简介：确定发动机涡轮前温度的途径有传感器测量和计算模型辨识两种。鉴于发动机安装空间、测量技术成熟度、测量成本等因素，采用了短期测温达1700℃的B型热电偶及高导前缘穿孔安装热电偶技术方案；模型辨识方法采用了高导流量连续、主燃烧室有效热值法迭代求解涡轮前温度。结果表明，整机状态下测试误差小于2%，并可进行定向修正；在部件试验获得较为准确的冷却空气系数、总压损失系数及温度场系数的基础上，涡轮前温度的辨识精度可达到1%以内。利用整机测试的方法进行模型辨识计算，对于涡轮前温度的控制具有重要意义。

简介：摘要：动力涡轮入口温度是参与涡轴发动机控制的重要参数，本文综合考虑热电偶的测温范围、灵敏度和经济性，对热电偶丝的材料进行了选型。对比各种常见冷端补偿的方法，研究了适用于涡轴发动机使用的延引热电极法和修正法相结合的冷端补偿方案。最后，按照涡轴发动机动力涡轮前温度测量要求，设计了一套双余度测温方案，可以保证在任何一支热电偶出现故障时，测温系统仍能够正常工作。

简介：摘要院本文基于航空发动机涡轮燃气出口温度高、要求准确度高的特点，设计了基于热电偶的测温系统，主要应用C8051F340单片机作为核心处理器，热电偶以及补偿电路的电势经过外围放大电路处理后送至高精度24位AD转换芯片AD7714中，AD7714将转换后的数字信号传给单片机，根据热电偶分度表采用查表法得到温度值，由数码管显示，实验验证了这种温度测量系统具有很高的准确度，误差小，电路简单，实用性强。

简介：在物理实验和日常生活中,总要用各种温度计测量物体的温度。1942年摄尔修斯首先提出了一种温度的数值表示法,后来经改进被称为摄氏温标,它的表示法是用纯水的冰点和沸点分别定义为0度和100度(在标准大气压下),然后把0～100度之间分为100等分,每一等分就是1度,结果在测量时可以发现用不同测温物质做成的温度计,测定同一物体的同一平衡态温度时,得到的测量值并不相同(冰点和沸点处按规定相同)。下面我们来分析这一问题。温度的数值必须依赖于测温物质的属性与温度的关系,为了简便易行,上述摄氏温标最早是用水银温度计中水银柱高度(水银柱截面积不变,则体积变化可转化为仅为高度的变化)与温度成正比来定义的,也就是认为水银的体积与温度的变化成线性关系。设水的冰点时的温度值为θ_a,水银高度为h_a;水的沸点时温度值

简介：在化学实验室中，用特定的仪器来测定质量、体积和温度。

简介：掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确的温度场分布，对于涡轮导向器的设计、改进具有重要的理论价值和实用价值。利用不可逆示温漆，测量了高压涡轮导向器在最大工况下的表面温度。结果表明：喷涂在高压涡轮导向器表面的不可逆示温漆，在高温、高压下附着牢靠，等温线清晰；成功录取了整个高压涡轮导向器的表面温度及温度场分布，可为该型发动机高压涡轮导向器的热应力与寿命分析提供数据支撑。

简介：摘要 ：涡轮导向叶片排气面积是叶片设计和加工中的重要参数，显著影响整机性能，为了精确测量涡轮导向叶片排气面积，通常采用电感量仪或三坐标测量机测量叶片排气面积的方法。本文总结了电感量仪测量导向叶片排气面积的问题及改进点，以及三坐标测量机测量涡轮导向叶片排气面积的具体细节及测量方法。

简介：摘要：为研究航空发动机涡轮盘的应力情况，对涡轮盘进行温度载荷下的应力分析研究。研究不同结构参数下温度载荷对周向应力、径向应力和等效应力的影响和变化规律，分析应力的分布特点。结果表明：周向应力沿径向线性分布,线性变化的斜率和截距与温差正向相关；径向应力沿径向按二次曲线规律变化，最大径向应力值是温差的线性函数。同时这也是开展涡轮盘结构优化、缩短结构与强度迭代周期必要的技术储备，可为航空发动机涡轮盘的轻量化设计提供参考。

