简介：摘要传统的水泥混凝土配合比设计方法难以适应水泥混凝土路面施工和使用的实际需要,且计算繁琐,室内试配结果与实际施工情况偏差较大,施工中和竣工后的使用中亦难达到预期效果。根据水泥路面实际使用情况,对室内配合比设计进行优化可取得最佳的效果。

简介：摘要混凝土是当今工程建设中使用最为广泛、用量最大的人造建筑材料，具有成型简单、可消耗大量工业废弃物等优点，已经成为现代土木工程不可缺少的工程材料。随着科学技术的不断发展，水泥混凝土的质量通常也决定着整个工程的质量。其配合比设计是工程质量的决定性因素，因此，做好水泥混凝土配合比设计及试配工作对于提高工程的质量有着重要的作用。本文根据工作实践经验，阐述当今水泥混凝土面临的问题和水泥混凝土配合比设计的注意事项。

简介：摘要水泥混凝土路面在公路工程建设中得到广泛应用，其水泥混凝土配合比设计是一个关键技术问题，是实现水泥混凝土各项性能的一个重要环节。本文针对传统水泥混凝土的配合比设计基础上，提出了一种降低能源和材料消量少，较为经济环保的超薄型水泥混凝土路面面层，并探讨了该路面的原材料选用及水泥混凝土配合比设计方法，可供参考。

简介：摘要正交试验法是数学的搭配和正交可比性的原则，得到最小试验次数的一种非常有效的方法。本文采用正交试验法，在预应力混凝土空心板理论的设计中，得到了合理的桥梁比例。

简介：摘要混凝土在生产过程中应根据实际情况，对“混凝土配合比通知单”所规定的配合比进行调整。

简介：

简介：摘要混凝土是主要由砂、石、水泥和水等材料按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而成的工程复合材料，具有原材料来源广泛、便于施工、能适应各种使用环境、经久耐用等特点，因此，其用途越来越广泛，在建筑工程中的地位不断提高。根据所在部位及使用环境的不同，混凝土可分为抗渗混凝土、抗冻混凝土、高强混凝土、泵送混凝土和大体积混凝土等。因不同种类混凝土的技术要求不同，故在进行配合比设计时需要考虑的因素也有所区别。

简介：摘要高性能混凝土是当前较为常用的一种施工材料，其配合比设计直接关系到混凝土性能的好坏。本文对高性能混凝土配合比设计展开了探讨，分析了高性能混凝土配合比设计的原则，并对其配合比设计试验进行了介绍。

简介：摘要同一强度等级的混凝土，由于各项材料的组成比例不同，决定了混凝土拌合物性能、力学性能和耐久性能不尽相同，所构成的单方成本费用也不相同。混凝土配合比优化就是根据所用原材料性能和对混凝土的技术要求，通过计算、试配和调整等确定出各项材料的组成比例，配制出既经济又符合质量要求的混凝土，从而达到降本增效的目的。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，建筑行业的发展速度越来越快，其行业本身的技术水平也在逐渐成熟，各种高科技技术与新型材料的应用使得建筑业正在朝着现代化、科技化的方向进步。建筑行业中，最基本也最常见的就是混凝土的技术施工，关于混凝土的施工，核心技术就是混凝土的施工配合比，混凝土的配合比是决定混凝土施工质量的关键因素，直接决定混凝土施工的工艺性与流程性，对施工工期以及施工难度都有着很大的影响。因此，针对混凝土的施工配合比进行相关研究是十分必要的。本文从混凝土的施工配合比为目标出发，详细探讨目前我国施工时混凝土配合比控制中存在的关键问题，从配合比设计前的准备工作、混凝土配制强度的评定、施工配合比的调整多个方向出发，简要分析其中的问题，并根据问题提出对于解决措施，供行业内人士参考。

简介：摘要机制的砂混凝土受到人们的追捧，由于它较强的坚固性，为工程建设提供了良好的材料保障。因此，当前人们正在加紧研究混凝土相关技术配合技术，进而能够为工程建设提供更加良好的材料。在文中首先简述机制砂情况，然后根据机制砂混凝土过程所需要的原材料进行列举，最后阐述机制砂混凝土中配合比的优化情况。

