简介:摘要:我国疆域辽阔,不同地域的地质条件存在着较大的差异。高速公路建设过程中受地质条件的影响较大,尤其是路基的施工,往往会因各种复杂的地质条件引发不同的病害。在各种路基病害中,路基沉降最为常见。路基沉降不仅会导致路基结构发生破坏,影响路基的稳定性,带来巨额的维护费用,还可能会给人们的安全出行带来严重威胁,甚至引发安全事故。路基施工过程中,路基沉降监测可以及时发现路基的沉降情况,有利于施工人员掌握路基施工情况,提高路基的施工质量。路基建设完成后,路基沉降监测可以为道路运营方提供路基沉降数据,有利于减小因沉降过大造成的经济损失和避免因沉降引发的交通安全事故。下面,文章就高速公路路基沉降监测方法与监测实例展开详细论述。
简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营,通过对一些已运营的线路调查研究发现,在建设过程和运营期间,其隧道、高架桥、U型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生,从而引起线路沉降、轨道变形,严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况,及时消除安全隐患,在运营期间,对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的,选择代表性部位进行沉降变形监测,对变形较大的地段及时采取适当的补救措施,确保运营安全,延长结构使用寿命,对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。
简介:摘要:软基处理是公路工程建设的重要环节,为了把控路基填筑进度、保障路基处理质量、精准预测工后沉降,实现安全运营,软基的沉降监测必不可少,几何水准测量、光纤光栅传感监测和静力水准测量等均为目前较为常见的监测方法。光纤光栅传感监测在与土体的协调变形及安装等方面尚未形成高效、高精度的解决方案。对系统监测数据与现场施工数据进行对比分析,确定沉降监测系统监测结果与实际相符,监测成果可行、实时、准确。