简介：摘要：沉水植物群落构建是水生态修复工作中的核心内容。在水生态修复项目中，恢复沉水植物常被广泛认为是水体富营养化治理的有效途径。经研究表明，有沉水植物生长的区域，水体大多清澈见底，缺少沉水植物的水体，往往呈现出浑浊，水底荒漠化，甚至出现一些黑臭现象。

简介：

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简介：摘要：针对石油开采运输过程中现有沉垢效果不好的问题，笔者研究设计使用了一种油气管线沉垢装，采用沉垢机构对原油进行多次沉垢，使其沉垢效果更好，使油内含有的油垢去除效果更好，大大提高了生产效率，具有很高的推广价值。

简介：摘 要：结合某地跨漓江桥梁扩建工程，在桥梁下游河床铺设2根D830供水管道，对砂卵石河床冲刷深度验算，对沉管法防冲刷设计要点进行探讨，并对施工过程中的关键技术要点进行介绍。

简介：摘要：针对孔轴之间的一些公差，很少从装配结合面的角度研究具有各种公差耦合效应的孔轴配合误差建模方法以及加工误差对配合性能的影响。零件加工误差是通过装配结合面传递和积累的，因此结合面是误差传递和积累的关键点。在考虑各种误差数据随机性的基础上，提出了孔轴结合面装配误差建模方法，分析了实际误差对匹配性能的影响。在此基础上，可以在设计阶段预测孔轴的装配精度，并在此基础上进行零件的公差优化设计，保证设计要求的装配精度与功能要求的匹配性．

简介：摘要：孔轴配合是机械产品中最常见的重要配合类型之一．根据产品的功能要求确定孔轴的配合性质，进行合理的公差设计，对保证装配精度和降低制造成本具有重要的意义．孔轴的装配精度影响结合面的接触状态，从而对产品的运动精度、装配难易程度和使用寿命等产生影响．因此，进行孔轴装配精度研究具有重要的工程意义．

简介：摘要：机械设计是制造业的核心基础技术，是制造业持续发展的动力支撑。近年来，因为全球市场经济剧烈竞争的现象和世界上许多人对于消费产品质量的要求逐渐上升，信息技术融合了各种创新技术和方法，包括信息技术，机械设计理论不断的更新、机械设计方法不断的创新，这样才能更好的满足广大消费者对于产品的要求。本文就其孔与轴的配合相关内容展开了探究。

简介：摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展，特别是三轴联动数控加工系统的出现，利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动，利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹，刀具在水平面上每作一周圆周运动，在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下，一次性完成螺纹的加工，包括底孔的钻削，螺纹的加工等；同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此，与传统的螺纹加工方法相比，螺纹铣削加工具有较大的优势：加工效率高，加工质量好，刀具通用性好，加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹，如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹，采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工，但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

简介：摘要：沉管灌注桩的施工工艺在土木建筑工程快速发展的背景下不断革新，随着高层建筑数量增多，沉管灌注桩在深基坑支护中的应用质量要求也越来越高。本文将简要概述沉管灌注桩的基本情况，并分析沉管灌注桩在深基坑支护中的设计，研究沉管灌注桩在深基坑支护中的施工应用，以此为类似沉管灌注桩的支护运用提供一定参考。

简介：摘要：压力容器作为工业生产和人们生活中应用度极高的一种密闭设备、设施，其使用的安全性一直是人们广为关注的一个问题。为确保压力容器各个接口功能的完善，在容器壁进行开孔往往无法避免，而容器壁的开孔对压力容器的总体压力承载度又是一种削弱，故而对开孔的补强设计最终成了保证压力容器使用性能与安全质量的关键。本文介绍了压力容器开孔补强设计结构形式、计算原理和两种不同的补强方式，并对补强设计的不同种方法进行了详细介绍与分析，对比出不同种方法的利弊，以供借鉴。

简介：摘要：在压力容器应用过程中，开孔补强设计应用价值较高，其开孔补强设计也是最为核心设计步骤。基于此，本文主要分析开孔补强结构与使用情况，并提出开孔补强设计在压力容器设计中的应用对策与应用价值，以供参考。

简介：摘要：开孔补强设计属于压力容器设计的关键步骤。工作压力容器的使用寿命很大程度上取决于开孔补强的质量，因为在这一阶段，我国已经颁布了压力容器设计管理体系。因此，必须高度重视压力容器开孔补强的设计工作，以减少开孔对容器壁抗压强度的不利影响，并且解决大量局部应力集中在壳体和结合处的问题。

简介：摘要：当前我国对压力容器的安全质量方面已经制定了一系列的标准，因而需要压力容器的设计人员对于其开孔补强设计的开展具有充分的了解与把握。局部补强和整体补强的开展各有其针对的情况，不能一味地肯定其中一种而否定另一种；在具体的开孔补强方法中，等面积补强法和压力面积补强法也从不同角度解决了压力容器开孔补强的问题，但鉴于二者都具有一定的局限性，所以开孔补强技术的不断优化仍是设计者们要考虑的问题。

简介：摘要:我国的沉管隧道大多为薄壁箱型构件，现已有在役沉管隧道出现了结构损伤、不均匀沉降、渗漏水、管顶覆盖物缺失等安全隐患，并已经影响到沉管隧道的安全使用与正常运营，采取专业化、系统化和规范化的管养技术，可有效保障沉管隧道的运营安全、延长隧道使用寿命、减少养护运行成本等。

简介：摘要：由于小型船舶机械轴系定位孔对安装位置精度要求较高，原有的机械轴系安装工序复杂，操作繁琐，严重影响船舶运行效果，甚至威胁船舶航行安全。针对以上问题，改进了小型船舶机械轴安装定位孔的设计方法，基于对非磁性定位原理和气压传动技术的研究，提出结合机械轴系叠层结构进行埋孔对接技术的现代小型船舶机械轴系叠层结构的高效精密定位孔进行装置进行优化设计，以便提高机械轴系安装定位孔的精准度，从而保障小型船舶的运行安全和工作质量。为检测该方法的实用价值，进行了仿真实验。研究结果表明，所设计的系统能够有效满足小型船舶机械轴系叠层安装定位孔可有效减少工作程序，大幅度提高定位孔精准程度，满足了小型船舶机械轴系安装定位孔装置的精准定位要求。

简介：摘要：本文强调了飞轮螺孔尺寸精度的重要性，并通过对目前市场上飞轮螺孔加工存在的问题进行分析，从而针对性的研究设计出了一种自动化飞轮螺孔加工设备。

简介：摘要：目前沉管技术在越江跨海通道中得到了越来越多的应用。然而沉管隧道施工荷载变化快，受天气影响大，施工环境复杂，导致土木工程常见监测技术无法满足大型沉管隧道施工需求。本文通过介绍四种新的监测技术和方法，解决复杂条件下沉管施工质量监测，从而提高工程项目建设的质量和效率。

简介：摘要：本文从设计角度上分析，提出了一种路基回弹弯沉控制方法，在对多层弹性与弹性半空间体系理论应用的基础上，导出了回弹弯计算方式。通常情况下，在填筑工作开展中，所应用到的土体具有非常强的黏性，从而应用到了黏性影响系数，通过对弯沉等效的应用，提出了路基回弹弯沉控制方法。

简介：【摘要】结合案例分析地铁轨排孔的选址、结构体系，采用三维空间计算对结构进行受力分析以确保结构的安全性和经济性。