游协作集团的成立也标志着浙中、浙西风景旅游区域协作进入了正常轨道,一、浙西、浙中风景旅游区域协作的必然性浙江是我国风景旅游资源大省

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简介：黑龙江省东部旅游区域合作涉及伊春、鸡西、鹤岗、佳木斯、七台河、双鸭山等六个市。它们都是黑龙江省重要的资源型城市，而且多数与俄罗斯远东地区接壤，旅游业发展不仅关系到资源型城市转型，还影响着边境繁荣稳定、中俄友好往来。虽然东部掀开了黑龙江省旅游区域合作的篇章，但是合作的效果并不理想。深入分析这一过程、原因，并提出相应的对策建议，对资源型城市、边境城市发展旅游具有一定的借鉴意义。

简介：在梳理国内外文献的基础上，文章从不同分类角度归纳总结了近15年来中国入境旅游区域发展差异的研究进展。结果表明：研究的空间尺度仍以宏观、中观为主，缺乏微观区域尺度的研究；衡量指标选取上统计学与空间计量学并举；研究方法上往往直接引用国外，方法的适用性有待甄别；差异来源多限于资源禀赋和经济发展水平，对社会文化因素分析不足；研究结论因时空范畴和衡量差异指标的选取而异，但区域间存在巨大差异已成为共识。最后对比国内外研究的差异，认为今后在该领域的研究中学者应往小尺度、细分市场、衡量指标的社会文化性、影响因素的区域差异性、空间关联性和动态性、理论与实证并重等方向改进与拓展。

简介：无锡体育旅游的开发　　　　1.无锡体育旅游开发条件的分析　　（1)资源条件,开发观战体育旅游市场和健身体育旅游市场,无锡体育旅游资源在市场型发展模式的引导下

简介：红色旅游是近几年我国国内旅游的新发展点，其独特的旅游吸引点以及旅游资源的历史情结性使得红色旅游市场火热，全国范围内开发红色旅游、组织红色旅游线路成为旅游热点，同时也产生重复开发、简单模仿、市场竞争无序的现象。红色旅游的秩序化、体系化、市场化以及区域化运作成为必要。红色旅游区域产业集群即是红色旅游区域产业化运作的体现，旨在提高红色旅游区域资源开发的整体性、产业化，提升其经济效益与社会效益。本文通过对红色旅游发展区域产业集群必要性的分析研究，构建产业集群的组织结构，分析其内在运行机理．在此基础上提出构建对策．为红色旅游的区域协调发展提供指导性意见。

简介：区域旅游合作对于促进区域旅游发展具有重要意义.近年来,旅游合作成为国内区域旅游发展的热点与趋势,戴云山旅游区横跨4市之6县,其区域旅游合作对福建省旅游发展的作用不容忽视.基于戴云山旅游区的发展现状,指出了戴云山旅游区旅游合作面临着戴云品牌未形成;统筹机制待完善;资源同质、竞争激烈;旅游产品未整合,旅游产业水平低等问题,并从管理学角度提出了戴云山旅游区旅游合作模式与机制等建议.

简介：政府的大力支持可以作为两地发展区域旅游合作的保障,两地的区域旅游发展有很强的合作优势和机会,这为两地的区域旅游合作提供了广阔的市场发展空间