简介：摘要本文首先阐述了湿陷性黄土的工程特性及原因，然后分析了公路湿陷性黄土路基施工处理的方法。

简介：摘要湿陷性黄土是一种常见的工程地基，它是在一定的压力的作用下，受水侵湿后土地结构迅速被破坏而产生的显著下沉的具有湿陷性的黄土，这种黄土直接影响着黄土地区建筑物的使用功能和安全性，合理的制定湿陷性黄土地基的处理方法、掌握黄土填筑路基的施工要点非常有必要。

简介：摘要：湿陷黄土的特性比较独特，在遇到水分时会产生结构性的改变，从而使其强度降低。为了避免黄土地基发生沉降等问题，必须增加对其工程技术的重视。文章从对湿陷性黄土进行了剖析，并对其所引起的问题进行了梳理，针对这些问题给出了相应的解决措施，以保证其在设定的寿命内能够正常的运行。

简介：摘要这些年，我国交通工程的建设逐渐加大，很多道路工程建设在地质环境不好的山区，湿陷性黄土是一种典型的不良地质条件，一旦在工程中处理不当就有可能造成重要安全事故，所以，在道路建设中，对于湿陷性黄土路基质量的要求比较高。湿陷性黄土如果在含水量比较低的时候，具有一定的强度和低压缩性，但是随着含水量的升高，其强度会大大下降，在路基自重以及其他应力的作用下，土结构会突然破坏，迅速下沉，出现路基沉陷现象，另外，如果长期受到车辆荷载的作用，路基还会出现局部下沉、整体下沉、路基开裂、滑坡等严重病害。所以，本文探讨湿陷性黄土路基处理与对策。

简介：摘要：这些年，我国交通工程的建设逐渐加大，很多道路工程建设在地质环境不好的山区，湿陷性黄土是一种典型的不良地质条件，湿陷性黄土在我国分布较广，公路建设经常穿越该种土质地段。由于该土质对公路质量的影响非常重大，故对该种地质做个别处理十分必要。

简介：摘要我们在遇到分布在不良地质的湿陷性黄土时，就需要对这些湿陷性黄土进行一种特殊的处理，这种湿陷性黄土在很大程度山影响着公路建设，为了解决这种问题，我们可以采用一些特殊的手段来进行处理，所以在本篇文章中主要研究的是湿陷性黄土路基设计与处理措施，这样可以在很大程度上提升路基的承载力。

简介：摘要路基是公路工程主要承重层，而路基施工中湿陷性黄土对路基施工质量影响较大。湿陷性黄土土质疏松，存在大孔隙和裂缝，有较好透水性，在土壤含水率接近饱和状态下，便失去承载力，对道路造成不均匀下沉。其对公路工程的危害主要表现为遇水后的不均匀沉降，引起公路路面大面积开裂、下沉，从而引起其他次生公路病害。本文针对湿陷性黄土的不良地质特征，对其引起的常见公路工程病害进行分析，并提出了防治病害的有效措施。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，公路在经济建设中承担的作用越来越明显，其中公路路基施工作为公路建设的一个重要组成部分，直接关系到公路工程建设质量和道路运输的安全，公路建设中经常遇到湿陷性黄土，对公路路基的建设以及后期的使用都产生了重大的影响。本文通过分析湿陷性黄土的工程特性，探讨湿陷性黄土路基的处理措施，以供相关工作人员参考。

简介：摘要湿陷性黄土路基一旦处理不当，将会导致路基出现变形、凹陷开裂等情况，降低道路整体结构的稳固性和安全性。本文从湿陷性黄土路基发生机理出发，对湿陷性黄土路基的处理要求及其最终目的进行介绍，对黄土路基处理的方法进行分析和阐述，希望可以为同行业人员提供一些有价值的参考，以此促进行业发展，不足之处，望同行斧正。

简介：摘要本文主要介绍碎石桩施工技术在处理失陷性黄土地基的应用，并提出师施工中注意事项

简介：摘要湿陷性黄土不良地质分布范围广，路基特殊处理面积大，给公路工程建设带来较大影响和隐患。为确保公路路基的加固效果，本工程地基处理采用强夯、冲击碾压、灰土挤密桩、灰土垫层、灰土隔水墙等措施来消除地基的部分湿陷性，提高地基承载力减少路基沉降。本文结合某高速公路路基工程的实际施工，对湿陷性黄土路基的处理措施进行一下探讨。

