简介:摘要:随着汽车工业的迅速发展,能源的使用量日益增加,汽车轻量化是节能降耗的重要途径,车轮作为汽车的关键部件,是实现汽车轻量化的重要环节。本文分析了汽车车轮轻量化的途径,分别就车轮原材料、造型设计、加工工艺等方面阐述如何实现轻量化,从而实现车辆行驶过程的舒适性、安全性、稳定性等。
简介:然后对车轮的弯曲和径向疲劳台架试验工况进行了有限元分析,3 汽车车轮钢圈有限元分析 3.1 车轮钢圈有限元分析模型建立 (1).结构,针对汽车车轮钢圈弯曲疲劳台架试验和径向疲劳台架试验工况
简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。
简介:Applicationofproportionalhazardmodeltotyredesignanalysis;Characterizationofthecontactpatchbehaviorofanautomobiletyrebyphysicaltesting;EFFECTSOFRECYCLEDCARTYRERUBBERPARTICLESONTHEMECHANICALBEHAVIOUROFEPOXY;Effectsofstorageandserviceontireperformance:oilcomponentcontentandswellingbehavior;Experimentalinvestigationsoftherubber-asphaltslidingpairdynamics;Foresightvehicle:Drive-by-tire;Lab-to-labcorrelationfortirenoiseloadcases;……