简介：半刚性材料容易产生收缩变形。导致半刚性基层收缩变形的因素很多，一般认为温度收缩较为重要。本文运用一些有关的建筑力学基础理论，推导出半刚性基层温缩应力、温缩裂缝间距的近似计算公式，并提出了半刚性基层温缩裂缝的控制途径。

简介：

简介：摘要随着社会经济的发展，我国交通事业建设突飞猛进，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。沥青混凝土是一种集弹性、塑性和粘性为一体的材料，具有良好的力学性能，路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适，且在施工与公路养护方面，较方便快捷，并可分期改造和再生利用，但是沥青路面往往在建成通车后五年内就产生严重的破坏。本文主要针对沥青路面因温度差而产生的裂缝进行分析和探究。

简介：

简介：摘要随着我国城市化进程的加快，我国修筑了大量的道路，这些道路普遍采用沥青混凝土材料。然而沥青混凝土材料在恶劣气候状况下容易出现温缩裂缝问题，为公路交通埋下较大的隐患。本文就沥青混凝土路面温缩裂缝进行深入研究，以供参考。

简介：摘要目前，我国基于经济的发展速度，在建设上也投入较大力度，尤其对于道路的建设尤为重视。目前，沥青路面已经得到了广泛的应用，但是在沥青路面的使用中，由于时间、人为和天气的影响，逐渐出现不同程度的损坏和裂缝，沥青路面常见的温缩裂缝就包含其中，所以对沥青路面的温缩裂缝产生的原因进行分析，并找出对应的解决办法迫在眉睫。本文通过运用二维弹性层状体系理论进一步得出半刚性基层沥青路面结构中沥青面层产生低温收缩裂缝尖端应力强度因子的积分表达式，从而对这些数值进行分析。

简介：摘要：水泥稳定碎石基层在道路工程中具有重要作用。然而，干缩和温缩问题一直是水泥稳定碎石基层设计与施工中的难题。本文旨在明董高速公路项目深入探讨水泥稳定碎石基层干缩和温缩的机理，以及它们对基层性能和工程质量的影响。首先，介绍了水泥稳定碎石基层的基本原理和应用情况。然后，详细讨论了干缩和温缩的概念、原因和影响因素。接下来，阐述了干缩和温缩机理，包括水泥水化反应、水分蒸发和热胀冷缩等方面的作用。在正文部分，分析了水泥稳定碎石基层干缩和温缩的影响机理，包括表面裂缝、变形、强度变化等方面。最后，通过对已有文献和实际案例的综合研究，总结了减少水泥稳定碎石基层干缩和温缩的方法和措施。本文的研究结果对于提高水泥稳定碎石基层的工程质量具有重要的参考价值。

简介：摘要在施工的过程中，混凝土时常会产生不同的裂缝，这些裂缝会影响施工的质量。为此必须找到混凝土产生裂缝的主要原因，从而保障工程的质量。在本文中，笔者针对砼温度裂缝和干缩裂缝的成因进行了分析，并且提出了预防措施，具体如下。

简介：摘要：在施工的过程中，混凝土时常会产生不同的裂缝，这些裂缝会影响施工的质量。为此必须找到混凝土产生裂缝的主要原因，从而保障工程的质量。在本文中，笔者针对砼温度裂缝和干缩裂缝的成因进行了分析，并且提出了预防措施，具体如下。

简介：摘要：在施工的过程中，混凝土时常会产生不同的裂缝，这些裂缝会影响施工的质量。为此必须找到混凝土产生裂缝的主要原因，从而保障工程的质量。在本文中，笔者针对砼温度裂缝和干缩裂缝的成因进行了分析，并且提出了预防措施，具体如下。

简介：摘要本文主要是通过调查某条高速公路水泥稳定碎石的基层裂缝，根据研究裂缝的分布情况分析了施工车辆的行使以及施工的时间对裂缝产生的影响，并且探讨了引起裂缝的主要原因，在符合实际的假定条件下，通过运用混凝土强度理论和弹性理论推导出了水泥稳定碎石基层温度应力裂缝间距的计算方法，并且检验了实际裂缝的计算公式，最后提出了水泥稳定碎石控制温缩裂缝的合理措施。

