简介:本研究从新西兰驾驶人数据库中提取样本,对驾驶愤怒量表和愤怒驾驶倾向量表的因素结构以及这两种量表与一般的特质愤怒、冒险驾驶行为、发生交通事故的情况、交通事故相关情况之间的关系进行调查。愤怒驾驶倾向量表和驾驶愤怒量表与特质愤怒量表、冒险驾驶行为以及有惊无险事件存在显著相关关系。在排除人口统计学变量和特质愤怒的影响之后,愤怒驾驶倾向和驾驶愤怒的增加,对预测交通违法行为贡献显著,但仅愤怒驾驶倾向量表的贡献显著;在排除了人口统计学变量和特质愤怒因素之后,愤怒驾驶倾向和驾驶愤怒的增加还与有惊无险事件的预测存在显著相关,但这一方面只有驾驶愤怒量表有显著贡献。研究显示,这两个量表都是稳健的测量工具,可以测量驾驶人类似而又略有不同的怒气情况。
简介:已有学者从战略选择角度对企业升级路径进行了一定研究,但还没有开发企业升级路径测量量表。在对企业管理人员半结构化访谈的基础上,运用扎根理论的一般流程,使用Nviv08.0质性分析软件对访谈材料进行编码,初步产生关联式编码12项。关联式编码条目化后,经专家小组讨论形成企业升级路径预测量表,并以制造型企业样本进行实证检验,最后形成正式量表。该量表具有良好的内部一致性信度、收敛效度和区别效度。量表包含产品升级、替代跨国公司产品、加强关键部件壁垒的突破、加大对生产服务投入、降低成本、“低碳运作,提升环保标准”、与合作企业有效协同及流程升级等八个企业升级路径维度。