简介：

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简介：摘要本文分析了水泥乳化沥青砂浆充填工艺质量的影响因素，然后详细阐述了CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的充填工艺。

简介：摘要本文重点阐释了在CRTSⅡ型板式无碴轨道的垫层中运用的水泥乳化沥青砂浆的施工技术，主要内容包括了原材料的存放和管理的介绍、施工准备、拌制水泥乳化沥青砂浆、灌注水泥乳化沥青砂浆前的准备及灌注流程和该砂浆的养护工艺，希望能给相关专业的课题研究提供有用的参考。

简介：摘要：乳化沥青水泥混合料作为一种复合型材料，是由一定黏度的适量乳化沥青水泥胶结料与一定级配的矿料冷拌而成，主要作为一种半柔性基层材料应用于公路路面基层，也可以用作路面的下面层。目前，我国的路面基层主要为半刚性基层，道路建设的实践表明，半刚性基层路面结构容易发生反射裂缝，出现耐久性不足的问题。

简介：摘要为了研究水泥乳化沥青胶浆体系的粘度特性，以及水泥和乳化沥青两种胶凝材料的交互作用机理，本文采用布氏粘度计，测定了不同配比、温度和水化时间时，水泥乳化沥青胶浆粘度的变化规律，并采用扫描电镜测试了水泥乳化沥青胶浆体系的微观形貌。试验结果显示，随着水泥含量的增多，胶浆粘度逐渐提升，直至水泥含量为50%时，再增大水泥含量反而会使粘度降低；温度越高，水泥乳化沥青胶浆粘度越小，且水泥含量越多，温度对胶浆粘度的影响越小；随着水化时间的延长，胶浆粘度逐渐增大。水泥乳化沥青胶浆整个界面比较充实，水泥水化产生的C-S-H凝胶与破乳后的乳化沥青相互交织，形成稳定的三维网络结构，保证了胶浆体系的致密与稳定。

简介：摘要为了研究水泥乳化沥青胶浆体系的粘度特性，以及水泥和乳化沥青两种胶凝材料的交互作用机理，本文采用布氏粘度计，测定了不同配比、温度和水化时间时，水泥乳化沥青胶浆粘度的变化规律，并采用扫描电镜测试了水泥乳化沥青胶浆体系的微观形貌。试验结果显示，随着水泥含量的增多，胶浆粘度逐渐提升，直至水泥含量为50%时，再增大水泥含量反而会使粘度降低；温度越高，水泥乳化沥青胶浆粘度越小，且水泥含量越多，温度对胶浆粘度的影响越小；随着水化时间的延长，胶浆粘度逐渐增大。水泥乳化沥青胶浆整个界面比较充实，水泥水化产生的C-S-H凝胶与破乳后的乳化沥青相互交织，形成稳定的三维网络结构，保证了胶浆体系的致密与稳定。

简介：摘要： 系统探究乳化沥青和橡胶颗粒对水泥-乳化沥青、水泥-橡胶粉二元凝胶体系和水泥-乳化沥青-橡胶颗粒三元凝胶体系体系力学性能影响，试验发现掺加乳化沥青和橡胶颗粒会影响体系的力学性能，综合考虑抗压强度和抗折强度（折压比）找到水泥-乳化沥青-橡胶颗粒凝胶体系力学性能最好的胶凝体系比例为乳化沥青掺量5%、橡胶粉掺量1%。以抗压强度、抗折强度、透水系数、连通孔隙率和磨坑长度为主要指标，确定了透水乳化沥青混凝土加料顺序与拌合工艺，分别研究不同设计孔隙率、不同水灰比以及胶凝材料各组分比例（水泥、乳化沥青、橡胶粉掺量）对透水乳化沥青混凝土性能的影响，试验发现综合考虑各项性能，在乳化沥青5%、橡胶颗粒3%，水灰比0.3，设计孔隙率12%的透水乳化沥青混凝土性能较好。

简介：乳化沥青混合料作为路面下封层存在一定的缺点,结合开阳高速公路K147+200～K148+500右幅的试验段,探讨采用掺加水泥的方法来改善混合料性质,并通过具体试验对此进行了分析.

简介：摘要稀浆封层和水泥乳化沥青混凝土都是对乳化沥青的一种运用，都是一种冷拌冷捕的路面材料，两者既有很多相同之处，也有不同之处。从两种路面材料的组成和设计方法出发，分析了两者的异同。

简介：综合利用水泥与沥青和环氧树脂粘附性好，环氧树脂温度稳定性好、粘接强度高及沥青材料粘韧性好的特点，研究水泥、沥青、环氧树脂组成比例与水泥-乳化沥青-水性环氧树脂胶浆（CAE）性能之间的关系，确定原材料的最佳比例，同时研究cAE胶浆的微结构。结果表明：水泥的最佳用量为A／C=2，水性环氧树脂的最佳用量为A／E-5／3；CAE胶浆的动稳定度达到35802次·mm^-1，冻融劈裂强度比大于90％，与钢板粘结强度达到0．84MPa沥青网络与环氧树脂网络依靠水泥连接，水泥起到连接介质的作用。

