简介：以某铜精矿矿浆为原料，试验研究了影响矿浆沉降特性的各种因素。针对物料颗粒粒度、矿浆浓度、絮凝剂种类及投加量对沉降速度的影响进行了絮凝沉降试验。试验表明，粒级较粗的颗粒较易沉降，高分子絮凝剂起到了加速颗粒沉降的目的，沉降速度随着矿浆浓度的增加而降低，随着絮凝剂用量的增大而加快。

简介：根据对预压法加固机理的深入研究，作者结合近年工程实践数据对土力学的固结理论公式进行推导，得出一个沉降固结计算的简化公式。该公式将复杂的土体三维固结计算问题进行等效简化，可较准确的计算加固土体各时段的沉降量和最终沉降量。对今后在相近的地质条件下预压法的设计和施工有一定指导意义。

简介：以淮南某高层建筑的沉降监测为例，对高层建筑沉降观测网的基准点、监测点的布设和观测方法进行了探讨。采用抗差最小二乘估计法对观测数据进行处理，并对结果进行精度分析和可靠性检验，从而为判断建筑物的沉降情况提供可靠依据。

简介：提出并探讨了地面沉降的＂抬升-塌陷模式、开裂模式、下降模式、漏斗模式、土体结构破坏和地下水流场改变＂等6个致灾模式,初步探讨了各种模式致灾的特点,提出了对不同模式开展有针对性的地面沉降治理工作的建议。

简介：本文从区域地质环境条件、水资源供给形势、地面沉降灾害影响情况、防治目标及防治工作5个方面分析了北京市地面沉降防治形势,提出了防治对策。

简介：

简介：长春地铁1号线主要沿长春市人民大街方向，该区域地质情况尤其是水文地质情况较为复杂，沿线地层主要存在二层地下水：

简介：为了研究复合锚杆桩的地面加固措施对暗挖隧道区间下穿对既有结构稳定性的贡献，为以后类似项目提供参考，在考虑到各桥桩的结构形式相同、洞内措施相同的条件下，本文根据距离隧道结构外轮廓的垂直距离及是否进行地面加固措施，分组对桥桩的沉降监测数据进行比对分析后，得出结论，作为该类工程项目的经验总结，供同行参考。

简介：以亚热带森林生态系统为研究对象，于2009--2012年原位模拟氮沉降（对照，CK，0kg·hm^-2·a^-1、低氮LN，30kg·hm^-2·a^-1和高氮HN，100kg·hm^-2·a^-1），分析亚热带阔叶林（罗浮栲、浙江桂）和针叶林（杉木）森林土壤中可溶性有机碳变化，以探究土壤不同层次、不同植被类型和凋落物是否去除条件下土壤可溶性碳对氮沉降的响应．结果表明：针叶林土壤不同层次可溶性有机碳的差异较大，表层0～15cm在HN水平下最高；而15～30cm和30～40cm在LN水平下最高，HN水平下15—30cm可溶性有机碳含量显著降低；而阔叶林（罗浮栲、浙江桂）15—30cm和30—40cm土壤可溶性有机碳随施氮水平有小幅度的升高．通过模拟氮沉降前后表层土壤（0～15cm）可溶性有机碳含量的比较，发现针叶林和阔叶林对氮沉降的响应存在差异，氮沉降后瞬时效应显示，杉木林土壤可溶性有机碳含量随氮水平而降低，但阔叶林并没有降低，甚至有增加趋势，尤其是在罗浮栲林．土壤自身碳含量的差异也是影响其响应氮沉降的重要因素；且模拟氮沉降后瞬时的效果在一定程度上影响最终的长期结果，而凋落物去除处理的效果短时间还无法观察到．

简介：利用常规合成孔径雷达干涉测量技术（InSAR）和永久散射体干涉测量技术，对在2003至2010年问获取的23幅ENVISAT合成孔径雷达（SAR）图进行处理，以调查墨西哥莫雷利亚市地面沉降的时空分布模式。这些沉降区以地下水超采导致的集中圆形模式（例如格兰德河曲流区域；最大变形为7-8cm／yr）分布，或者以沿东北．西南或东一西向以及与主要断层平行方向延伸的模式分布（例如LaColina、LaPaloma和CentralCamionera断层；最大变形为4-5cm／yr）。在一些主要正断层上盘区也测量出较高的沉降速率，而在这些断层上盘区出露的第四系可压缩沉积层序厚度最大。横跨主要断层鉴别出明显的沉降速率差异，这表明这些断层起到地下水水平运动的阻挡层的作用。沉降速率与可压缩沉积层总厚度之间显示弱正相关性，而与抽水速率或静水位变化之间无任何相关性。利用常规InSAR对地面变形进行的延时分析揭示了LaColina断层和格兰德河曲流区北部地面沉降随时间的变化。对于格兰德河曲流区，InSAR测量的横剖面和三维视图以及沉降速率随时间变化的分析结果表明，沉降速率自2005年以来开始增大；这与PradosVerdesII井的再次下套管有关，因为该井井位处于最大沉降区中部。