简介：文章介绍了一种无线手机充电器的设计与实现,发射部分由信号发生器电路、驱动电路、LC发射电路构成;接收部分由LC接收电路、整流滤波电路、稳压滤波电路构成。文中给出了无线手机充电器结构框图和硬件系统设计。结果表明,该无线手机充电器实现了电能的无线传输,具有结构简单、使用便捷、传输效率高等特点。

简介：针对绝大多数充电器不能通用,充电器长期使用会导致充电接口与充电线的插头接触不紧密、存在安全隐患等问题,依据电磁感应原理,对无线充电器的控制电路、发射电路及接收电路进行研究,并对无线充电系统进行详细分析和计算,最终设计了一款无线充电器,该无线充电器具有电路简单、成本低廉及携带方便等优点。

简介：

简介：此设计是一种能用于涓流充电的铅酸蓄电池充电器。该充电器是以模拟电路和数字电路为基础,基于集成电路的自动充电器。该充电器可以自动实时采集和计算电池的电压参数,与基准电压相比较,避免了过量充电,实现了自动控制。

简介：摘要本文主要是设计了一款由微型风力发电机、单车导航支架等主要零件组装的充电器，工作原理如下自行车在行驶的时候出现的风经导流罩促进风能产生，风轮把自行车行驶过程中的风能收集起来，通过传动机进行发电，产生的电流通过稳流器后，给放在单车支架上的手机充电。经过理论验证与实际检验两个环节，证明了该产品的可行性与实用性。

简介：摘要手机无线充电以其灵活方便等优势，成为了人们心目中理想的充电方式，手机无线充电器的设计也成为了研究热点。本文采用DW540作为原边电路主控IC，设计了一种手机无线充电器，实现了手机的无线充电，期望能为有关需要提供参考。

简介：蓄电池在新能源储能方面有着重要的作用,本文详细介绍了一种蓄电池充电系统的拓扑结构,分析了系统的工作原理。详细分析了系统的小信号模型,并设计了系统电流控制器的参数,通过MATLAB搭建了系统的仿真模型。仿真表明设计的蓄电池充电器的电流纹波小、动态响应快,充分说明了设计的正确性。

简介：摘要本文介绍了某核电厂YA厂房110V直流系统的接线方式、结构组成及运行方式，对在蓄电池充放电试验中遇到的无法均充、充电器低压关机等问题分析并给出解决方案，并对充电器的转均充条件进行探讨、对报警复位方法进行总结。

简介：大众汽车集团8月上句表示，公司未来可能将召回12．4万辆电动汽车和混合动力汽车，召回的原因是车辆所采用的电池充电器部分发现了一种致癌金属——镉。据介绍，镉是一种重金属，熔点高，在常温下性能比较稳定，曾破用于许多老式汽车的多层叠板工节流组件。

简介：摘要太阳能光伏发电系统可以分为两种，一种是独立供电的光伏发电系统，还有一种是和电网相连的光伏并网发电系统。独立供电的光伏发电系统主要是为了给那些电网不能够覆盖到的边远地区提供电力，这些要提供那里一天的电力，所以这种光伏发电系统当中必须要有一个能够储存电力的电池。这种电池就是光伏电池，能够把电能转化为化学能储存起来，等需要的时候再释放出来。蓄电池有需要有充电器，这样充电过程才能够进行。充电器的好坏决定了蓄电池的使用寿命，蓄电池的设计投资大约占据了光伏发电系统设计投资的巧15%一20%，这样充电器的设计就显得尤其重要。

简介：摘要介绍了HXD3型机车用蓄电池充电器的基本结构、工作原理、故障分析，有针对性的提出解决措施，减少充电器的故障率，提高其可靠性及稳定性。

简介：电动汽车充电过程中,很难直观知道充电实时情况,此款充电桩将充电量显示用光柱表达,使其图像化、符号化,光柱会随着充电量的增加而上涨,直观准确地表现实时电量,一目了然,甚至在远处等待也可清晰观察电量,同时也减少用户等待中的焦虑感,此次设计力求用最简单直接的方式解决一个产品使用中的痛点,让产品更好贴近使用者,服务使用者。该设计获得2017年度金点概念设计奖“标章奖”。

简介：摘要2011到2015年我国为了促进汽车工业的发展，和新能源汽车的开发，共建设了两千余座电站和二十多万座充电桩，遍及全国。但是，因为我国新能源汽车才刚刚起步，发展较晚，所以电动汽车的充电桩规格和标准并不是很明确，技术也不是很先进，致使电动汽车智能充电桩经常在不适合的环境下工作，所以，如何让智能充电桩在安全科学的环境下工作，如何使其高效率地给新能源汽车充电，是我们现在相关领域迫在眉睫的任务。

简介：摘要本文利用单芯片升压技术，结合专用时钟芯片DS3231，实现了辉光管的驱动发光与时间显示；同时使用无线充电实现了电源供给。这种方案的好处是克服了传统辉光管时钟电路相对复杂、功耗大的缺点，具有电路相对简单紧凑、性能稳定可靠的优点；制成的辉光管时钟在个性化市场具有吸引力。

简介：摘要随着生活水平的提高，人们寻求便捷、智能的生活方式，“智能家居”随之兴起。本文设计了一种基于电力线载波通信的家用电器控制系统，并对其组成及工作过程、载波通讯协议、系统测试等方面分别进行了论述。该系统通过主控单元发出命令，经主芯片电路、发送接收电路耦合传送到各个从控单元以控制或查询家用电器运行状态，实现家电的集中控制，便于管理，且具有不需另铺专用通信线路，节省成本等优点。经过实验测试表明该系统方案合理，可长期稳定运行。

简介：摘要推广使用电动汽车是我国建设资源节约型社会、践行环保理念的重要表现之一，对保护生态环境起着不可忽视的促进作用。目前，我国电动汽车的保有量稳步提升，而电动汽车是以电力作为发动机的动力来源的，因此，电动汽车的充电问题日益凸显。在此背景下，针对恶劣环境下的电动汽车智能充电桩展开了设计，以期为我国电动汽车产业的发展提供帮助。

简介：摘要面对能源紧缺和大气环境污染等问题，电动汽车成为当代汽车发展的重要方向，充电系统作为配套系统不可或缺。现有的充电桩由于早期行业没有统一标准，导致通用性不佳，充电速度慢，而且控制系统落后，容易导致汽车电池欠充和过充，影响电池寿命。本文主要对智能电动汽车充电桩的设计与应用进行了简要的分析。

简介：摘要对电动汽车而言，在配电网当中是一种随机、间歇且分布性的电力负荷，为了使人们使用的更为方便，充换电站应当在较短时间内完成充电，在这种情况下，定然会影响到配电网的工作。而在电动汽车发展过程中，充电设备的发展也有重要作用。作为常见的充电装置，电动汽车充换电交流充电桩会在电动汽车发展过程中产生巨大的作用。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：摘要当前社会发展中电动汽车的使用数量越来越多，在汽车使用数量骤增的同时，汽车带来的问题也逐渐此显现出来，由于汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染，因此在这种背景下人们为了保护环境而积极地采取新式的汽车应用设计，电动汽车就是众多环保汽车设计中的一种，在实际电动汽车的应用过程中需要借助专门的充电桩进行充电管理，于是在这种背景下应该加强对电动汽车充电桩充电管理系统的设计研究，只有加强电动汽车的充电管理系统研究，才能保障在实际汽车的运行过程中保障汽车能够在源源不断的动力支持下，进行专门的工作运行。