简介：摘要： 对于大功率柴油机的冷却与热平衡问题，冷却系统的工作性能直接影响到汽车的整个动力系统。因此，开发高效可靠的冷却系统是进一步提高柴油机工作效率、燃油经济性和减少排放必须克服的关键技术问题之一。采用先进的冷却系统设计和有效的研究方法是非常重要的。利用 CFD 软件对多缸柴油机冷却系统进行三维数值模拟具有重要的工程应用价值。与实验分析相比，更加直观，在改进过程中不需要制作实物，提高了整体工作效率，节省了大量的人力物力。另外，近年来随着计算模型的改进和计算能力的不断提高，计算结果的准确性也得到了提高，完全可以满足工程的实际需要。

简介：

简介：采用CFD软件Fluent对某六缸柴油机冷却系统的流动和传热进行了数值模拟，对冷却水腔的流动性能进行了分析评估，结果表明，缸盖水腔局部区域流动分布较差，对此作出了相应的结构改进，改进后的缸盖水腔内流动和传热得到了改善。对改进后的模型建立了流体与固体之间的流固耦合传热模型，考虑了沸腾传热对缸盖温度场的影响，结果表明，水腔的沸腾传热有效降低了缸盖火力面鼻梁区和排气道侧的高温。

简介：摘要：本文阐述了某船TBD616型柴油机出现了润滑油进冷却水的故障现象， 柴油机润滑系统是柴油机中重要的组成部分，滑油系统工作的好坏，直接影响整个柴油机的工作状态，润滑油的压力、温度等参数作为柴油机管理者在使用管理时的重要依据。一旦滑油压力、温度超过或者低于柴油机规定值后，没有及时的采取相应的措施，可能会造成柴油机加剧磨损、咬缸、部件卡死和烧瓦抱轴等严重事故，影响柴油机的使用寿命。

简介：摘要针对某轮发电柴油机组出现冷却水温度异常升高的故障，基于柴油发电机组冷却水系统的工作原理，对引起故障的可能因素进行了逐一分析排查。结果表明故障原因系调温阀发生故障，高温淡水未经中央冷却器冷却就再次进入柴油机冷却水系统，致使柴油机组冷却水温度急剧升高。

简介：为解决某款农用三轮车发动机耐久性试验中冷却水＂开锅＂问题,采用计算流体动力学（ComputationalFluidDynamics,CFD）的方法对该发动机的冷却水套进行仿真分析。通过原机模型的速度场、温度场分析,发现缸盖排气侧与鼻梁区域存在流动死区,换热效果差。因此,重点针对缸盖水套结构、缸垫分水孔的大小等参数进行优化设计。仿真分析表明,优化设计后的冷却系统水流速度和换热能力得到较大改善。优化设计方案进行了样件试制和样机试验,测试结果表明,优化后的冷却系统散热能力显著增强,发动机顺利通过耐久性试验。

简介：摘要针对某轮发电柴油机组出现冷却水温度异常升高的故障，基于柴油发电机组冷却水系统的工作原理，对引起故障的可能因素进行了逐一分析排查。结果表明故障原因系调温阀发生故障，高温淡水未经中央冷却器冷却就再次进入柴油机冷却水系统，致使柴油机组冷却水温度急剧升高。

简介：摘要：柴油机在我国拥有越来越多，但调查发现，许多用户不知道柴油机冷却系统的重要性，不知道其结构特点，不重视维护保养工作，因此柴油机的功率和经济性没有得到充分发挥，缩短了柴油机的使用寿命。为此，我们着重讨论冷却系统对柴油机的重要性和冷却系统的结构特点，以提高对柴油机冷却系统的认识。本文主要分析柴油机冷却系统的维护。

简介：摘要：柴油机动力强劲、热效率高，被广泛应用在各个领域中。柴油机冷却系统如果不能良好地工作，将产生一系列不良后果，导致柴油机不能正常工作。通过对柴油机常见冷却系统的介绍，提高人们的认知。通过对冷却系统主要部件维修技术的阐述，提高柴油机的维修质量。

