简介:摘要粤湘高速公路博罗至深圳段的特长大桥为潼湖特大桥,本桥位于潼湖湿地,属部队军垦农场,为路线在K17+331-K20+488处跨越小鱼塘、农场道路、湖区而设。桥址区为湖积平原地貌区,被水体和第四系覆盖。桥面距湖面约10-14米高,湖内水深1`3米,下伏淤泥软基。桥址区第四系覆盖层主要由人工填土、粘性土、砂土组成,局部夹淤泥层,厚度一般<10m基底主要为中侏罗统塘厦组(Jt)泥岩、粉砂岩及其风化层,特殊性土有淤泥软土。施工该桥梁时可利用的旧桥——潼湖堤2#桥,属于危桥。不能满足施工施工要求,为方便博深高速连续顺利施工,依据地形及水文条件,拟搭建一座临时钢栈桥满足参建方的施工要求该钢栈桥的设计方案如下
简介:摘要在桥梁工程的建设过程中,需要运输设备以及材料,所以就需要建设栈桥。由于建设材料的不同,栈桥主要分为钢栈桥和木栈桥两种类型。钢栈桥的承载力强、有着便捷的安装和拆除的功能,并且其在使用过程经过回收仍可重复利用,这些特性让其为桥梁的施工建设提供了许多便利的条件,所以得到了桥梁建设工程的青睐及应用。本文以广州市南沙凤凰二桥主桥的钢栈桥施工为例,分析其在施工过程中遇到的重难点问题,并与本人的工程经验相结合,探讨了解决措施及具体的施工工艺,仅供参考。
简介:摘要带式输送机一直是电力、矿山、化工、冶金、水泥、钢铁等行业中运送散状物料最为经济、运输量大和最为有效的设备,例如煤、矿石、某些化工原料、灰渣等在开采和运输中大都要经过胶带输送机的输送。目前在国内的物料输送系统中,大量采用的均是传统的托辊式胶带输送机,对于输送机栈桥的封闭型式多有争议。