简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，盾构隧道穿越复杂环境的情况越发频繁，其盾构下穿施工加固控制技术是保障盾构隧道安全施工的关键。本文主要对极富水砂岩地层盾构下穿市政桥梁施工技术进行分析，详情如下。

简介：摘要近年来，中国国内建设飞速发展，现全国有大量的城市开始修建地铁，目前普遍采用的城市地铁隧道施工工法为盾构法。而城市地下地质条件复杂多样,变化多样，各种特殊地层给盾构带来极大的施工困难，造成盾构掘进困难，安全隐患大，盾构施工工效低。本文将介绍江阴高铁站～南闸站盾构区间穿越富水砂岩的施工所遇到的施工技术难题进行分析，通过优化措施，顺利解决盾构施工中遇见的无法建立仓压、刀具异常磨损、螺旋喷涌以及盾构工效低等问题。

简介：从气水相对渗透率实验入手,考虑了水锁实验的实验条件,研究了不同实验条件对气体渗透率恢复率的影响.实验表明,驱替气源中水饱和蒸气压条件及初始气驱压力等对水锁实验结果有影响,其表现形式多样,使通常水锁实验得到的渗透率恢复�

简介：摘要：随着三峡水库的运营，在库水位反复起落作用下，库岸边坡消落带部分岩体长期处于浸泡 -风干循环状态，水岩循环作用造成的岩体力学特性劣化将直接影响库岸边坡的变形稳定。本文结合前人的研究，以三峡库区库岸边坡消落带砂岩为代表岩体，分析总结了水岩作用下砂岩力学特性劣化规律。

简介：通过对龙游石窟砂岩胶结泥质中粘土矿物-蒙脱石的性质和结构特征;岩石中各类矿物在水中溶解度的变化;岩体与水反应的表面积,即岩石的孔隙率;与其相作用的水的化学性质,特别是水的pH值变化等方面的测试研究,证明被淹没在水下的石窟砂岩洞室相对较稳定.但洞室的水被抽干后,由于水环境的突变以及随后环境湿度的频繁变化,大大加速了洞室的风化.

简介：分析了中国砂岩油田的地质特点和含水变化影响因素，在分析含水与可采储量采出程度关系曲线的基础上，利用中国已进入高含水阶段的１５个典型注水砂岩油田开发资料，得到了代表全国注水开发水平的含水变化曲线及理论公式。对不同含水阶段下采出程度的定量分析结果表明，中国水驱砂岩油田含水变化整体呈凸型曲线特征，近７０％的可采储量要在油田进入高含水阶段（含水率＞６０％）之后采出，其中高含水期（６０％≤含水率＜９０％）是提高采收率最为关键的时期，约５０％的可采储量要在此阶段采出。本研究成果除充分认识中国水驱砂岩含水变化规律并进行定量分析外，还可应用于油田开发指标预测、开发效果评价和开发潜力评估等方面。

简介：摘要：砂岩地热尾水回灌问题是制约地热可持续开发利用的重大瓶颈，是地热行业亟需解决的关键问题。地热尾水回灌不仅可以增加地热井水位，还可进一步延长地热田的使用寿命。文章在阐述地热尾水回灌技术的基础上，以山东省东营市农高区砂岩回灌项目为例，提出砂岩地热尾水无压回灌技术的新工艺及技术要点，最大程度实现能耗的减少，降低成本，提升使用效率，最终满足环保、节能及可持续开发利用地热的要求。

简介：【摘要】砂岩油藏作为全球重要的油气资源之一，在能源领域扮演着举足轻重的角色。由于其丰富的储量和相对较好的渗透性，砂岩油藏一直是石油勘探开发的重点对象之一。而在砂岩油藏的开发中，水驱技术因其成本低廉、操作简便且效果显著而备受青睐，成为了主要的开发方式之一。本论文旨在探究水驱砂岩油藏中含水上升的规律，以期为油田的开发和管理提供理论支持和实际指导。通过对砂岩油藏地质特征、含水上升机制、影响因素等方面进行深入研究和分析，以期能够更好地理解水驱砂岩油藏中含水上升的规律，为油田的可持续开发和管理提供科学依据。

简介：【摘要】水驱砂岩油藏是石油开发中的一个重要类型，它在全球石油资源储量中占有相当大的比例。与其他类型的油藏相比，水驱砂岩油藏具有独特的地质特性和开发挑战，因此对其进行深入研究具有重要的实际意义。

简介：将油田开发全过程作为经济评价期，根据谢尔卡切夫公式计算最终累计采出油量及相应的伴生气产量，从而求出总产值、总经营成本，并依据新的税收制度考虑销售税金、资源税、原油商品率、固定投资贷款利率等经济指标，导出了随井网密度变化的总利润的计算公式，进而导出了计算合理井网密度和经济极限井网密度的公式，并对长庆油田的两个含油区块进行了实例计算。

简介：摘要隧道穿越富水砂岩地层时，常伴有突涌水事故发生，影响施工安全和施工进度，有必要对隧址地质异常体进行综合预报分析。本文依托成兰铁路金瓶岩隧道2#橫洞，分析了金瓶岩隧道2#橫洞的不良地质发育特征，利用地震波法（TSP）、电磁波法（地质雷达）及红外探水等物探手段对隧道穿越富水砂岩地层段进行了探测，并结合超前水平钻探进行对比分析，探测结果与现场实际开挖揭露情况吻合较好。