简介：摘要：通过对花岗岩水泥稳定碎石和安山岩水泥稳定碎石试件的干缩性能和温缩性能的研究，分析了两种材料的干缩机理，并提出了其温缩系数的计算方法。结果表明：花岗岩和安山岩水泥稳定碎石的干缩系数随时间、温度的变化趋势大致相同，均符合幂指数规律，但花岗岩水泥稳定碎石的干缩值远大于安山岩水泥稳定碎石，这可能与花岗岩中所含矿物质性质有关，本文以明董高速公路项目（一合同段）花岗岩与（三合同段）安山岩为研究对象，通过室内试验分析了不同集料配比对混合料干缩和温缩性能的影响研究。

简介：摘要：通过对花岗岩水泥稳定碎石和安山岩水泥稳定碎石试件的干缩性能和温缩性能的研究，分析了两种材料的干缩机理，并提出了其温缩系数的计算方法。结果表明：花岗岩和安山岩水泥稳定碎石的干缩系数随时间、温度的变化趋势大致相同，均符合幂指数规律，但花岗岩水泥稳定碎石的干缩值远大于安山岩水泥稳定碎石，这可能与花岗岩中所含矿物质性质有关，本文以明董高速公路项目花岗岩与安山岩为研究对象，通过室内试验分析了不同集料配比对混合料干缩和温缩性能的影响研究。

简介：

简介：摘要：随着科技的进步,我国建筑行业无论是数量还是技术均取得很大提升,混凝土楼板裂缝是常见问题。对混凝土裂缝的成因及控制进行研究，从完善和优化建筑结构、加强施工材料监督管理、提升施工人员技术工艺水平等方面探讨混凝土楼板裂缝的防治措施,以提升我国整体工程质量和施工建设水平。

简介：摘要：混凝土是建筑工程主要施工材料，该种材料由水泥、骨料及外加剂等多种原材料混合拌制而成，具有强度高、耐久性强等优质特点，但是同时也具备抗拉力不足的性能缺陷，故而较易在多种因素影响下出现温度裂缝或是干缩裂缝等质量问题，从而危害建设项目工程质量及其使用寿命，因此很有必要通过相关技术手段，有效防范混凝土裂缝问题，基于此本文主要分析导致混凝土干缩裂缝的各种原因，并探讨干缩裂缝控制与处理措施，以期促进混凝土施工水平提升。

简介：摘要：道路路面裂缝和胀缩缝是道路工程中常见的问题，如果不及时有效地防治，将会对道路的使用寿命和行车安全产生严重影响。首先，本文阐述了道路路面裂缝和胀缩缝的概念。其次，针对路面裂缝，提出了表面封闭处理和加筋处理防治对策，并对每种对策的技术要点进行了详细阐述，包括材料选择、施工工艺以及效果评估等方面；此外，对于胀缩缝问题，提出了弹性胀缩材料的选择、胀缩缝构造改革以及胀缩缝填充与密封等对策，并从技术要点和施工要求等方面进行了详细阐述。最后，对未来道路施工中的路面裂缝及胀缩缝防治提出了建议。为进一步提升道路质量和延长道路使用寿命提供了指导和借鉴。

简介：

简介：研究了饰面中密度纤维板(MDF)用脲醛树脂的合成工艺，介绍了中温合成聚乙烯醇缩甲醛改性脲醛树脂的原理和方法。

简介：摘要随着社会的发展，有很多行业都开始应用大体积混凝土来施工，但是由于大体积混凝土施工的温控问题始终得不到有效改善，所以阻碍了其发展脚步。所以，施工企业要对施工材料的质量进行控制，尤其是水泥材料与粗细骨材料的质量要得到完全保证，在此基础上要采取有效的措施防止裂缝出现，要注重混凝土内外温度，只有对其温度进行有效的控制，其他工作才能做的更好。另外，施工企业要专注研究大体混凝土控温措施，为减少资源的浪费奠定良好基础。