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  • 简介:摘要近些年,我国的变化非常的快,机动车数量急剧增加,交叉口的荷载也越来越大。如何利用有限交通资源,使得繁重的交通能够有效地被疏导,是迫在眉睫的事情。本文以单点交叉路口为研究对象,提出了一种基于多目标优化的单点交叉口动态配时算法。根据中国混合交通流的实际情况,建立了多目标信号的动态时序模型,并利用模糊折中将其转化为单目标函数,同时,用改进的粒子群优化算法进行求解,进而得到改善后的配时方案。

  • 标签: 城市 饱和路口 信号配时 方法 研究
  • 简介:摘要:交织区内车辆的交织变道极易引发交通流紊乱、导致交通拥挤、降低交通流稳定性和安全性,而信号控制设计是规范交通运行秩序,缓解交通拥堵的重要手段之一。因此本文以重庆市四公里立交一个交织区为研究对象,针对交织区流量过饱的特点,提出一种基于最大流率比的周期试算法来对信号控制方案进行研究。本文首先通过实际调查数据建立适合于交织区运行的仿真模型,然后将周期试算法得到的6种配时方案导入模型进行仿真,通过比较选择出最优控制方案,为饱和的交织区的信号控制设计提供方法和支撑。

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  • 简介:摘要目的建立一种用于氦氧饱和潜水减压方案计算的数学模型。方法在Haldane理论基础上,分析组织内气泡界面上的受力平衡关系,确定过饱安全压差控制下的每站安全停留时间,建立氦氧饱和潜水减压方案的计算方法。结果研究所得的减压方案与英国皇家海军氦氧饱和潜水减压方案相比脱饱和效率更高,与美国海军氦氧饱和潜水减压方案相比减压时间分布更合理、向更大深度延伸使用的效率更好。经60余人次饱和潜水(300 msw以深8人次)验证无减压病发生。结论该研究建立的减压数学模型具有物理意义上的确定性,在减压时间分布、大深度延伸性和整体安全性上存在优势。

  • 标签: 氦氧饱和潜水 过饱和安全压差 减压模型 减压方案
  • 简介:摘要在电力系统中电流互感器是一个电流信号传变元件,它是应用电磁感应原理使得电流成比例的变化,从而得到二次侧的小电流。但是在运行过程中,如果磁通发生饱和,那么励磁电流会增大,这将会改变电流互感器的一二次侧电流的比例关系,从而导致二次侧电流发生畸变。近些年,我国电力系统的容量在持续增加,若变电站低压侧出线近处发生故障,则电流互感器很有可能发生饱和现象,从而使得保护继电器拒动,主变的上一级保护也发生越级动作,扩大停电范围。因此,在电力系统中如何避免因电流互感器饱和引起继电保护误动,具有十分重要的研究意义。

  • 标签: 互感器 过饱和 电能计量
  • 简介:摘要:交通拥堵对于城市发展十分不利,不仅会增加人们出行活动所需时间,而且会导致车辆的尾气排放增多。为了缓解城市交通拥堵问题,国家在新建和改建现有城市道路方面采取了很多措施,但是由于这些措施成本高、难度大且空间资源有限,不能从根本上解决交通拥堵问题。本文通过对交通流演化规律进行分析,分别从过饱情况下的交叉口交通信号控制和主干道协调控制两个方面展开研究。实现城市过饱主干道的交通协调控制。

  • 标签: 交通协调控制,过饱和,模型预测控制
  • 简介:摘要:高坝下泄洪水会导致大坝下游河道水体总溶解气体(TDG)过饱,对下游河道中鱼类的生存环境造成很大的影响,目前TDG过饱问题是备受关注的生态环境问题环境。要TDG过饱会引起鱼类发生气泡病症状,并对鱼的耐受性,回避性有很大的影响。然而TDG过饱受诸多因素如温度,流速,含沙量,租税介质等的影响。探究TDG过饱对鱼类的影响,分析出影响鱼类生存环境的主要因素才能采取适当的措施对鱼类活动进行保护。本文就TDG过饱对鱼类影响以及各种因素进行了总结。

  • 标签: 总溶解气体 过饱和 鱼类生存 耐受性 死亡率
  • 简介:近年来,随着甘肃经济的发展,兰州市机动车保有量和流动人口剧增,作为交通枢纽的兰州城关黄河大桥交通拥堵愈来愈严重,影响了兰州经济的发展和市民的出行.针对兰州城关黄河大桥交通拥堵问题进行了实地调查,分析了交通拥堵的原因,在综合考虑兰州城关黄河大桥交通环境特点的基础上,提出了解决大桥交通过饱方案.

