简介：2000年汽车和摩托车标准的制修订工作重点是强制性标准的制修订。2000年发布强制性国家标准7项，推荐性国家标准3项，推荐性行业标准52项（见表1）。我国自1995年7月1日开始对新车实施12项汽车强制性检验，1997年1月1日扩展到25项，1998年10月1日扩展到34项，2000年4月1日开始实施40项。

简介：

简介：2002年，全国汽车标准化技术委员会坚持“十五”规划确定的各项目标和重点工作要求，继续加紧落实标准化工作计划，加强强制性标准的研究和加快修定工作的步伐。继续开展国家重大项目产品标准的制定和研究工作；进一步加强与国外机构的联络和技术交流，更加深入地开展国外标准和技术法规的研究工作；为企业提供更广泛的标准化方面的服

简介：1999年汽车和摩托车标准的制、修订工作重点仍是强制性标准的制、修订1999年批准发布82项国家标准和汽车行业标准，其中强制性国家标准10项，推荐性国家标准9项，推荐性行业标准63项。

简介：您好!我是贵刊的一位新读者，有个问题想问一下，希望能得到回复，谢谢。既然汽油的标号越高，并不代表汽油内含异辛炕量的多少，那是代表什么呢？祝愿贵刊越办越好。

简介：图像维数约简在简化计算复杂性的同时,尽可能地去除数据之间的相关,以较少的特征获得良好的分类效果.车标二值图像水平和垂直投影直方图能够很好地表示车标对象,但目标特征维数较大,选用局部线性嵌入(LLE)算法进行维数约简,最后使用最小距离分类器进行分类识别,得到很好的分类效果.通过交通卡口获得的实测彩色车辆图像进行试验,车标识别准确度较不降维识别提高了9%.

简介：技术标准和法规是一个国家、行业对相关产品质量要求的最低限度和保障,是该领域科技发展水平的重要标志。我国自1999年开始实施清洁汽车行动以来,燃气汽车的推广应用取得了阶段性的成果,目前全国已拥有CNG汽车8万余辆,CNG加气站367座。但是,由于缺乏相应的标准法规,给燃气汽车新产品的开发、试验和使用等带来许多困难,国家难以实施质量管理,阻碍了燃气汽车的发展与推广应用……。本文作者详细论述了我国燃气汽车标准化工作的现状、发展与要求。

简介：本文介绍了我国智能网联汽车标准体系建设总体框架,概括了其4大细分领域标准项目及状态,即先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、信息安全和网联。本文宗旨一是为整车及系统开发提供应遵循的标准依据,二是为汽车企业智能网联标准体系建设与完善提供有力支撑及指导。

简介：摘要：本研究聚焦于汽车标准法规的数字化管理，旨在通过构建一套高效、准确的数字化管理体系，以提升汽车行业的法规遵从度和运营效率。研究分析了国内外汽车标准法规数字化管理的现状，揭示了传统管理方式的局限性，并详细阐述了数字化管理在提升工作效率、保障数据准确性及优化资源配置等方面的显著优势。

简介：摘要：国家经济在不断的发展和进步，随着人口不断增长，工作生产用车人员出行和能源问题日益突出，汽车管理的难度也越来越高。通过对汽车的标准化管理，可以有效提高企业的竞争力和自身管理能力，促进企业的发展与社会的标准相适应。基于此，本文分析和探讨了汽车管理的标准化管理，提出了相应的参考策略。

简介：摘要：本篇文章首先阐述了我国汽车产业发展的总体情况，然后深入的分析了汽车标准化学科的保障措施，最后对汽车标准化学科发展建议进行探讨，以此在一定程度上推动该行业落实可持续发展的目标。

简介：马自达汽车公司原名为东洋工业公司,该公司生产的汽车用“松田”命名,“松田”是该公司创始人的名字,又因“松田”的拼音为MAZDA,人们逐渐

简介：现代/凌志/丰田/富士/罗孚

简介：

简介：1914年,由道奇兄弟(约翰·弗朗西斯·道奇和霍瑞斯·埃尔金·道奇)创建道奇(Dodge)汽车公司。道奇兄弟去世后的1925年,其公司卖给了纽约银行。1928年又加入克莱斯勒汽车公司而成为克莱斯勒汽车公司的一个分部。

简介：摘要：汽车电子标识应用开启交通领域大数据时代，推动互联网+在交通领域的应用，带动汽车消费后市场的发展，逐渐成为全社会焦点。

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简介：基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术，并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点，必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性（可视性等），在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用，才能达到管控的目的。

简介：通过分析国外知名品牌历年来的汽车标志可以发现其设计有外部轮廓整体化、内部图形简洁化、结构立体化以及更加注重国际化等几大趋势近年不少国内汽车企业逐渐认识到标志设计的重要性，从而对品牌标志进行了修改，但整体设计现状仍与国际趋势有一定差距，有待提高。

简介：摘要：随着商用车产品技术水平的不断提升、国家对车辆排放要求的逐步升级，为进一步促进汽车产品技术水平的提高，保障产品质量，满足用户需求和法规要求，特针对整车标定工作制定相关规范，以便于后期工作有针对性和科学性进行。