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  • 简介:摘要:雷电是自然界中强大的脉冲放电过程,雷电通过铁塔沿地损坏机房设备的现象时有发生。因此,为了提高基站的防雷能力。防止移动设备遭受雷击,确保移动通信设备的安全和正常工作,确保铁塔内建筑物以及工作人员的安全。探讨如何规避雷击通过铁塔沿地损坏机房设备的问题,是能够在一定程度上保证机房正常运行的安全因素。

  • 标签: 雷击 铁塔沿地网 规避雷击损坏机房设备
  • 作者: 敦涛
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  • 创建时间:2022-06-17
  • 出处:《南方能源观察》 2022年第2期
  • 机构:【摘 要】牵引网是接触网、轨道、馈电线、回流线的综合说法,其应用目的在于保证不间断供电,是一级负荷之一。但是在铁道运行中,由于铁路大部分处于郊外地带,在长期运行中与雷电活动有着密切的关系,良好的防雷措施不仅保证铁路运行稳定和安全,还关系到国民经济的发展。为了更好的确定牵引网避雷器安装位置的可靠性和科学性,本文根据ATP-EMTP原理构建了雷击牵引网模型,通过分析不同位置避雷器安装效果,探讨了最佳安装位置,旨在为同行今后工作提供参考和借鉴。
  • 简介:摘要:目的:寻找一种方法避免使避雷周围混凝土因避雷接闪经过的雷电流而开裂导致地面被破坏。方法:对混凝土开裂的原因进行剖析,在不破坏保温层防水层以及避雷带的正常使用等原有功能不受影响的情况下可以避免混凝土因接闪导致的开裂是研究重点,最后我们整理出的工序为将圆钢用混凝土土墩包裹起来,然后在找平层上继续做保温层和防水层,待将所有圆钢连接成避雷后,再单独对混凝土土墩进行单独的防水处理,最后在屋面防水层上铺设保护层,使土墩的上表面与保护层齐平。结果:该种改进方法不会对防水和原有结构以及避雷结构造成影响。结论:经过实验该种方法可以有效避雷且不会破坏避雷周围混凝土。

  • 标签: 暗装避雷网 混凝土土墩 保温层 防水层。
  • 简介:【摘要】通过对瓦块排布尺寸放样,制作异型避雷支柱,使避雷支柱延伸至瓦面重叠区域下方并固定在横向挂瓦条上,使避雷支柱与瓦屋面形成一个整体。

  • 标签: 被动房 瓦屋面 避雷 固定
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  • 简介:摘要:氧化锌避雷器在电力系统中有着广泛的应用,随着避雷器数量的快速增长,避雷器的运行状态直接关系到电网的安全运行和电力系统的经济效益。由于很多电力线路架设在深山或者野外,避雷器的巡视工作愈发困难。本文介绍了一种基于避雷器泄漏电流取电的线路避雷器在线监测仪,可以在80uA的低泄漏电流下工作,并且通过无线方式传输监测数据。

  • 标签: 泄漏电流取电 80uA 无线传输 物联网
  • 简介:摘要:氧化锌避雷器是变电站内保护变压器、母线及线路的重要设备,具有非常好的非线性伏安特性。但是ZnO阀片将长期直接承受工频电压作用而产生劣化,引起避雷器伏安特性的变化和泄漏电流的增加。在多次释放雷电能量时会造成MOA劣化和老化,如果不及时处理会引起避雷器爆炸。本文介绍氧化锌避雷器在线监测技术的原理,通过该技术的应用实例,验证其能够及时发现氧化锌避雷器的缺陷,并提出该技术的推广应用的建议。

  • 标签: 氧化锌避雷器 在线监测 阻性电流 ZnO阀片
  • 简介:【摘要】 车载避雷器作为动车组中限制过电压的最关键设备,其过电压保护水平在一定程度上决定了车组上各种设备的绝缘水平。本文选取某型车240万公里、480万公里各10个避雷器进行试验分析,研究车载避雷器在动车组上的实际服役状态。

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  • 简介:摘要:避雷器又被称为电压限制器,是电力应用系统中重要的保护装置之一。基于避雷器的特性,可将其分为保护特性和运行特性。避雷器的保护特性主要是利用相关操作系统的协调作用适当改进其当前的运行状态,从而降低绝缘水平。随着电压层级的不断提升,为了系统地规范其使用情况,特将提升避雷器的运行能力作为当前实践的重点。

  • 标签: 直流 避雷器 试验技术
  • 简介:摘要:目前装备研发课题近年在局内风靡,火箭军前进中的利器,如此占据全国基建市场的份量,而此合同不同于常规采购合同,研发合同更注重定制化内容,会出现反复修改研发内容的情况,为此厂家对此处的掌握以及我方研发团队对设备制造加工质量的把控,显得尤为重要。现在以亲身经历过的装备研发项目为例,将合同履约过程中出现各个陷阱进行规避。

  • 标签: 装备研发 履约 合同条款
  • 简介:摘 要:焊主线是汽车生产流程的关键一环,对整车性能具有直接影响。车身焊接生产线的合理布局不仅能够有效提高车间空间利用率,还能够提高焊接生产线的工作效率。本文以某车身焊生产线ft主线设计项目为例,介绍了车身焊接工艺,论述了焊主线平面布置设计原则,重点阐述了焊主线传输系统与合台、自动人行过道切换结构等方面的设计要点,希望为今后相似项目的开展提供帮助。