简介：

简介：摘要乌鲁木齐地处我国的西北地区，大部分区域地质相对比较好，但在城市的东北片区（比如会展片区、八道湾片区）等区域存在湿陷性黄土区域，随着城市的发展，市政道路面临的湿陷性黄土路基处理越来越多，本文针对湿陷性黄土的土质特点进行分析，介绍了在湿陷性黄土地区路基施工措施，希望能为后序施工提供参考。

简介：摘要：在湿陷性黄土路基进行施工建造过程中，为有效解决路基的不均匀沉降问题，可灵活采取以下多种控制举措，如湿陷性黄土斜坡地基强夯加固处理要点、高填方黄土路堤的不均匀沉降控制要点、纵向填挖结合部的不均匀沉降控制要点、“V”型冲沟防排水的综合处治技术要点、湿陷性黄土路基沉降监测的内容与方法等，提升道路路基施工的整体质量与水平。本文就湿陷性黄土路基不均匀沉降问题的解决措施进行分析探讨。

简介：摘要：随着人们生活质量水平的提高，自驾游已经成为人们节假日出行的主要交通方式。公路工程的质量对车辆的正常行驶以及交通状况等方面具有重要的作用。在公路工程的施工过程中，黄土路基是重要的施工工序，湿陷性黄土是在路基施工过程中经常会出现的一种地质环境。要想对湿陷性黄土的路基沉陷问题进行分析和处理，首先就要了解什么是湿陷性黄土以及湿陷性黄土的路基沉陷的成因主要有哪些。

简介：摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，地基处理是路基填筑最重要的环节，尤其影响后期路基填筑质量及下沉量的控制。大部分湿陷性黄土地基处理采取了冲击碾压处理方法，通过对冲击碾压技术进行概述，对冲击碾压技术优势进行总结，提出了湿陷性黄土路基冲击碾压技术要点，并在施工中不断总结、优化，形成成熟的施工工艺技术，为同类型湿陷性黄土路基施工提供施工参考经验。

简介：摘要：随着公路的长期运行和交通量的相继增大，黄土路基逐渐出现基底沉陷、路堤滑动、路面开裂等病害，对公路的正常使用造成严重影响。利用强夯加固技术对湿陷性黄土进行处理，不但能够使黄土的湿陷性有效消除，而且能够使地基承载力大幅提高，在我国得到了广泛的应用。为此，本文结合具体工程案例，采用强夯法进行公路湿陷性黄土路基施工处理。

简介：摘要:目前，我国公路工程施工领域内针对湿陷性黄土地基的处理方法很多，在面对湿路性黄土地基时常规方式采用强夯、强夯置换、换填、灰土挤密桩+灰土垫层、桩基础进行处理。本文结合施工实际情况进行分析，对于保障湿陷性黄土地区公路路基施工质量的控制具有重要意义。

简介：摘要：湿陷性黄土作为一种特殊性质的土，其工程特性对路基的稳定性与安全性有着重要影响。本文详细分析了湿陷性黄土的基本特性，探讨了湿陷性黄土路基施工中存在的关键问题，并提出了相应的施工处理措施，以期提高湿陷性黄土路基的施工质量和安全性。

简介：摘要与其他类型相比,湿陷性黄土具有一定的特殊性。由于上覆土层产生的自重应力作用,或者在上覆土层产生的自重应力以及相应的附加应力双重作用下,会导致土层因浸水出现结构被破坏的现象,导致其发生附加变形的情况。按照黄土湿陷形式的不同,也可将湿陷性黄土分为自重以及非自重两种。由于湿陷性黄土的特殊性,因此,在这其中进行公路的建设时,就需要对公路的路基采取相应的处理方式,从而使得土层的物理性质、力学性质都得到相应的改善,进而使得公路的安全性得到相应的保证。本文主要对公路湿陷性黄土路基的处理技术进行了详细的分析。