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  • 简介:摘要:随着当前工业化的不断深入,越来越多的机械设备被投入到生产当中,要保证这些设备的生产效率需要兼顾各个方面。基于此背景润滑在生活中获得了广泛的关注和应用,但在润滑的使用过程中也出现很多问题,其中危害较重的便是润滑泡沫,平平无奇的泡沫会让润滑的使用效果大打折扣,甚至直接危害到机械设备的使用寿命。有效地使用润滑能最大限度减少泡沫,这是解决润滑泡沫的有效方法。基于润滑研究具有重要的现实意义,本文将结合常见的润滑以及其相关机理,对润滑进行深度剖析。

  • 标签: 润滑油抗泡剂 类型 机理
  • 简介:1前言为了提高汽车发动机的驱动功率,从改善润滑的性能考虑,适当降低机油粘度,改进机油粘温性能和使用摩擦改进是重要的途径。这样,可以减少发动机在流体润滑和边界润滑状态下的摩擦阻力。传统的摩擦改进是分子一端为偶极的长直键化合物,过去常称作油性。它们的偶极端能牢固地吸附在金属表面,形成数目为奇数的紧密定向排列的多分子层,因而能承受很高的法向压力。但非偶极端分子层间的吸引力比偶极端要小得多,所以

  • 标签: 减摩剂 润滑油添加剂 汽油机油 摩擦改进剂 发动机台架试验 安达
  • 简介:摘要:工业企业中机组是“重要的角色”,在运行期间,希望更平稳、更顺利,从而保证工业企业健康发展。但是如果润滑油质在使用期间,受到不同因素影响,发生了油质破乳化度时间超过问题,那么机组的稳定运行便不复存在。经过专业工作人员的认真了解后发现,破乳化性能与许多方面都有联系,其中就包括汽轮机油。因此,本篇文章主要对破乳化润滑乳化效果进行认真的分析,以作参考。

  • 标签: 破乳化剂 润滑油 抗乳化效果 应用 分析
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  • 简介:本专利所涉及的润滑粘度指数改进可用来制备高粘度指数和良好剪切稳定性的润滑。成品润滑使用了1种粘度指数≥110的基础和粘度指数改进,该粘度指数改进是乙烯单体共聚物,该共聚物含1~20C原子的羟基团和烷基(甲基)丙烯酸酯,共聚物的平均摩尔重量是5000~35000,粘度指数改进润滑中的加入量是10%~50%。

  • 标签: 粘度指数改进剂 润滑油使用 (甲基)丙烯酸酯 剪切稳定性 共聚物 乙烯单体
  • 简介:摘要:现阶段,我国润滑生产需求较高,因此润滑添加的消耗量不断上涨。但是因为我国对于润滑添加的使用时间和相应的研究起步时间比较晚,研究时间相对较短,并且专业的研究技术和研究手段较为落后,其中对于润滑复合添加的研究成熟度远远落后于国外其他先进国家。因此,目前国际润滑添加市场基本被国外企业所垄断,我国国产润滑添加生产销售企业的竞争能力和市场地位远远比不上国外的企业。润滑生产行业的发展体系较为复杂,对于添加的性能要求也较为严格,因此生产过程中对于润滑添加的使用需求越来越高,尤其是对于无灰分散剂、清净和抗氧化等添加的要求变得更加严格。为了促进我国润滑添加行业的整体发展,就需要对润滑复合添加的应用进行全面分析,并在此基础上进行优化更新。

  • 标签: 运用概述 复合添加剂 润滑油
  • 简介:本文介绍了一种模拟内燃机缸套-活塞环运动组件的试验方法——往复式运动球-盘试验机,通过电接触阻力试验技术观察抗磨添加ZDDP在接触区域形成反应膜的能力。另外,还介绍了采用电接触阻力试验技术测试含有ZnDTP、清净和分散剂配方的成膜能力。电接触阻力试验结果表明,未来的低磷内燃机油需要辅助抗磨剂来保持持久的磨膜,该试验方法是一种快速有效的测定低磷内燃机油磨膜的形成和耐久性的方法。

  • 标签: 电接触阻力 润滑油添加剂 抗磨膜形成 电阻法 耐久性
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  • 简介:近几年来,随着农业机械化的发展,农机品种不断增加,结构越来越复杂。如小型拖拉机由手扶式发展到方向盘式,现又发展到后驱动,电起动式。结构的改善,性能的提高,各种不同的润滑也应用到农机产品上,因此有必要对各种润滑作一了解。

  • 标签: 润滑脂 车辆齿轮油 发动机润滑油 柴油机油 汽油机油 双曲线齿轮
  • 简介:前言近年来,随着国民经济持续、高速、健康的发展,我国润滑的生产与需求也在不断增长。1997年中国成品润滑产量和社会需求量与1995年相比分别增长23.2%和15.0%。润滑产品已从过去的短缺变为过剩,从卖方市场开始变为买方市场。竞争日渐激烈。从1992年我国润滑市场放开以来,由于

  • 标签: 高级润滑油 润滑油市场 生产与需求 成品润滑油 市场综述 内燃机油
  • 简介:本文介绍了近年来国内有机金属润滑添加研发的新进展,诸如有机锌类、有机钼类、有机稀土类、有机锡类、有机铜类、V族有机金属、有机镉类等重要有机金属添加研发的情况和应用进展。这些有机金属润滑添加作为润滑的重要组成部分,能在很大程度上改善或提高基础的一种或多种使用性能,对未来润滑的研究、应用和发展具有一定的现实意义。

  • 标签: 有机金属 润滑油 添加剂 进展
  • 简介:埃克森美孚研究工程公司(EMRE)和润英联公司(Imfineum)开发了新的润滑添加,据称这是近30年来的重大突破。该添加可用于改进车用润滑摩损性能,美国4辆汽车现就有1辆多汽车采用了这种添加。减少发动机摩损的主要效益是提高了燃料经济性。这种用于车用发动机油新的三环钼添加可提高发动机寿命和燃料经济性。

  • 标签: 润滑油添加剂 车用润滑油 燃料经济性 发动机寿命 发动机油 摩损
  • 简介:“有一种无声的力量,让动力更加激昂”;有一种娇滴的流淌,让激情尤为飞扬;有一种深情的文章,让回忆插上翅膀;有一种殷切的期盼,让润滑交流希望——

  • 标签: 润滑油 价格 市场 产业结构