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  • 简介:摘要随着基础基础建设的发展、煤改燃、西气东输、南水北调、市政道路的管线配套措施等项目与铁路的交叉比比皆是,进钢筋砼防护套管穿越铁路是目前铁路部门最推崇的作法。铁路管工后沉降是影响管工程铁路运输安全最重要的因素之一,也是铁路部门对管工程审查和控制的重点。受管作业扰动的的铁路路基在列车荷载、降水影响下会在工后相当长的一段时间内处于不稳定状态,为了确保铁路的运营安全避免给国家造成损失和造成人员伤亡,应对铁路路基和轨道进行持续的变形监测。

  • 标签: 铁路顶管 路基 沉降 观测
  • 简介:摘要本文基于广西某工程管施工管理经验,浅析管施工引起地表变形的原因,从事前控制、事中控制及地基加固方法,阐述了沉降控制的对策措施。

  • 标签: 顶管施工 沉降控制
  • 简介:摘要身压缩量对沉降具有较大影响,对于超长来说,这种影响尤为明显。若实际计算中忽略身压缩对沉降的贡献会使得超长沉降的计算结果偏小。超长单沉降身压缩和沉降组成,本文采用身线弹性的假定计算单身压缩,利用分层总和法计算单沉降,提出了一种超长单沉降的估算方法。本文超长单沉降计算方法参数选取较为容易,且计算较为简单,可方便地应用于工程计算。算例分析本文超长单的计算方法是合理的。

  • 标签: 超长单桩 桩身压缩 桩身压缩系数 桩端沉降 桩顶沉降
  • 简介:摘要预应力混凝土管有着单承载力高、身耐锤击性好、穿透力强、施工速度快、造价便宜等优点,在软土地基处理中得到了广泛的应用,本文以唐山某220kv变电站配电综合楼桩基础工程为例,介绍设计过程中预应力混凝土管地基处理方案的确定、施工中出现的问题以及施工应注意事项。

  • 标签: 预应力混凝土管桩 沉降异常 工程经验
  • 简介:摘要本文通过讨论碎石复合地基沉降变形分析方法,指出不同方法的实用前提条件和使用方法。

  • 标签: 复合地基 碎石桩 沉降变形
  • 简介:摘要:随着城市经济的发展和人们环保意识到增强,管施工以作为一种非开挖敷设地下管道的施工方法被得到普遍采用,其中工作井和接收井构筑也是管工程一个关键的环节,采用方法是否得当将直接影响工程成本、进度及安全。通长工作井和接收井采用钢筋混凝土结构,本文以钢板支护结构代替钢筋混凝土工作井,并从钢板工作井支护的各个环节以及经济效益、质量控制等方面作以介绍和总结,并结合现场实际施工经验,希望对今后同类施工有所借鉴。

  • 标签: 钢板桩支护 顶管工作井 问题 效益
  • 简介:摘要管施工是继盾构施工之后发展起来的一种地下管道施工方法,目前应用十分广泛,本文针对管施工引起地面沉降的原因分析进行探讨,有利于提高我国管施工水平。

  • 标签: 顶管施工 地面沉降 土体扰动 地层变形 固结
  • 简介:[摘要]在管施工时,不可避免会引起地层扰动和破坏,导致地面、路面下沉或隆起,因此管施工过程监测十分重要。过程监测不仅能确保地面安全,对管过程施工指导尤为重要。

  • 标签: [] 顶管施工 地表沉降监测 控制措施
  • 简介:摘 要: 本文对某住宅项目工程中采用的钻孔灌注技术进行了探讨,详细阐述了钻孔灌注施工过程中应注意的要点、难点以及处理措施进行了讨论。

  • 标签: 钻孔灌注桩 施工工艺
  • 简介:将现行规范采用的等代墩基分层总和法进行适当修正,用于有斜群桩基础的沉降计算,并与室内模型试验实测值相比较,得出斜斜度对有斜群桩基础的沉降的影响程度。

  • 标签: 有斜桩群桩基础 沉降 等代墩基法 模型试验 斜度
  • 简介:摘要:本文基于单承载力理论,对CFG复合地基沉降进行了分析。首先,根据单承载力理论,建立了CFG在不同荷载作用下的受力模型,并通过有限元分析对模型进行了验证。其次,根据土相互作用理论,建立了CFG与周围土体的相互作用模型,进而得出了复合地基的沉降特性。最后,通过实例分析,验证了本文所建立的模型的准确性和可靠性。研究结果表明,在设计复合地基时,应根据实际情况选择合适的CFG长度和布置方式,以达到较好的抗沉降性能。

