简介：摘要：在建筑结构中，深受弯构件作为特殊结构常应用在结构设计中，通过深受弯构件的应用，提高受力稳定性。基于此，本文首先介绍了深受弯构件的概念、受力性能以及破坏形态，其次设计深受弯构件要先对负载能力进行计算，经过计算后才能展开构件结构设计。以期本研究可以对深受弯构件设计的优化起到借鉴作用，可以提高建筑结构稳定性，延长结构使用寿命。

简介：摘要：钢结构弯扭构件制作难度大，需要从深化、下料、安装等方面严格控制，通过运用信息技术生成构件空间模型，将空间参数输入先进数控机械进行制造，最后在胎架上进行组装和焊接，成功实现各环节的精准控制，可以为后续项目提供经验支持。

简介：摘要： 钢结构的扭转应力和弯扭屈曲是结构中不可忽视的构件变形，学好构件的扭转应力和弯扭屈屈曲是判定构件整体失稳的基础，明确构件的剪力中心和扭转形式，进而建立平衡微分方程，根据边界条件求出临界荷载 .

简介：摘要冷弯薄壁型钢作为一种轻型材料，具有良好的结构性能和延性，现已广泛应用于轻钢住宅体系中。本文对冷弯薄壁型钢四肢组合受弯构件承载力进行了详细的分析。

简介：受压或受弯的冷弯薄壁卷边槽钢有板件局部屈曲,截面畸变屈曲和整体弯曲屈曲或弯扭屈曲三种模式.本文着重介绍板件的相关屈曲和计算截面畸变屈曲应力的方法并阐述了三种屈曲模式之间的相关关系.指出用传统的有效截面设计法计算受压和受弯冷弯薄壁卷边槽钢承载力的弊端,较详细地说明了用构件全截面计算的直接强度设计法.

简介：摘要钢结构建筑是当今非常常见的一种建筑结构形式，这种建筑结构在设计的过程中存在着诸多的难点，其受弯构件的设计质量直接影响到了整个建筑的稳定性，所以我们必须要对其予以高度的重视。在整个设计流程当中，我们必须要采取有效的措施加强受弯构件的设计工作，只有这样，才能更好的保证整个钢建筑的质量。

简介：本文首先针对水工结构的自身特点,分析了按纯弯构件计算配筋的可行性。然后按照强度和裂缝两种限值要求下,得到纯弯构件计算用表和应用软件。为结构分析提供了理论基础,并提高了工作效率。

简介：摘要本文对冷弯薄壁型钢构件滞回性能的研究进行了较全面的综述,总结了关于冷弯薄壁型钢构件滞回性能的试验和理论研究成果。在此基础上，对冷弯薄壁型钢构件研究工作尚需解决的问题进行了归纳和总结。

简介：摘要：板类受弯构件的承载力包括抗弯承载力和抗剪承载力。建（构）筑物的楼板一般不配置箍筋或弯起钢筋，其抗剪承载力由板厚和砼强度等级确定。大量的设计计算和工程实践也证明，板类受弯构件的抗剪承载力一般不起控制作用，因此，结构设计工作中，结构工程师对抗弯承载力关注更多一些，对抗剪承载力关注较少。随着工程项目逐渐复杂化，工程设计中需要考虑的荷载工况也逐渐增多，尤其是一些工业项目，特定情况下，板类受弯构件的抗剪承载力就会起控制作用。结合某核电项目地下综合管廊结构设计工作实例，按照砼规范抗弯承载力和抗剪承载力的验算公式，定量分析板类受弯构件由抗弯承载力控制和抗剪承载力控制的分界值。根据这个分界值，结构工程师可以判断拟建的砼板由何种承载力起控制作用。

简介：本文简述了预应力混凝土梁裂缝控制的几种方法，提出了用简单名义拉应力表达的PPC结构构件裂缝控制及验算建议，分析了我国目前规范对抗裂要求的具体条款及改进建议。

简介：本文研究下覆钢板～混凝土复合构件的抗弯特性，提出了其受弯承载力的分析方法。通过完成钢板～混凝土复合梁的抗弯性能试验，用试验结果印证了计算方法的正确性。根据计算结果讨论了钢板用量和混凝土强度等级对承载力的影响，总结得出了几点对工程设计和应用具有一定价值的结论。

