简介:摘要:本文结合油品装卸船计量交接的特点及油品装卸船的计量管理经验,分析了油品装卸船影响计量准确存在的问题,提出了相应对策。
简介:摘要:现阶段原油的实际使用需求越来越高,这导致了原油油品贸易的次数和数量都在增加,这也使让油品贸易过程中计量交接的计量误差失误更加频繁。随着交易量的不断上涨,计量误差的不断累积,非常可能损害交易双方的实际利益,并且对于企业的发展也会产生一定的影响。所以想要让企业获得更加良好的发展,让企业的经济损失尽量减少,就需要有关企业部门对于影响油品计量交接准确性的因素进行探讨分析并做出整改。本文根据油品计量交接过程中的实际现状进行了探讨,对于影响油品计量交接准确性的因素进行了深入的分析,寻求解决的办法,以保障油品贸易过程中双方的实际利益和贸易的顺利进行,为油品贸易做出一份微薄的贡献。
简介:摘要:当前阶段,原油的实际需求逐渐走高,导致了原油油品贸易的数量和次数不断增加,这也使得油品贸易在交易的过程当中,计量交接的误差失误更加频繁,带来的影响也更加重大。伴随着交易量的不断增加,计量误差也在不断积累,极有可能会造成损害双方利益的问题,同时对于企业的发展也会造成严重影响。所以,为了能够更加良好的使得企业不断发展,让企业在经济方面蒙受的损失更少,就必须要有相关企业部门对油品计量交接准确性进行调整和分析。本文主要针对油品计量交接过程当中的问题进行探讨,对于影响计量交接准确性的因素进行分析,力求解决办法,以保障贸易过程当中的双方利益得以保证,为油品贸易提供一定帮助。
简介:摘要:本文基于有限元方法(FEM),对某装卸过驳船卸船机基座结构进行了设计研究。通过建立结构的有限元模型,进行应力和变形分析,并对结构进行了合理的优化设计。研究结果表明,所设计的基座结构在满足强度和刚度要求的同时,还具有较好的稳定性和可靠性。该研究对于提高装卸过驳船卸船机的工作效率和安全性具有一定的指导意义。