  • 标签: 城关黄河大桥 交通过饱和 疏散优化
  • 简介:摘 要:本文对过饱石灰溶液液位测量中存在的问题进行了分析,对比各种测量方式,整理优缺点,并对现有的测量方式进行了改进,以期对同种问题给予新的思路来处理问题。

  • 标签: 石灰溶液 液位测量 改进
  • 简介:摘要单相电压互感器组成三相互感器组,由于励磁特性的不同组合后的状况也不同,为避免10kV电压互感器出现类似”虚幻接地”和输出电压不平横的现象,进行了技术的引进吸收和利用,已经到达了电磁理论的尖端,为我们今后解决10kV电压互感器出现类似”虚幻接地”的现象,提供了一个非常好的范例,确保10kV的供电系统的安全稳定运行,较少故障的发生,创造无法估量的社会效益。

  • 标签: 电压互感器 过饱和
  • 简介:马路上的汽车有各种颜色,红色、白色、银色、黑色、蓝色等等,给购车者提供了丰富的选择。不过,汽车的颜色不仅仅是一种装饰,还可以为驾驶者提供一定的安全保护哦!有研究机构经调查和实验发现,白色和银色的汽车具有较高的颜色安全性,而黑色的汽车颜色安全性最差!什么是颜色安全性呢?

  • 标签: 汽车颜色 安全系数 安全性 安全保护 研究机构 购车者
  • 简介:摘要:利用 ABAQUS 软件对边坡进行模拟,运用强度折减法,分析抗滑桩不同桩长、桩位、桩径及桩土模量比对边坡安全系数的影响。实例计算结果表明:满足抗滑桩平面布置要求时,桩长越长,对边坡抗滑作用越好;将抗滑桩设置于边坡底部比设置在边坡中部或坡顶抗滑效果好;增大桩径可以非常有效的增加边坡的安全系数安全系数随抗滑桩的弹性模量增加成线性增加趋势。

  • 标签: 抗滑桩 安全系数 边坡稳定
  • 简介:摘要煤炭企业安全是永恒的主题,企业职工综合素质越高,安全越有保障。如何提高职工素质是摆在所有煤矿管理人员面前的重要任务。而解决这个问题的关键,无疑是要由“要我安全”变为“我要安全”,从而实现安全生产。

  • 标签: 职工素质 培训教育 安全系数 安全生产
  • 简介:摘要油库管理工作中最为重要的就是安全管理,油库管理的最终效果直接影响到安全管理工作质量,对企业当前的经济效益发展以及战略化经营有着重要意义。当前油库安全管理模式是将物质建设作为建设中心,随着时代的发展已不能满足当前企业的安全管理需要,因此对油库的安全管理模式也需要不断创新。本文在对当前油库管理工作的问题进行分析后,重点论述油库管理模式的创新路径探索,不断完善油库的安全管理模式建设。

  • 标签: 油库工程 安全管理 创新路径
  • 简介:摘要本文以某软土滑坡为例,通过实地勘察及工程地质结构力学理论分析,最终发现,在填荷载作用下,工程场地内会形成剪切式与牵引式两种不同形式的滑坡。滑坡前、后,该软土滑坡土层力学性能会发生显著变化。尤其是该软土滑坡滑动区内的土层粘聚力明显下降。研究结果表明,软土滑坡未进行堆载预压处理时,其稳定性将大大降低。对此,施工前,必须采用抗滑桩对软土滑坡进行堆载处理,从而保证工程边坡结构安全、稳定。

  • 标签: 安全系数 软土滑坡 成因
  • 作者: 叶恭宇
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  • 创建时间:2024-11-05
  • 机构:浙江省特种设备科学研究院
  • 简介:摘要:为改善专业管理环境,提升专业管理质量,对佳木斯车务段管内各站专业管理现状进行覆盖式现场调研,旨在发现和解决现场专业管理中存在的问题,重塑专业管理导向,推动专业管理下沉,服务车务段现实安全生产,专业管理是基础和保障。

  • 标签: 专业管理 安全 铁路
  • 简介:摘要:电气设备安装在变电站工程建设中处于中心地位,其安装质量决定着变电站的质量和安全,因此在变电站建设过程中必须要注重电气设备安装技能,严格遵循安装工艺。正确的安装操作流程,不仅可以保障施工安全,而且能够提高设备安装质量和使用寿命。基于此,文章研究了电气设备安装工程中存在的主要风险,然后提出了具体的安全管理措施,以供参考。

  • 标签: 电气设备 风险分析 安全管理
  • 简介:摘要:在动车组的运行中,牵引系统发挥着重要的作用。本文针对动车组牵引电机中的典型运营条件,对电机悬挂部位的受力边界条件进行合理简化,分析动车组牵引供电系统中存在的主要故障问题,分析故障出现原因,为电机悬挂部位的设计优化提供依据,为电机制造过程中的偏差处理提供数据支撑。

  • 标签: 动车组 牵引电机 悬挂