简介：摘要：本文主要研究的是路桥工程中的明洞模注衬砌施工工法，通过深入探索其施工原理、技术要点及实际操作流程，探索路桥工程明洞模注衬砌施工更为高效、安全的施工方法。首先分析幸福城明洞项目的建设情况，包括施工质量、施工情况以施工安全等方面。之后对明洞模注衬砌施工工法的特点进行简单分析，主要包括施工过程中的各个环节，以及加快施工进度的方式，简单简述了外膜台车的作用，并对明洞模注衬砌施工工艺原理进行简单概述，通过图片的方式进行相关信息的展示。最后提出一些明洞模注衬砌施工质量控制的控制策略以及控制要点。

简介：摘要:论述分析了长大明洞在施工过程中存在的问题，结合实际施工经验，提出采用外模衬砌台车的新工艺，经实践证明能有效的提高施工效率，降低施工成本，防止安全事故，对隧道长大明洞具有一定的指导意义。

简介：摘要目前国内外直墙圆拱明洞衬砌常计算采用CH纳乌莫夫法，因其无拱圈轴线数学表达式，故只能求得内力的近似值。本文在拱圈轴线参数方程的基础上用直接积分法，首次研究出求衬砌的形变位、载变位及内力的精确值，供同仁参考应用。

简介：摘要以西成客专房家湾隧道明洞施工为例，明洞设在坡度较陡的峭壁上，外接悬灌梁桥台，桥台伸入隧道10.33m，断面比正洞衬砌断面大24cm，根据现场情况确定采用支架法施工。实践证明支架法施工明洞在实际操作中切实可行，能有效加快施工进度，施工灵活便捷，保证施工质量。

简介：本文介绍三亚绕城公路主线工程凤凰隧道、酸梅隧道模筑混凝土衬砌采用规范施工的做法，可供类似工程参考。

简介：通过对硬橡胶模具的设计,介绍了软橡胶模具和硬橡胶模具的不同结构。详尽剖析了模具的设计要点及注意事项,为类似零件的模具设计提供借鉴。

简介：摘要院梁济运河输水航道工程，位于山东省的南部，是南水北调东线第一期南四湖耀东平湖段输水与航运工程的重要组成部分，该部分的功能是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖，同时在南四湖与东平湖之间实现通航。根据当地运河运输部门的要求，0+000耀18+750段在不间断通航的条件下进行施工，按照要求该段施工采取模袋混凝土衬砌边坡的施工工艺，该工艺特点不需要排水，直接在修葺完毕的边坡上进行施工，即减少了投资，又满足了通航的要求。

简介：摘要：依托乌东德水电站左岸地下电站出线竖井衬砌混凝土施工，形成了一套成熟的大型竖井衬砌混凝土滑模施工技术。该技术是在传统滑模施工的基础上采用种悬吊式分料平台代替传统的过渡溜槽，使得溜管拆除更安全、简便。通过发明一套共用式载人载物系统，载人与载物错时段进行，解决了人员上下井时间过长的问题，同时避免了材料坠落等意外情况对滑模及井内作业人员的安全威胁。应用结果表明，该技术施工流畅，全段超过300m深的竖井未发生过停滑事件，施工效率高，混凝土浇筑质量好，操作安全可靠。

简介：摘要竖井混凝土衬砌施工中采用滑模施工技术，既可以节约成本，又可以大幅度提高施工效率。本文案例分析某水电站的施工，总结了竖井混凝土衬砌施工经验。

简介：摘要：为解决衬砌台车在隧道衬砌施工中存在的变形跑模、布料不均匀、振捣难度大、切换入料困难、操作空间小、搭接部易损坏、清洗维护困难、通行空间小等问题,以及减少衬砌空洞、裂缝、“人”字冷缝等病害,通过引进具有自动带压入模技术、自动分层逐窗入模技术、高频振捣技术、软搭接技术、高压风水清洗技术的二衬台车在福厦西山隧道使用中取得了良好的施工效果。极大的改善了作业坏境,提高了通风截面积,便于工程车辆通行;操作简单,降低劳动强度;便于立模和脱模且脱模空间,利于模板表面维护;台车内行走空间大，方便施作人员施工和通行,促进安全、文明施工;结构简单,便于装卸管理;实现自动布料分层逐窗入模,便于振捣密实,保证混凝土施工质量。

简介：摘要：为解决带模注浆后，由于浆体泌水、收缩后，注浆效果不理想的问题。本课题通过进行各种材料的选择和相关配合比的设计研究，最终确定最优的配合比，兼顾施工性和经济性。对推进注浆材料的发展具有重要的意义。

简介：摘要：断路器的功能主要有断开和分断。分断能力要求较高，要求快速、灵活、可靠。为了满足各种情况下无短路保护和分断能力的要求，必须采用分断能力强的分断能力。分断能力取决于对断路器进行的快速精确分断技术。所以分断能力技术是断路器关键技术之一；针对分断能力要求而设计。合理设计断路器转轴压注模以满足不同断路器分断能力需要。

简介：摘要衬砌台车拱顶带膜及时注浆工艺是铁路隧道建设质量保障的一个重要环节，因此对其技术工艺、施工用材及质量检测都有着较高的要求。本文即针对铁路隧道衬砌台车拱顶带膜及时注浆工艺的作业准备、注浆工艺及技术要求展开具体分析，以期为提升注浆材料及衬砌的整体性，保障注浆安全提供一定的理论指导。

简介：摘要在铁路隧道施工中通过隧道拱顶带模注浆施工工艺可有效提高注浆的质量，该工艺在衬砌混凝土初凝前及时进行注浆，避免传统衬砌注浆浆液与衬砌“两层皮”的现象，使衬砌结构整体性更好，并在施工中能让工人更容易掌握该施工方法。

简介：

简介：摘要:针对高铁隧道衬砌拱顶位置易出现灌注混凝土不密实、脱空现象,从而出现对高铁隧道衬砌整体性影响及运营期间行车安全的保证,高铁隧道采用衬砌拱顶预留注浆管带模注浆工艺对隧道衬砌拱顶脱空不密实进行回填注浆施工,达到改善高铁隧道衬砌拱顶脱空、不密实现象。

简介：摘要随着社会和经济的不断发展，我国对隧道施工的重视程度不断的提高。伴随着近几年质量事故的频发，质量关系到广大公众安全，特别是在云贵川，隧道比重比较大的铁路工程，抓好隧道质量已成为重中之重。本文通过分析拱顶带模注浆的用处，探析对隧道衬砌质量带来的好处。

简介：摘要结合以往隧道二衬台车衬砌施工经验，研究一种新型的隧道衬砌台车端头模，可以有效的减少二衬中埋式止水带的安装质量隐患，杜绝接缝处的漏水现象。

简介：摘要隧道仰拱混凝土施工所使用的模板有多种，有简易弧形拼装模板，有与仰拱栈桥合为一体的模板，有自行下挂式仰拱移动模架。存在受拱墙浇筑变形影响的缺点。悬模解决拱墙浇筑变形对仰拱混凝土的影响，实现质量可控，快速高效，为同类型洞室施工提供可靠的施工工艺，具有推广应用价值。

简介：摘要：相比传统的施工技术或施工工艺,滑模技术属于传统技术在不断操作与实践中衍生的一种新型施工技术，要想通过此种技术做到对施工行为的规范,应在使用技术施工过程中先明确此种技术的优势结合市场对此方面的研究，可看出滑模技术不仅可以减低施工过程中的无用成本，也可以做到对施工质量的提升。本文将综合提出技术的显著优势，开展水电站竖井衬砌施工中滑模技术的应用研究。