简介：某公奋斗八年,晋升两级,从即日起,上下班从两个轮子变成四个轮子了!上六年级的儿子正在做算术,闻此后插言道:“按此速度,再过几年,就是升四级、坐八个轮子

简介：摘要：随着盾构施工的不断发展，盾构渣土的产量日益增长，其含水率高，传统的直接外运方式存在运输成本高、效率低、污染环境、排放受限、资源浪费等诸多弊端。盾构渣土环保处理系统用于在施工现场进行盾构渣土的分级固液分离，分离后的粗砂、中细砂、泥饼和水有巨大的资源利用价值且无环保运输风险。实现盾构渣土的减量化、环保化处理及资源化利用，解决传统出渣造成的诸多环境问题。

简介：摘要： 建筑物渣土在运输时会产生环境污染，引发交通事故。文章围绕建筑渣土管理薄弱环节，提出了有效的防范路径。

简介：

简介：摘要：渣土是建筑施工过程中产生的废弃物，其安全管理对于保障工程施工和人员安全至关重要。本文通过对新建项目土方的渣土安全管理现状进行分析，阐明了存在的问题和挑战，并提出相应对策和措施。主要包括加强渣土来源管控、建立完善的渣土安全管理制度、加强人员培训与意识提升等方面。通过有效的安全管理，可以降低渣土带来的安全风险，保障工程施工的顺利进行。

简介：<正>上海市渣土管理处经市编委批准,成立于1992年3月,隶属于市环境卫生管理局,负责本市建筑垃圾和工程渣土处置的管理。市渣土管理处的职责是:贯彻执行国家和本市的有关规定,组织实施全市建筑垃圾、工程渣土的处置管理;制定建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划;审核投资额在一百万元以上或建筑面积在三千平方米以上的建筑工

简介：摘要：合理利用建筑渣土，既可达到科学使用路基填料，又可进一步降低公路建设费用。应重视路基填充剂的功能价值，对其具体应用层次进行持续优化，在保证建筑渣土有效利用的前提下，既要控制建设费用，又要保证路基填充剂的使用效果更好，又要避免对公路建设造成负面影响。

简介：摘要：工程渣土资源化处理是将建筑垃圾、隧道开挖渣土、城市拆违产生的渣土等，通过一定技术手段进行处理，实现其再生利用的过程。工程渣土的资源化处理不仅可以缓解我国日益严峻的固体废弃物环境压力，还能节约资源，具有重要的环保和经济意义。

简介：摘要渣土改良是盾构掘进的重要措施，在不良地质条件下通过良好的渣土改良能有效改善渣土的流塑性、增加渣土的阻水性、减小渣土摩擦性，从而减小掘进扭矩、延长刀具和刀盘使用寿命、使螺旋输送机出土顺畅降低喷涌的发生及有利于控制地面沉降，对于土压平衡模式盾构掘进非常重要。

简介：摘要:土压平衡盾构机穿越富水砂层具有较大的风险，由于砂层自身的不稳定性及土仓内渣土易产生离析沉淀，极易造成盾构机前方地表不均匀沉降及构筑物开裂损坏，因此在富水砂层中掘进对渣土改良效果要求极高。只有渣土改良效果理想，才能在土仓内实现土压的动态平衡，避免喷涌现象发生，从而降低对前方土体的扰动。本文根据全断面富水砂层的地质特点，参考西安地铁一号线二期工程的盾构施工情况，有针对性的对土压盾构在富水砂层中的渣土改良技术进行总结，并为以后类似地层工程的施工提供技术参考和指导。

简介：摘要目前全国各地迎来了建设高峰期，尤其是今日的杭州，正处在“后峰会、前亚运”的重要窗口期。杭州作为浙江省会城市，是展示新时代中国特色社会主义的重要窗口，杭州正以轨道交通建设为抓手，推动城市能级提升，为办好2022年亚运会提供有力支撑。当前杭州建设规模已进入爆发期。在建及待建工程里程总数达399公里，整个建设体量比往年翻了大约3倍。据预测未来同时在建的工点数量将达到200个，同时掘进的盾构机数量将达到150台，约800台起重吊装设备作业同时作业，有5条隧道需要穿越钱塘江、28处盾构区间需要穿越铁路及高铁，同时还包括大量的房建工程及地下管廊工程。如此建设规模意味着出土量呈同样规模的爆发式增长。

