简介:摘要:我国对地铁工程建设的需求越来越大,地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固,保证地下土层的稳定性,特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题,基于此,接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。
简介:摘要:本文通过对甘肃天水海林中科科技股份有限公司搬迁改造产业技术升级项目1#、2#厂房的岩土工程勘察、地基处理、地基检测结果的综合评价,讨论强夯法对杂填土地基的处理效果。
简介: [摘要]工程建设中常见杂填土层状分布较广、埋藏深度较厚、处理作业繁杂、杂填方处置经济性较差等问题。本文针对实地工程项目中对杂填土的筛分、拌合、试验段作业等土方处理办法进行了探讨,该方案有利于提高杂填土方的经济化利用,有效减少了不可利用方的外弃量,提高工程项目的建设效益,为后续类似工况提供了建设性参考。
简介:摘要:软土地基的基本特点一般是含水量、压缩性、孔隙率相对较高,土的层状结构分布复杂、不同层间的物理和力学属性差异很大。因此,在软土地基上进行工程建设,会面临较多的工程问题,必须采用相应的方法进行软土加固或处理。软土主要是由高压缩性、高含水量的粉砂质沉积物组成,我国沿海地区软土的抗剪强度、渗透性和压缩性等特征随地理位置的不同而不同。一般来说,软土中的颗粒较细,如粉质土、饱和粘土等粉砂性土。由于标准难以统一,国内外对软土的分类方法也有所不同。在国外,德国采用“易碎土”对软土进行分类。基于此,对杂填土下卧软弱土地基处理中的强夯加固效果进行研究,以供参考。