简介：

简介：介绍了溢流阀产生噪声的主要原因以及控制其噪声在结构上可采取的方法措施。

简介：从多方面论述了水压溢流阀产生噪声的原因以及采取的有效对策，以便降低水压传动中所产生的噪声，并使纯水液压传动真正达到无污染绿色生产的要求。

简介：介绍了一种溢流阀的组成和工作原理,建立了数学模型,分析了溢流阀的动态特性及相关结构参数对性能的影响.研究结果对车辆液压系统的设计具有一定的参考意义.

简介：【摘要】试装某款1.8t挖掘机回转马达样件时，发现回转马达溢流压力出现跳跃且伴有明显液压噪声。针对此问题做现场测试查找回转马达溢流压力跳跃与液压噪声的原因并给出解决方案。

简介：溢流阀作为伺服能源的重要控制调节元件，其动态特性、稳定性及工作噪声将影响到整个伺服系统的正常工作。以某型溢流阀为例，基于AMESim仿真软件研究其动静态特性、模态特性以及对稳定性的影响。首先利用AMESim软件对某型溢流阀进行建模，仿真出动态曲线，并与实际试验曲线对比，确保模型的准确性；通过AMESim软件中频域分析工具对其频域特性、模态特性进行分析，找出溢流阀模型各阶固有频率，同时利用试验采集溢流阀工作噪声，并进行频谱分析，结合仿真结果，验证该型溢流阀动态特性、频率特性与噪声的关系。

简介：本文主要研究动力卡盘液压系统中溢流阀的选用,分析了溢流阀在液压系统中的作用,从结构、型号、应用场合和压力等方面研究了溢流阀在选用时的考虑因素,指出了溢流阀的选型方法和步骤.

简介：在实际液压系统中如果存在多个溢流阀组成调压系统，很难确定各个溢流阀对系统的调整压力。通过分析溢流阀的工作原理及其的相互关系，可以得出一种有效而又准确的判断方法，有利于正确设计液压回路。

简介：溢流阀是油压打包机液压系统中不可缺少的一种液压元件，当系统的压力达到或超过溢流阀的调定压力时，系统的油液通过阀口溢出一些，以维持系统压力近于恒定，防止系统压力过载，保障泵、阀和系统的安全。为了使用户更好地使用打包机，延长打包机的工作寿命，现就溢流阀在使用过程中常见故障与排除方法谈谈几点认识，供大家参考。

简介：介绍了一种纯水比例溢流阀，并通过流体仿真软件Fluent对纯水比例溢流阀的流道进行可视化分析，并得到阀口流场数值仿真结果，最后对其流道进行结构改进，得到优化后的仿真结果。

简介：该文主要介绍了用单片机控制的数字溢流阀的基本方法，包括控制原理、驱动接口和软件控制逻辑，最后通过计算机仿真和试验，与一般的直动式溢流阀和先导式溢流阀相比较，数字溢流阀的系统压力超调量、开启率、闭合率、动态响应时间等优于一般先导式溢流阀。

简介：主要阐述了新开发的一种用于汽轮机润滑系统的大通径溢流阀的仿真演算、产品试制和台架试验，并对试制过程中出现的一些参数运用仿真手段进行了修正，以验证设计的正确性。

简介：摘要就当前的现状来看，纯水液压技术在应用过程中逐渐凸显出黏度低、泄露大等问题，影响到了水压泵开发要求。因而在此基础上，为了延长当前水压泵使用寿命，要求相关技术人员在研究工作开展过程中应注重借助FLUENT软件等对纯水液压柱塞泵等进行探究，掌控纯水液压技术应用关键，打造良好的设备应用环境，提升设备运行效率。本文从纯水液压柱塞泵结构特点分析入手，并详细阐述了水压泵中关键技术的具体体现，旨在推动柱塞泵的进一步优化。

简介：结合二通插装溢流阀的结构原理，对节流孔在溢流阀控制级中的功能进行分类分析，并通过实例对节流孔在实际使用中的功能作了介绍。

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简介：摘要汽轮机轴封系统（简称CET）主要是防止空气进入汽缸或蒸汽由汽缸漏出，并回收汽轮机汽封漏汽，利用其热量加热部分凝结水，同时还抽出汽轮机轴封系统的气体混合物，防止蒸汽漏入油系统中。汽轮机轴封系统出现异常时会导致运行机组一系列问题的出现，最终影响机组安全运行。

简介：在干道发生拥堵的条件下,传统干道协调绿波控制模型不再适用,需要更有效的控制拥堵扩散的策略与模型。基于此,本文基于“先截流-慢纾流”的思路建立干道协调溢流控制模型,重点研究溢流控制策略的启动及结束条件、控制范围及协调溢流控制的交通信号控制参数,并以济南市天桥区南北向通勤交通走廊济泺路为例,应用城市干道协调溢流控制模型,设计控制拥堵扩散、缓解干线交通压力的综合协调信号优化信号控制方案。此外,针对方案实施效果进行了微观路网模型仿真评估,并针对路网通行效率、排队长度、停车延误等评估参数与现状方案进行了对比分析。

简介：钻井过程中溢流的及时发现,将为排除溢流、重建压力平衡赢得宝贵时间,从而降低二次井控的难度.及时判断溢流建立在精准的钻井参数和正确的溢流预警模型基础之上.为建立溢流预警模型,首先对溢流发生过程进行分析,建立溢流过程的物理模型,并以此为基础建立溢流监测的数学模型,通过对录井参数的数学重构并导入数学模型,建立了多工况下溢流发生的贝叶斯预警模型.现场应用试验验证了模型的可靠性,为录井参数的二次应用和钻井安全生产提供了技术支持.

简介：针对判断交通溢流严重程度的模糊性和随机性问题,提出了基于云模型的交通溢流严重程度评价方法.首先,选择周溢流天数、周平均日溢流次数、周平均日溢流时长3项指标构建溢流严重程度评价因数集,采用层次分析法得到3项评价指标的权重;然后,分别构建各项评价指标的正向云模型,并计算待评价交叉口各指标的等级隶属度,在此基础上结合指标权重计算综合评价值,依据最大隶属度原则确定待评价交叉口的交通溢流严重程度;最后,以北京市西大望路平乐园交叉口为例进行了验证.该评价方法简单且易实现,具有较好的实用性.

简介：拱坝坝址河谷一般较为狭窄,当较大流量由坝顶溢洪道泄流时,可能导致下泄水流淘刷两岸岸坡,影响坝肩稳定.针对这种情况,结合工程实际进行了多种方案的试验研究,提出了减小挑射水流入水宽度的措施.