简介：摘要：《采暖通风与空气调节工程检测技术规程》对恒温恒湿工程的温度湿度测量的传感器精度、测量位置、测量时间及间隔作出了具体的规定，可指导类似项目进行调试及验收。为实现测量及评价结果导入工艺生产过程中作为质量控制参数，笔者认为应明确控制精度、准确度，并建立新的评价体系。

简介：对直8某型机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。

简介：摘要：在现代工业发展中，生产的能量消耗可以定时检测，通过精确监用流量计，如涡轮流量计，大大提高电压和电流利用率，本文介绍了其原理、使用、维护等应用。涡轮流量计算目前广泛应用于工业生产，与其他设备相比，安装更简单、更易于使用、更节能。本文分析的重点是流量计应用，准确、高效、易于使用取决于流量的广泛应用。

简介：

简介：摘要：阜阳华润电力有限公司640MW超临界机组配置的HZB253-640型汽动给水泵前置泵在运行中，轴承在夏季时温度高。通过对轴承室结构和轴承冷却器分析，制定相关措施，实施后轴承温度明显下降，夏季最热时也不超过70℃，前置泵的各项运行指标均在标准范围之内，保证机组长期稳定安全运行。

简介：文章介绍主要电气设备采用红外测温的方法及判断标准。

简介：摘要：随着时代的进步和发展，单片机技术已经普及到我们生活、工作、科研各个领域，已经成为一种比较成熟的技术，本文设计了一种基于单片机控制的数字温度计，利用单片机AT89S52设计了一种数字温度计，它由单片机、DS18B20传感器以及LED数码管等部件组成，本温度计属于多功能温度计，功能较强，可以设置上下限报警温度，且测量准确、误差小。当测量温度超过设定的温度上下限时，启动蜂鸣器和指示灯报警。

简介：针对固体结构内部温度测量的工程需求,比较了目前工业中应用较多的热电偶测温法、光纤光栅测温法、中子共振谱法和超声测温技术,发现超声测温技术具有非接触式测量、测温范围广、响应速度快等特点而更适用于固体结构内部温度的测量.调研了超声测温技术的发展历史与国内外现状,重点对超声温度场重建方法进行了介绍与分析,发现现有的重建方法主要是针对一维温度场的而且都存在参数获取困难的局限性,导致重建方法的适用性较差并且重建精度较低.综述了超声测温技术在火灾损伤、医疗卫生、核力发电、冶炼制造等领域中的应用,讨论了超声测温技术在测温机理、声时测量算法和时间测量分辨率等方面存在的技术问题,总结了超声测温技术在今后发展中的重点研究方向并提出了展望.

简介：

简介：正确地测定排气门的工作温度对提高发动机寿命是非常重要的。使用固定定位装置将热电偶线引出，能满足测量要求。该固定装置是一个把排气门测点热电偶引线同排气门连成一体的机构。测温采用中心打孔法。试验中发现，ＣＡ４８８发动机各缸排气门温度差别较大，其原因是各缸均匀性不好。

简介：摘要：传统温度测量行动步骤繁琐,容易受到人为因素的直接影响,无线电频率在现代的工作场所温度测量管理系统,提出了外围框架系统突破原创性作品,实现了远程温度测量模式,物理配置方便快捷,精度高,因而可知,其应用的经济价值非常高,为了了解其实际应用在温度测量系统中,在温度测量系统,呈现了其实用的主要的结构系统,应用程序,优点和缺点的了解,通过系统分析我们可以看到,无线电频谱温度测量系统在测量表面温度有一定的优势,但还需要进一步提高整体而言,这些缺陷不直接影响实际应用特殊效果的单位质量。

简介：摘要：由于以往在进行温度计量工作时，需要经过诸多繁杂流程，还可能在计量过程引其他因素产生偏差，因此，可以在温度计量工作汇总应用无线射频温度测量系统，此系统可以进行远程计量，计量效果、效率以及精准度比以往方式更加理想。基于此，本文在阐明无线射频温度测量系统的结构、优势以及劣势以后，明确其在温度计量工作中的应用流程，仅供参考。