  • 标签: 单桩承载力 CFG桩 复合地基 沉降分析 有限元分析。
  • 简介:摘要文章详细介绍了CFG的结构特点及高速铁路路桥过渡段施工质量的重要性,并且结合施工过程中CFG质量技术问题、标高控制原则,总结出了CFG在高速铁路路桥过渡段施工过程中的标高控制方法,为后续类似工程施工提供技术支撑。

  • 标签: CFG桩施工 路桥过渡段 桩顶标高控制
  • 简介:摘要:地面光伏电站建设中经常采用预制混凝土管作为支架基础。但地面光伏电站占地面积较大,电站场地地质情况变化多端,地质勘察报告无法做到对每一根预制管下的地质情况作出勘测。因此地面光伏电站预制管经常出现桩基沉降的现象。本文根据项目实际情况探讨并给出了相应的处理方法。并在实际项目中得以应用,实践效果良好。

  • 标签: 光伏电站 预制管桩 沉降
  • 简介:天津无缝钢管总厂是我国冶金系统近年来由国外引进的大型先进技术项目之一,也是天津市有史以来最大的工业建设项目。钢管总厂位于天津市东郊区李庄乡,靠近塘沽,濒临海河,占地面积1.44平方公里。该厂设计年产无缝钢管60万吨,工程始建于1989年初,1992年底全厂系统投产。

  • 标签: 顶支撑 钢板桩 设计 施工
  • 简介:摘要随着我国经济的发展,很多城市都将地铁建设作为城市发展的重点项目。在地铁建设过程中,深基坑支护施工质量对整体工程的影响很大,并且对保护周围环境起着非常重要的作用。基于此,文章中结合某一地铁站工程实际案例对深基坑围护的施工监测进行了探讨,以促进我国地铁事业的发展。

  • 标签: 地铁站 深基坑 施工方案 控制措施
  • 简介:摘要管施工工艺是目前在复杂地面环境下施工管线的主要方式之一。主要分为机械管和人工管,这两种施工工艺都有其各自优缺点。而在实践中发现,人工管更能适应复杂的地质环境。但是,传统的人工管施工工艺会造成严重的地面沉降问题,这一缺点不仅极大地影响了使用范围,更造成了严重的安全隐患。该研究通过设立一种具有超前支护功能的护筒以及对施工工艺的部分调整大大降低了管及掘进前端脱空程度,有效减少了地面沉降,提高了安全性及效率。

  • 标签: 暗挖 沉降 安全性 超前支护
  • 简介:摘要在城市建成区进行管道施工,不可避免的要穿越既有建构筑物和市政道路,管施工作为一种非开挖施工工艺,既可以节约拆迁成本,又能解决由于断交施工造成的道路拥堵,其对企业的经济效益和社会效益有着巨大的促进作用。但是管工程的施工也有着很大的弊端,容易导致建构筑物及路面发生沉陷现象,同时降低了施工企业的经济收益。基于此,本文结合实际的工程项目,对管施工导致路面沉陷的原因以及轴线控制进行详细的分析和探究,并提出有效的解决方案,为后续管工程施工提供参考。

  • 标签: 顶管工程施工 纠偏 路面沉陷 原因 解决方案
  • 简介:摘要:在开展管施工的过程当中,容易导致管上部土层扰动的现象,有可能会造成地表发生沉降和塌陷的现象。采用常规的地表沉降监测和探地雷达的土体空洞探测相结合的方式进行检测,及时的找出隐患并且预警,将其作为基础来制定出合理的施工方案。本文主要是对管工程和探地雷达的优势特点进行分析,将其与具体的工程案例结合,做出对探测结果的分析,实现对工程施工风险的预警和控制,避免管施工的过程中出现地下空洞等不良地质体的影响,进一步的保证施工安全性。

  • 标签: 顶管工程 地表沉降监测 地下空洞探测
  • 简介:摘要:新沂河堤防堤路面硬化十多年来,随着车流量不断增加,路面出现了严重的不均匀沉降,为弄清沉降原因,找到解决办法,我们实施了本次堤防探测,采用钻孔取样方法,对堤防沉降原因进行分析,提出处理意见,为堤防稳定出谋划策。

  • 标签: 不均匀沉降 粘性土 淤土 观测