简介：摘要：客运专线中沉降位移观测是施工环节中重要的一环，沉降观测质量的结果直接影响路基线下评估以及工后评估质量，对线路铺轨时间的确定以及对工期的影响较大。本文通过观测施工过程中的实践，总结路基沉降观测的措施及影响观测质量的问题，分析如何提高观测质量，确保顺利通过路基线下沉降观测评估。

简介：摘要：客运专线中沉降位移观测是施工环节中重要的一环，沉降观测质量的结果直接影响路基线下评估以及工后评估质量，对线路铺轨时间的确定以及对工期的影响较大。本文通过观测施工过程中的实践，总结路基沉降观测的措施及影响观测质量的问题，分析如何提高观测质量，确保顺利通过路基线下沉降观测评估。

简介：摘要随着时代的发展，我国铁路的设计标准越来越高，尤其是对高速铁路路基沉降的控制标准极为严格，本文依托对某铁路路基沉降观测技术的应用，介绍了高铁路基施工中沉降观测方法与数据分析技术，望对今后高铁路基沉降观测提供参考。

简介：摘要路基工程属于整个铁路工程中的关键环节之一，不仅担负着列车重量与轨道自身重量，而且还对列车运行安全有直接的影响。在该环节中，对于路基的沉降观测是至关重要的，观测铁路路基沉降变形，制定评估方案是十分关键的，本文对此做了详细阐述，以供有关人员借鉴。

简介：摘要高速铁路在线性波动和变化上表现的非常平缓，因此也造就了高度平滑顺畅的轨道，但是这也要求高速铁路的路基具有相当高的稳定性和均匀性，才能为乘客提供高速度和高舒适度的服务。同时这也说明了高速铁路路基沉降观测工作的重要性。据此，本文针对高速铁路路基沉降观测的技术要点和应用规范进行了详细探讨，希望可以为今后的工作开展和创新提供引导帮助，为高速铁路建设质量持续提升奠定坚实的基础。

简介：本文以哈佳铁路为例介绍了客运专线路基沉降变形观测的仪器配置、作业依据,观测断面和观测点的布设、变形观测元件的选取及埋设、观测方法以及观测精度和观测频次的要求。

简介：摘要高速铁路在线性波动和变化上表现的非常平缓，因此也造就了高度平滑顺畅的轨道，但是这也要求高速铁路的路基具有相当高的稳定性和均匀性，才能为乘客提供高速度和高舒适度的服务。同时这也说明了高速铁路路基沉降观测工作的重要性。据此，本文针对高速铁路路基沉降观测的技术要点和应用规范进行了详细探讨，希望可以为今后的工作开展和创新提供引导帮助，为高速铁路建设质量持续提升奠定坚实的基础。

简介：摘要文章分析高速铁路路基沉降工作的重要性并介绍其控制标准，介绍高速铁路路基沉降变形的分类及成因，并提出了高速铁路路基沉降变形的控制以及预测方法，以供参考。

简介：摘要本文结合山西中南部铁路通道ZNTJ-14标，在增建二线路基试验段施工中，按照设计要求时速120km/h路基工后沉降控制20cm，沉降速率5（cm/年）；针对这一问题结合工程实践，总结了路基沉降观测施工中的经验；及路基面沉降监测工程施工技术，并从设置方法及施工过程方面去探讨路基沉降监测控制在重栽铁路中的应用。提出了确保重载铁路路基工后沉降满足设计及规范要求的设置方法和控制措施。

简介：摘要：本篇文章论述分析了高铁路基沉降观测技术内容，阐述了高铁路基沉降观测技术使用的要求，如观测的方法，观测技术的应用要点，并且理清了高铁路基沉降观测技术思路，以保证高铁工程质量达标，铁路车辆平稳地运行。

简介：摘要从路基沉降观测原则出发分析地表沉降、地表水平位移与隆起量、地下土地位移等的观测方法。以平原区域路基情况为例，对其沉降观测方案进行研究，深入分析该区域路基沉降观测方案的应用效果及注意事项，望在一定程度上提升道路施工质量。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展,社会的进步,为了适应城市化进程,各种高层公路、铁路便开始广泛修建。所以,路基沉降观测方法在路基工程中的起着越来越重要的作用,它不仅能够有效预防施工过程中出现的不均匀沉降,还能够发挥技术信息反馈的效用,及时为路基勘察设计施工部门提供详细的建设资料。

简介：摘要随着基础基础建设的发展、煤改燃、西气东输、南水北调、市政道路的管线配套措施等项目与铁路的交叉比比皆是，顶进钢筋砼防护套管穿越铁路是目前铁路部门最推崇的作法。铁路顶管工后沉降是影响顶管工程铁路运输安全最重要的因素之一，也是铁路部门对顶管工程审查和控制的重点。受顶管作业扰动的的铁路路基在列车荷载、降水影响下会在工后相当长的一段时间内处于不稳定状态，为了确保铁路的运营安全避免给国家造成损失和造成人员伤亡，应对铁路路基和轨道进行持续的变形监测。

简介：

简介：摘要本文主要通过绵阳至吴家一级公路，路基填筑过程中的沉降变形观测，总结了沉降与稳定观测点的布设及沉降观测资料的整理等一般规律。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设的飞速发展，高速公路的建设更加发展迅猛。路基是高速公路线路工程的一个重要组成部分，是承受结构重量和车辆载荷的基础，也是线路工程中最薄弱最不稳定的环节。路基沉降观测对控制公路工程质量，确保工后沉降满足设计要求至关重要。本文结合工程实例分析路基工程沉降变形观测技术。

简介：摘要高速铁路建设中，沉降观测是一项必不可少的项目，在铺设轨道板前正确的获得线下工程沉降变形，确认工后沉降和变形符合设计要求并满足沉降控制标准，能更好的保证无砟轨道铺设后的质量，所以沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的观测手段取得，且必须真实可靠，能真实反映工程实际状况。甘青公司推行“新建宝兰客专（甘肃段）沉降观测信息化管理系统”+“配套管理办法”的模式，实现了宝兰客专沉降观测自动化管理，使用沉降观测信息化平台的数据结合现场施工阶段进行数据的分析，并应用于指导下一步的施工。

简介：摘要：在我国高速铁路大规模发展背景下，受到复杂地质条件的影响，部分路段经常出现变形沉降等各种问题，严重影响车辆行驶安全。目前高速铁路路基监测技术还不够成熟，主要依赖人工监测，导致监测时间与成本投入过大，存在明显的局限性。为此要积极采取自动化监测技术，对高速铁路路基工程沉降进行全天候自动化监测，确保及时发现路基沉降问题。采取有效措施加以控制，保证高速铁路的实际运行水平提升。

简介：摘要工后沉降是路基工程质量的主要判定依据，是影响路基结构稳定和线路平顺性的关键因素。沉降观测是保证路基施工质量和工序施工时机的关键环节。传统人工沉降观测受自然气候气象条件影响较大，费工耗时，成果整理评定主管因素较多。自动沉降观测根据设定的频次，客观记录实时沉降和累计沉降并自动记录数据分析成果。本文以哈牡客专路基施工为例，介绍自动沉降观测施工方法，可供同类工程施工中参考借鉴。

简介：摘要随着铁路路基沉降控制精度逐步提高，对软弱地基分层沉降及路基沉降观测越显重要，目前高速铁路建设呈雨后春竹之势，都要求对路基沉降变形进行动态监测。本文介绍高速铁路路基沉降监测常用测试方法及工作原理，并对比分析各自的优缺点，提高变形监测精度的方法和措施。