简介：

简介：是职业学校机械类专业的一门专业课程.由于该课程具有实践性、实用性强而专业理论却比较枯燥、抽象的特点,部分学生对该课程的内容缺乏感性认识,达不到预期的效果.为了改进教学效果,我校设计并开发了网络课程,根据学生的认知特点,精心设计教学内容,创设图、文、声并茂的教学情境,提供丰富的学习资源,建立学习自测评估系统,创建具有系统性、仿真性、实践性、交互性和新颖性的网络课程,从而调动学生的学习激情和主动性,帮助学生顺利完成全课程的学习.

简介：按照教育部关于精品课程建设"五个一流"标准,通过开发高水平的高职教材、教学与科研相结合、建设高水平的主讲教师队伍等措施,提升课程建设水平.

简介：介绍了基于"CAXA电子图板"液压和气动元件图形符号图库,绘制液压气动系统图的简便方法.

简介：从信号分析入手阐述了威化饼干机气动控制回路的设计方法和特点，介绍了奶油搅拌机的结构和工作程序。

简介：分析了引起液压系统颗粒污染的主要原因与危害，并结合液压油应用实例，论述了有效控制液压系统污染的方法及其意义。

简介：随着液压传动在棉花加工行业的广泛推广使用，液压打包机已是许多打包机专业生产制造厂家的首要选择。主要是因为液压传动有许多优点，相对于机械传动等有显著的进步。如液压传动能在运行过程中无级调速，而且调速范围广，工作运行情况平稳，反应快而冲击小，特别能在高速下启动、制动和换向等。采用液压传动操作简单，实现顺序动作和远程控制，可以实现过载保护，特别是机电液一体化后，更加容易实现自动化，减少操作人员，减少差错，提高打包机制造质量和使用寿命，缩小与先进国家打包机制造差别，提高生产效益。

简介：该文介绍了气动控制技术在连铸机中钢水罐回转台上的应用及工作原理.该设计利用压缩空气的储能特性来满足设备在停电或事故状态时安全要求,具有一定的参考价值.

简介：要在阻力、下压力和冷却系统阻力之间取得平衡，对于大功率跑车而言并非易事。而且如果设计要求最大速度能够超过400公里／小时，需要考虑的情况就更加复杂。

简介：设备机械失效的发展过程及产生原因液压系统的设备机械失效是一个逐渐发展的过程,这个发展过程可参见图1.

简介：制作准备:软塑料瓶(空瓶)一个、废圆珠笔芯(剪去两头,使之成通气的空管)一根、粗塑料管或麦杆(能套在圆珠笔芯外并能自由滑动)一根、彩色纸、乳胶。制作过程:

简介：该文介绍了液压螺母锁紧工作原理，主要结构与研制技术关键，操作系统与主要优点。

简介：简介液压系统泄漏的危害及泄漏原因。从引起泄漏的四个方面谈控制泄漏的措施。

简介：液压后闭设备目前已广泛应用于水电工程，目前液压技术的投展是利用插装技术和比例阀控制技术，用液压一电子技术控制大流量大功率的液压系统，很容易控制挽向及液流的冲击过载状态。液压传动较之机械传动更有利于运程自动化集中控制，另一方面油缸内的油液具有缓冲和减振作用，从而有助于闸门在升降过程中和固定开度下的无振安全运行。其次，液压启闭机与同等吨位的卷扬式启闭机相比，重量轻、体积小，运行噪音低等，能进行无级调速，具有自润滑作用等，具有很广泛的应用前景。可以说水工闸门的启闭机械已趋于液压化。本文就1997年3月份随西安市黑河引水工程指挥部考察液压技术所了解的有关情况作一梗概介绍，可供参考。

简介：

简介：随着国际油价的持续暴涨，今天，每个航空公司都面临如何降低油耗、节约成本的重大问题。诚然，从结构减重、优化航路、提高飞行品质等方面，我公司已取得了相当的成绩。但今天，我们要讨论的是飞机气动平滑性与飞机燃油消耗之间的关系。平常我们所忽略的结构检查以及我们的日常维护，能对节油有所帮助吗？从下文的具体数据和展开的分析研究中，我们能找到有益的答案。开篇在即，需要说明的是，以下油耗数据均来源于空客公司A320系列飞机构型的风洞实验，并取值于世界机队单机年平均飞行小时，

简介：GJ20023324吉河凿岩机自动调速失败的故障分析与处理[刊,中]/张麦全//工程机械.—2001.32(12).—47.50日本古河HCR/Z-S履带式液压凿岩机,在使用过程中,自动调速功能失效,只能

简介：GJ961305电液比例控制技术在凿岩台车上的应用〔刊,中〕/石延平…//矿山机械.—1995,(6).—4～8介绍了凿岩台车电液比例自动平移和摆角测定系统的基本组成、工作原理及初步设计,并对系统的控制精度进行了分析。图6参4GJ961306多档液压凿岩机的换档方案分析

简介：GJ986147Magnum钻头[刊,英]//Min-ingJ.—1997,329(8438).—48美国ChristensenProducts公司研制出Magnum镶嵌金刚石钻头。它在极硬岩石中,30min钻进3m,钻头平均寿命192m。GJ986148Tamrock公司的钻机[刊,英]

简介：通过对某型机的气动设计分析,表明了气动设计不仅在新机研制中占有十分重要的地位,就是在以后的改进改型中也是不可臾缺的。对定型(或鉴定)后的直升机进行改进改型是直升机发展的重要途径,尤其是气动设计方面的更改,在充分利用直升机新技术的条件下,可以做到改动小、收益大和见效快的效果。