  • 标签: 车身焊装 焊装主线 传输系统 合装台 自动人行过道切换结构
  • 简介:摘要:本文首先介绍了自制合金扣布袋,其主要内容包括自制合金扣布袋的具体情况。文章紧接着阐述了自制合金扣布袋的具体应用,其主要内容包括为:共享布袋、自制布袋、高质量纽扣、更为美观的扣设计以及临床应用等。

  • 标签: 布袋 暗扣 合金 应用
  • 简介:摘要:随着城市的发展越来越好,地铁工程的发展规模也不断扩大,在地铁工程施工过程中隧道施工、爆破技术等风险系数较高的施工内容,挖地铁隧道施工常常受到选区土层结构不均衡、外界自然环境不稳定、地下水渗漏严重等因素的影响,因此,在地铁隧道工程的前期规划与后期评估中需要引起足够重视。目前挖技术在地铁隧道施工中的应用较为广泛,该技术的运用可以使地铁隧道的施工难度降低,提高施工效率,提升地铁隧道施工的质量。

  • 标签: 暗挖地铁 隧道施工技术
  • 简介:摘 要:随着我国电力产业的迅速发展,避雷器均压环的使用比较频繁,避雷器均压环的作用在电力发展中发挥着重要的作用。本文将从避雷器均压环定义、原理和分类进行阐述,接着以氧化锌避雷器为例分析均压环对避雷器泄漏电流的影响,同时提出解决措施。

  • 标签: 避雷器 均压环 均压原理
  • 简介:摘要:雷电灾害是自然灾害中破坏力比较大的一种灾害,对人们的生命财产安全带来极大的隐患,作为电力系统的大动脉,高压输电线路本身地处旷野,纵横绵延,分布又极散,雷击风险很大。而输电线路担负着将巨大的电能传输到四面八方的职责,是连接各变电站、各重要用户的纽带。因此,远距离输电线路的安全运行与否,直接决定着整个电网稳定性的强弱和对用户侧供电可靠性的高低,输电线路的防雷保护构成了电网安全运行的重要课题之一。目前经常采用的提高输电线路耐雷水平的措施有降低杆塔接地电阻、架设避雷线、架设耦合地线、增加绝缘子片数、安装线路型避雷器等。如何综合考虑技术经济效益,选取最优的防雷措施,基于此,本文主要对可控避雷器的触发型间隙方案进行研究,详情如下。

  • 标签: 可控避雷器 触发型 间隙
  • 简介:摘要:地铁供电系统通常采用110/35 kV两级电压集中供电方式,牵引供电系统和动力照明配电系统共用35 kV供电网络。地铁主所将110 kV外部电源降压为35 kV向正线牵引变电所和降压所供电。主所35 kV母线避雷器故障,将影响主所向正线供电分区的供电。现对某地铁主所35 kV母线避雷器故障原因进行分析,为相关工程提供参考。

  • 标签: 地铁主所 35kv 避雷器
  • 简介:摘要:考虑变电厂进线段感应雷模型主要由雷电流参数、落雷距离、架空线高度决定问题,采用了多芯电缆降低感应过电压幅值、减少线路数量、优化变电站空间布局。对于关键设备采用屏蔽电缆、增加屏蔽、加装浪涌防护器件进行重点保护,外锥型气体绝缘开关柜的外锥套管所安装的电缆根数、电缆头长度、后插避雷器长度和高度都可能不同,这些尺寸的叠加使得避雷器底部螺栓在开关柜的深度方向、高度方向的位置各不相同。在此目的需求上,设计一种可调式移动避雷器支架,主要结构包括上下支架板、竖直杆件、卡环板、调节导杆、顶部支架组成。通过调节水平横梁在开关柜高度方向、深度方向的位置就能够起到支撑后插避雷器的作用,从而降低了外锥型气体绝缘开关柜的外锥套管环氧树脂开裂、避雷器绝缘击穿和内部燃弧发生的风险。

  • 标签: 避雷器 支架 可调式
  • 简介:摘要:通过近两个世纪的探索,山岭隧道建设形成了多种设计理论和工法,如新奥法、浅埋挖法、矿山法等,这些设计理论和工法在实践中发挥了十分重要的作用。浅埋挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室挖施工的一种方法,具有埋深浅、地层岩性差、存在地下水、周围环境复杂等特点。应用浅埋挖法设计、施工时,同时采用多种辅助工法超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩的自承能力;并采用不同的开挖方法,及时支护,封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系;在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计方法,实现不塌方、少沉降、安全施工,并形成多种综合配套技术。

  • 标签: 浅埋暗挖隧道 施工技术,实际应用
  • 简介:摘要:随着社会的发展,建筑工程对消防设施的要求越来越高,火灾自动报警及消防联动系统已经成为建筑工程内必不可少的一个功能。公共建筑内火灾自动报警及消防联动系统线管大多采用焊接钢管敷施工,火灾自动报警系统线管预埋施工过程中出现质量问题,需要花费大量人力去排查处理,影响成本管控及施工进度,质量问题较多往往会影响到整个建筑工程施工工期。笔者针对焊接钢管敷安装的施工要点进行简要论述,希望对提升施工质量有所帮助。

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