简介：摘要：随着我国道路基础工程的飞快发展，目前绝大多数道路已经进入改扩建阶段，在此阶段势必会产生大量废弃路面材料。为了保护环境和节约工程造价，应该合理利用这些旧路面材料。我国大多采用半刚性路面基层，这种基层虽具有较高的强度和承载力，但由于采用水泥稳定碎石等水硬性材料，势必造成其收缩能力差，易产生反射裂缝等。此外，工程试验和相关研究显示，半刚性基层抗水损害能力不足，渗水性很差。因此，本文拟以水泥作为稳定剂来制备水泥改性冷再生沥青混合料，并将其应用于路面基层，期望可以改善半刚性基层的抗裂性能及长期耐久性，同时对于旧沥青混合料（RAP）的再利用也具有很大的经济社会效益。

简介：【摘要】传统水泥砂浆抹灰干缩性大、粘结性差、易空鼓开裂，劳动生产率低，磷石膏砂浆与传统水泥砂浆相比具有节能环保、施工便利等优点，同时后期不易空鼓开裂节约了维修养护的成本。以贵阳恒大都会广场高层住宅项目在内墙抹灰施工时采用磷石膏砂浆代替了传统水泥砂浆为背景，详细的阐述了磷石膏抹灰技术特点、施工艺流程及操作要点、质量保证措施等内容，从施工质量、环境保护角度该技术有着重要的意义。

简介：摘要目前在住宅建筑工程设计中，地上部分墙体砌筑粘接材料常常设计为水泥混合砂浆，但由于受到材料、工艺和施工成本的多重因素制约，混合砂浆应用普遍不规范，施工过程往往存在概念不清、配比不合理、工艺失控等诸多问题，工程质量管理不能得到有效保证。本文从水泥混合砂浆定义、存在问题、施工要点等出发，介绍水泥混合砂浆在抹灰工程中的施工应用。

简介：摘要：氧化铝项目施工中，常常在许多大型槽罐基础顶部设置沥青砂浆垫层，它是金属筒体的承载接触面，也是保护筒体底板不发生电化学腐蚀，阻隔砂垫层毛细水上升的重要措施。在筒体施工过程中，它为筒体提供了一个坚实的初始表面和标准的水平参照面。如果出现缺陷和误差，会造成筒体垂直偏差超标，影响浮盘升降和物料计量，影响使用寿命，造成安全隐患。因此加强施工质量控制尤为重要。本文对沥青砂浆施工温度控制措施进行了研究。

简介：本文运用表面自由能理论、电荷吸附附理论和相似相容量论研究了乳化沥青在乳化沥青混合料中破乳机理及其进程分段，并得到了一些有益的结论。

简介：摘要：我国道路建设和发展水平日趋完善，延长道路使用寿命和做好道路养护工作关系着我国道路交通的安全使用，关系着我国社会发展水平和社会经济效益。沥青是我国道路建设的主要使用材料，乳化沥青的应用有利于道路养护工作的有效展开，有利于延长道路使用寿命，维护道路交通的正常使用。本文简要介绍了乳化沥青的原理和技术，研究分析了乳化沥青的应用场景和使用现状，指出乳化沥青的应用发展方向，为道路交通养护的发展提供理论指导。

简介：摘要：水泥类型是混凝土砂浆性能的关键影响因素之一。本文通过对不同类型水泥在混凝土砂浆中的应用进行研究，分析了水泥类型对混凝土砂浆的工作性能、强度发展、耐久性等方面的影响。研究结果表明，不同水泥类型的选择将直接影响混凝土砂浆的性能表现，工程实际中应根据具体工程要求进行水泥类型的合理选择和应用。

简介：摘要：现阶段的建筑行业发展速度不断加快，材料应用质量直接关系到工程建筑的质量。因此，水泥砂浆配合比设计方面，应根据建筑工程的具体需求，按照多元化的方法开展搭配，掌握好设计的要点，针对设计工作的可靠性、可行性做出系统化的评估，掌握好后续工作开展可能出现的问题，减少隐藏的风险，确保水泥砂浆配合比设计的功能更加优良。设计工作的开展，必须进一步的开展现场调研，收集完善的数据、信息。

简介：摘要：建筑行业中的节能要求越来越高，对环保材料的研究日益深入，在保温隔热材料的研制过程中，除了需要具备良好的性能优势之外，还成为了解决能源浪费问题的有效举措之一，旨在全面改善当前的居住环境。本文通过分析水泥基保温砂浆等制备方法，并研究影响该项材料性能的相关因素，确定各类原材料的适宜掺量，对水泥基保温砂浆的研制、生产等工作起到了一定的指导作用，以期为相关人员提供参考和借鉴。