简介：摘要现代设计越来越向着错综复杂的多维空间发展。新技术、新材料与新观念的结合，构成了前所未有的设计艺术新思潮。自国家体育馆“鸟巢”钢结构工程、深圳湾“春茧”钢结构工程、深圳市春花天桥钢结构工程等工程中出现扭曲方通构件，一些钢结构设计、深化、制作工艺、焊接工艺应运而生。本文主要对变截面厚板弯扭箱体构件制作施工工法进行研究分析。

简介：针对等边单角钢的受弯横向屈曲承载力与临界杆长的相关性展开参数化分析,引入横向屈曲影响系数η,得出等边角钢受弯承载力的设计计算建议,重点考察了角钢规格、角钢材质、荷载大小等因素的影响。计算分析表明：角钢规格越大、集中荷载越小、钢材屈服强度越高时,等边角钢受弯横向屈曲对临界杆长的影响越为显著。最后,对输电线路设计中考虑人重荷载杆件的受弯验算,给出了相关的设计建议,供实际工程参考。

简介：摘要钢构件是当前工程建设的重要形态，受屈曲应力作用，钢结构腹板的受力状况会发生较大变化，影响腹板整体的稳定性。本文对受弯钢构件腹板卷边、截面、腹板、翼缘等部位的变化状况进行计算，并就弹性局部屈曲应力计算过程进行检验。期望有利于腹板局部稳定性的提升，实现钢构件应用质量提升。

简介：

简介：摘要：冷弯薄壁型钢结构的发展对其构件的力学性能提出了新的要求，特别是对受压构件承载力有了更高的要求。为了得到一种廉价可靠的冷弯薄壁型钢受压构件，本文介绍了封闭组合式受压构件及其设计方法。通过对相关试验及数值模拟研究结果的分析，总结了此类构件在受压荷载作用下的受力机理及影响因素，并给出了考虑构件制造成本的设计建议。研究结果可为此类构件的理论研究及设计实践提供一定程度的参考。

简介：摘要人们对于混凝土裂缝的观察和研究，往往仅限于混凝土开裂的可能性、混凝土表面的裂缝宽度和长度等，而对于混凝土裂缝的深度和裂缝的实际横断面形状以及造成这一现象的应力分布情况却研究甚少。而实际上，由于造成混凝土开裂的原因较多，这些原因造成的应力分布规律也不同，裂缝的横断面形状往往不同，裂缝宽度与深度之间也不是一种简单的对应关系。因此，结合不同荷载作用下混凝土构件内的应力分布状况，来研究裂缝的产生、特征及分布规律，对混凝土结构的力学性能及耐久性研究则具有非常重要的意义。基于此，本文针对受弯钢筋混凝土构件裂缝开展规律的试验进行了探究。

简介：摘要：钢筋混凝土受弯构件正截面裂缝宽度的计算方法包括半经验半理论的方法和基于大量试验数据的数理统计方法，这些方法的理论基础为粘结滑移理论、无粘结滑移理论或粘结滑移—无粘结滑移综合理论。国内外不同规范关于裂缝宽度计算方法的规定有所不同，其中的代表性规范包括美国混凝土规范，欧洲混凝土规范和中国混凝土结构设计规范。

简介：摘要：随着现代化社会的发展以及进步，建筑行业的发展水平在不断的提高，在住宅建筑工程建设中，需要考虑人们对建筑的本身需要融入新型的技术方案。例如，设计人员需要加强对住宅建筑结构受弯构件加固补强设计方法深入性分析，在原有加固改造设计工作中融新型的技术方案，从而使加固补强设计水平能够得到全面的提高。基于此，本文论述了住宅建筑结构受弯构件加固补强的设计方法。

简介：摘要：本文利用分析体外预应力加固特点结合梁体研究实用的设计方法。采取预应力加固钢筋混凝土受弯构件，经过应力计算和承载力计算，提出应力极限值和加固后梁承载力，通过计算希望为相关设计人员提供帮助。