简介：摘要本文研究配制强度为C15，孔隙率为10%的透水混凝土的配合比；采用42.5普通硅酸盐水泥、中砂、5-10mm碎石和缓凝高性能减水剂，以0.26、0.31、0.36三种水胶比和不同砂率进行研究试配。

简介：摘要高性能混凝土是当前建筑工程项目中不可或缺的建筑材料，也是现阶段新型的一种混凝土技术，在建筑施工中占有重要地位。目前有效且实用的高性能混凝土配合比设计的原则应是在现有混凝土配合比设计理论的基础上，通过在高性能混凝土配合比设计中采用新材料、新工艺等手段，以满足工程结构对混凝土性能的特殊要求。

简介：摘要我国的改革开发政策推行至今已经有近四十年，这这段时间我国的各行各业可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是在建筑行业、交通行业及工程建设行业，这些行业的建设都有一个共同的特点，就是需要使用到混凝土材料，混凝土作为目前应用最为广泛的工程建设材料，因为比较廉价，性能强，深受工程建设行业喜爱。但是一些城市改造、工程改造、道路改建等工程把以前的混凝土拆除，然后随意堆放，对周边环境造成了严重的破坏，目前我们我们重点关注的问题是如何处理废旧的混凝土，再生混凝土技术可以把这些旧的混凝土重新碾磨变成新混凝土的骨料、沙子来使用，这样既可以做到工程拆下来的混凝土不污染环境，又可以把变废为宝，节约再生混凝土经济成本。本文根据个人多年的经验来分析再生混凝土技术和配合比设计。

简介：摘要高性能混凝土即是在提升普通混凝土性能的条件下，选择水泥、水、外加剂、矿物掺合料和粗细集料等优质原材料，然后经过现代化混凝土技术配置形成的一种新型混凝土技术。高性能混凝土作为一种具有较强耐久性的材料，耐久性是普通混凝土的3~10倍。高性能混凝土技术的应用，正好可弥补普通混凝土因为耐久性不良造成的质量问题，对我国实现可持续发展方针，达到节能减排，保护环境目的具有重要意义。

简介：摘要在社会经济的不断发展中，我国建筑行业取得了突破性的进展，人们生活生产水平质量的提升，对建筑工程的建设质量给予了高度的重视。众所周知，在建筑工程中混凝土是不可缺少的重要组成材料，在实际的施工过程中对混凝土配合比进行合理的设计，就能够保证混凝土的强度，满足建筑施工的需要，也能够不断的提升建筑的安全性和稳定性。由此可见，对混凝土配合比进行合理设计是至关重要的，也是不可忽视的重要工作组成，也是促进建筑行业可持续发展的前提条件。

简介：摘要在港口航道工程施工前，应对混凝土配合比进行合理的设计工作，制定完善的管理方案，结合当前实际工作特点，建立专门的管理机制，保证自身工作可靠性与有效性。

简介：摘要评述了近年来对混凝土配合比设计方法的研究和开发的成果。传统的基于经验的配合比设计方法不能完全适应现代混凝土工程的需要，在配制高性能和特殊性能混凝土时遇到不少困难。研究人员一直在着力于研究新的设计方法，包括全计算法、计算机化的设计方法、配合比优化设计、基于专家系统、人工神经网络和神经专家系统的方法等，其中智能化的优化设计方法正日益引起人们的关注。所有这些方法都在一定程度上促进了混凝土科学技术的发展。

简介：摘要随着科学的持续发展，混凝土其用途也愈来愈普遍，已经渗入目前社会的每一个范围。高性能混凝土的产生在一定程度上使建筑事故的产生减少了。高性能混凝土具备稳定性好，耐久性高，强度好，工作功能强的特征，因此为了更好的发挥高性能混凝土的功效，需要找到最好配合比。

简介：摘要城市建设过程中不断追求混凝土的高强度、极好的耐久性，使得结构的密实性越来越好。城市不断被高耸的钢筋混凝土建筑和坚固、耐用且不透水的水泥路面和沥青路面所覆盖。由于密实的混凝土欠缺透水性和透气性，不利于空气中热量和水分的循环流通，城市地表温度的调节能力微弱，导致了城市的“热岛效应”。基于此，本文就透水混凝土的配合比设计及其性能进行分析，以期能够提供一个借鉴。