简介：

简介：作为全球领先的跨国重型卡车生产厂商,沃尔沃卡车在不久前的北京车展期间正式宣布将享誉全球的卡车再制造业务引进中国,这也使得沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。行业领先享誉全球沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造的技术。通过再制造,对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程,使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。

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简介：492千瓦、16．1升的D16E发动机让沃尔沃的FH16发动机成为欧洲功率最大的发动机。它同时也是最清洁和能量效率最高的发动机之一。其最大扭矩可达3100牛米。沃尔沃在这款涡轮增压6缸柴油机上使用了其成熟的发动机设计。

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简介：为了满足美国海军陆战队对车辆的特殊需求，奥什科什公司展出了其4×4中型战术车辆替换（MTVR）卡车。和美国海军陆战队装备的6×6型MTVR卡车相比，4×4车型更适合远征行动。6X6无装甲车型的战斗全重为28．2吨，4×4型的战斗全重仅为15．6吨，有效载荷为4535千克。虽然其重量几乎仅为6×6型的一半，但有效载荷仅减少了1814千克。

简介：以最多元的管理团队捍卫北欧血统，以最快捷的决策链条穿越文化磨合期，这个瑞典品牌肩负着吉利双核运营的艰巨使命一迄今最轰动的中国汽车业跨国并购整合案周年记录

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简介：2017年8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司（HK0175）、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。新公司成立后，吉利汽车（HK0175）将拥有领克汽车50％的股份，沃尔沃汽车拥有30％的股份，吉利控股集团拥有20％的股份。

简介：葛洪亮的症状是睡不着觉,一闭眼,奶油卡车就会出现在眼前。车轮在急速旋转,车却一动不动。驾驶室里没人,车门开着,仿佛在等他上车。那是他曾开了十年的卡车,是第二汽车制造厂出产的东风牌卡车。十年的行车里程加在一起,大概能绕地球转好几圈了。葛洪亮是市交通局一家运输队的司机。运输隨输队,当然要开着汽车跑运输了,所以,运输队里个个都是司机,连队长、书记都有驾照。葛洪亮一进队,就跟着一名师傅学开车。那年代,学车不用去驾校,也没有驾校,都是各个单位自己培养驾驶员,学成之后,有关部门发个驾照就可以了。葛洪亮的师傅开的是解放牌卡车,是那种上世纪五六十年代出产的老解放,驾驶室很小,挡风玻璃也很小。

简介：现在卡车制造商正在采取措施减少对环境的危害。他们通过减少大气排放物及减少二氧化碳排放量来保护空气质量，防止全球变暖。节约自然资源及保护我们的生存环境是解决环境保护平衡的重要因素。

简介：2008年4月21日．在第十届北京国际汽车展览会上．隆重展出了源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司的3款重量级卡车。其中包括在中国市场热销的车型TGA．以及在荷兰阿姆斯特丹举行的2007年欧洲公路运输车辆展上由业界权威评选出的”2008年度卡车”——TGX和TGS。

简介：21CBR：沃尔沃集团正式进入中国已有22年。目前，中国市场在沃尔沃战略中处在什么位置？

简介：吉利完成收购沃尔沃之后，应尽量展现保持沃尔沃独立运营的决心，尽可能为沃尔沃在中国市场开发高端用户。如果吉利欲借沃尔沃提升自身的品牌形象，也不必大张旗鼓，只要能覆盖到自己的消费者、闷声发大财就好。

简介：沃尔沃S90在本届北京车展上启动了预售，这不仅仅意味着一款全新的北欧豪华轿车呼之欲来，更重要的意义在于，自动化驾驶的最前沿技术很快就要来到中国的广袤土地上了。

简介：莱茵金属-曼军用车辆公司在萨特利防务展会上首次展出了最新型“阿玛洛克”M轻型多用途车。该车是在德国大众公司民用“阿玛洛克”皮卡的基础上经过一系列改造而成，可用于国内运输和非战术远程巡逻。

简介：父亲有辆卡车。小的时候,父亲是我心中的山,因为他身材魁梧,更因为他的卡车。我总是喜欢跟着父亲出车。那个年代,在像我们那样的小村庄里,能够拥有一辆车是很了不起的,哪怕只是一辆破旧不堪的老卡车。每次逢场赶集,村里的乡亲们总会爬上父亲的卡车,清晨浩浩荡荡出发,下午又浩