简介：摘要：目前国内各台盾构机的使用工况，不难发现土质改良技术应用的好坏，对降低工程造价、提高工程施工进度都有着决定性的作用，通过在长株潭城际铁路Ⅱ标树木岭隧道树香区间 S660盾构施工标段进行了一系列现场测试试验，验证了本文所配制的盾构泡沫剂的性能满足现场施工的需要。

简介：

简介：摘要：盾构在上软下硬复合地层中施工掘进参数不易掌握，施工风险大，容易引起地表沉降甚至塌陷。本文以成都上部砂卵石下部中分化砂岩复合地层为工程实例，研究和分析在这一特殊的复合地层中的掘进施工技术，为类似工程施工提供指引和参考。

简介：摘要：盾构掘进技术主要分为两种，土压盾构机和泥水平横盾构机。土压盾构机主要通过推动管片或段体来完成隧道的支撑，使用液态泥土和聚合物的混合物来控制土壤的支撑和固化，其施工过程中排污主要为含水较少的掘进土、泥块、砾石为主；泥水平衡盾构机则依靠注入泥浆来控制土壤的支撑，并将切削面处的土壤带离隧道内部，其施工过程排污主要为含水较多的泥沙混合污泥浆为主。两种盾构机的巨量排污如不能进行减量化、环保化处理处置利用，将会产生巨量的施工基建废弃物。因此，本文首先阐述了盾构渣土处理工艺，其次以某轨道交通18号线盾构渣土处理为例，重点探究盾构渣土处理方案，最后计算出盾构渣土环保处理的经济效益。

简介：摘要：在工程中，盾构的应用十分广泛。盾构渣土处理系统的选型对盾构渣土资源化利用具有重要意义。盾构渣土作为隧道施工主要废弃物，若长时间堆放，将对周边生态环境构成极大的危害。因此，对盾构渣土进行研究与处置具有十分重要的现实意义。本文首先分析盾构泥水处理系统，其次探讨盾构渣土分析及处理措施，以期为同类工程的盾构渣土资源化利用提供参考和借鉴。

简介：近日，济南市建筑渣土整治指挥部透露。针对违规工地存在的渣土处置不规范的问题，该市建筑渣土整治指挥部出台了《关于实行违规工地重点监管制度的通知》。今后。该市将对因违规而被认定为重点监管的工地加大监管和查处力度。

简介：随着城市化进程,建设工程产生大量余泥渣土,工程回填及受纳场堆填处置已难以消化,从可持续发展的角度探讨其资源化处置,生产建材应用到建设工程当中的有效途径。最直接的资源化利用方式就是拿来烧制传统墙体、屋面材料——红砖、红瓦,然而随着国家对环保、能耗的重视,这种大量消耗能源烧结、污染环境的产品已经列入淘汰产品目录,尤其在大城市地区进行烧结作业方式已经无法获批。经过实验研究,采用非烧结、免蒸压的固化技术,通过压制成型、自然养护的生产工艺,将余泥渣土转化为实心砖、路面砖、以及各种砌块产品,再将其应用到建设工程当中,取得了良好的成效。

简介：摘要：渣土管理部门对城市建设工程渣土一直在管理，违法违规运输、违法违规处置渣土的现象一直存在，未能从根本上解决问题，渣土管理部门深感被动和困扰。本文提出主体管理部门通过变被动管理为主动管理，对渣土进行全程监管的方案。最终渣土管理部门的困扰得以解决，城市建设工程渣土转化归零。

简介：摘要：随着中国现代城市盾构工程的广泛实施，盾构渣土已成为发达城市建筑垃圾的主要来源，堆体边坡滑坡风险和城市环境带来了极大挑战。盾构掘进施工产生的大量废弃渣土的脱水、运输、堆填等过程均对城市环境产生很大不利影响，且对于寸土寸金的大城市堆填消纳很难提供土地资源，所以对盾构渣土无害化处理、资源化利用技术研究势在必行，依托中铁六局深圳地铁14号线项目，根据现场渣土情况配备相应渣土环保处理设备，通过一系列集成化、模块化流程，在盾构渣土环保处理和资源化利用技术上进一步研究，以促进盾构渣土处置向“无害化、资源化、标准化、产业化”方向发展，有效提升地铁建设的生态环保功能，通过满足环保要求，通过渣土回收利用、变废为宝、减排等手段深入实现环保要求，进一步挖掘施工成本效益、社会效益。