简介：摘要油田进入高含水开发后期，剩余油分布非常复杂，措施挖潜难度越来越大，提高采收率是油田是油藏后期开发工作中的一项重要内容。本文重点从分析水驱开发油藏采收率现状入手，找出制约因素并对水驱提高采收率方法进行调研，阐述了改善单元水驱开发效果的可行性措施。实践表明，措施实施后单元的存水率和水驱指数明显好转，单元的综合含水下，动液面回升，单元的自然递减率也得到了有效控制，进一步提高了采收率。

简介：摘要：由于供油效率高，许多储油罐采用注水开发技术。在注水油库开发初期，表现出充足的能源和稳定的生产特点，生产管理比较简单，但油库看到水后，含水量会增加，产量会下降，发展过程变得复杂，难以管理。虽然将采取调节断面、堵塞、调整井网等措施减缓含水量的增长，但总体含水量上升趋势不会完全改变。低含水率阶段的含水率低于20 %，中等含水率阶段的含水率介于20%至60 %之间，高含水率阶段的含水率介于60 %至90 %之间，特别高含水率阶段的含水率超过90%。我国许多老油田长期以来一直在高含水量水平上作业，研究人员总结了这一阶段的主要生产特点，并提出了研究这一阶段水流模式的许多模式。本研究以DT油库生产数据为基础，从生产特点和导水机理出发，研究高含水量时期的导水规律，为高含水量时期的导水发展提供理论支持。

简介：摘要：针对顶板富水含水层砂岩水疏放问题，以泊矿 113106工作面为例，通过分析含水层径流条件，采取截流疏放措施，取得了一定的效果，为顶板富水砂岩含水层的疏放工作提供了指导和借鉴意义。

简介：一般我们会以为东方人讲共性多，西方人讲个性多。日本极讲传统又非常崇信西方，因此形成它的文化特点：极富个性的和式传统。这从它的民居(特别是乡村民居)即可看出。日式民居，不像中国江南村落那样方向都是朝东南，楼高，排列都非常齐整(同一楼层高出别人和排列超出别人，都被认为是挡住风水，会引起争吵)，而是方向各异，高低、大小参差不齐。各家都将自家周围收拾得如花圃、庭园，但又家家不同风格。

简介：摘要某高速公路隧道ZK46+954～ZK46+920里程段开挖时，围岩呈强风化，强度较低，极破碎，且岩土体富水。施工中围岩变形大，最终初支侵入二衬界限。本文结合监控量测数据分析了此类围岩中隧道施工时的变形特性及机理，结合现场实际情况研究提出了变形侵限的换拱方案，并通过监测及时反馈处治过程隧道的变形状态，数据显示处治后隧道变形较小，换拱后满足界限要求，该方案适合处理此类围岩初支侵限问题，同类工程问题中可借鉴。

简介：摘要：以红庆梁煤矿11303工作面回风巷道底板泥质砂岩为研究对象，通过测定底板泥质砂岩的膨胀率、膨胀应力及耐崩解系数研究其水理性质。研究表明，泥质砂岩的膨胀压力与时间呈现正相关关系，且随时间增长膨胀速率逐渐变缓；泥质砂岩的平均膨胀压力为0.95MPa，膨胀压力随时间的变化趋势可以分为急速增长、快速增长、缓慢增长和稳定发展阶段四个阶段。试验所找到的作用规律可以为其巷道围岩稳定性研究提供依据。

简介：致密砂岩气是具有较大潜力的非常规天然气资源,但由于其具有低孔、低渗特征以及受气井产水的影响,其储层流体的渗流不满足传统达西渗流规律。基于Joshi水平井产能分析理论,考虑气井产水、应力敏感、滑脱效应以及气体高速非达西渗流对产能的影响,定义了气水两相广义拟压力,并根据气水两相渗流理论,推导了致密砂岩气藏气水同产水平井产能计算新公式。通过实例计算与对比发现,利用新公式计算的无阻流量与试气无阻流量相对误差仅为6.60%,验证了该公式的准确性。敏感性分析结果表明,随着生产水气比以及应力敏感指数的逐渐增大,气井无阻流量逐渐减小,而随着滑脱因子的逐渐增大,气井无阻流量逐渐增大。

简介：连战是台湾一个极富传奇色彩的政治人物。他家世显赫，人脉深厚，祖父为著名历史学家连横，与国民党元老章炳麟、张继为至交；父亲为国民党要员，台湾首任台籍“行政院”院长连震东；母亲为经济学家赵兰坪之妹。连氏家族世代与台湾政治有千丝万缕的联系，与辜振甫等名人为世交。他被称为台湾最有钱的阁揆。他被称为气劲内敛型政治人物，喜怒不形于色；他带头整合泛蓝，开启两岸和平之旅，为实现国共两党再次握手起了主导作用。

简介：本文在对和丰—布尔津盆地构造沉积演化发展史作简要分析之后，将盆地水文地质发展历史划分成若干水文地质旋回与阶段，然后恢复上、下第三系含水岩组的水文地质期发展演化史，总结出下第三系乌伦古河组找矿目的层具备良好的古淋滤水动力条件。