简介：本文以某六缸柴油机冷却水泵为研究对象，利用计算流体力学CFD软件FLUENT，采用标准k-8湍流模型和MRF多重参考系模型对冷却水泵的内流场进行了模拟分析，得到了水泵扬程，压力和流速等性能参数的分布情况，并将计算结果与实验数据进行了对比，总体误差控制在5％以内。同时根据CFD计算结果，对水泵叶轮所承受轴向载荷进行了分析评估，并提出了优化改进方案。实际应用，效果良好。

简介：摘要:本文针对某船在试航过程中，8L21/31柴油机（右主机）的冷却水系统故障进行了介绍，并就该故障机理进行分析探讨，介绍其排查与解决过程，最终认定该柴油机装配了不正确的低温水恒温阀箱体是导致该故障的原因。

简介：文章通过对常规冷却系统的分析,在总结其优缺点的基础之上对其进行优化设计,改善其工作性能,使系统布置更加紧凑,维护管理也更加方便,具有很高的应用价值。

简介：柴油机外部冷却系统用于冷却柴油机的冷却液，其设计参数需满足柴油机最大运用功率长期运行的要求。在首台新造柴油机组装配完成后，需检测冷却参数并使其满足要求。在系统管路中加装孔板，改变冷却液流量是控制冷却参数的简单有效方法。

简介：

简介：在柴油机设计开发过程中，考虑到热负荷高、各缸孔间冷却均匀性差、缸盖鼻梁区出现热裂等现象的出现，本文对整机冷却水流速与换热进行模拟分析。通过模拟计算分析，得出冷却水在缸体进气侧从第一缸向第四缸流动过程中，流速与换热系数明显下降，这将会引起柴油机热负荷高、冷却均匀性差；喷油器和气门周边区域换热系数低，这将会是缸盖鼻梁区热裂的主要成因。针对上述设计开发过程中首先要考虑的潜在影响因素，本文提出了缸体水套设计优化方案、缸盖垫片优化设计方案；通过模拟计算的手段，得出本文提出的冷却系统优化设计方案，通过该方案的实施，有效降低产品设计完成后热负荷高、冷却均匀性差以及缸盖鼻梁区热裂等潜在失效风险。

简介：~~

简介：随着汽车工业的高速发展,柴油机因其功率大、经济效益好而被越来越多的用于汽车上。在使用中,柴油机拉缸现象时有发生,既耽误生产,又造成浪费。现从柴油机拉缸的表现形式、形成原因及避免措施三个方面加以分析,供驾驶员朋友参考。

简介：根据某型汽油机整车冷却系统布置方案，建立冷却系统一维模型，计算得到水套各进出口边界条件，以该数据作为输入进行冷却水套的CFD分析，对水套关键位置的冷却能力进行评估．并提出水套结构改进方案，最后进行改进结构的CFD分析。

简介：摘要概述了按照柴油机转速和活塞平均速度划分的现代船舶柴油机分类。介绍了船用柴油机油的技术规范,包括主要的理化性能和台架试验性能,以及船舶柴油机燃料硫含量与船用柴油机油总碱值的对应关系。通过分析,指出了在船用柴油机油开发和应用时,认识船用柴油机结构、工作方式、转速类型和燃料油的含硫量是重要的;在船用油应用时,认识船用柴油机的结构、转速类型和燃料油的含硫量是必要的。

简介：摘要柴油机是海洋钻井平台在进行钻井作业时最常用到的机械设备之一，正确、合理的使用柴油机冷却液技术可以提升柴油机的工作质量、延长柴油机使用寿命，提升海洋钻井平台的工作质量。本文对海洋钻井平台工作中的柴油机的作用进行介绍，探索对柴油机冷却液技术的应用方法。