简介：液压阀块孔道结构复杂,在湍流条件下流动的液压油因粘性和粘性加热效应会对液压系统压力损失和温度产生影响.针对这种情况建立了几种典型孔道的液压油-阀块流固耦合模型,用计算流体力学（Computationalfluiddynamics,CFD）软件Fluent对建立的耦合模型进行稳态传热仿真（Steadyheattransfer）,计算和分析不同进出油方向和孔道冗腔对压力损失和温度的影响.测试改进前后的阀块,结果表明：根据仿真结果进行结构优化后阀组的压力损失有很大改善.

简介：为了解决复杂空间曲面的热流加载问题，提出了一种基于多元线性回归插值的数据转换方法，并以MSCPATRAN为平台，建立了热流载荷自动加载的流程。通过算例验证可以得出，本文提出的方法在热结构分析中具有较强的应用价值。

简介：车辆流体传动与控制课程是车辆工程专业的一门重要选修课，其包括流体力学基础理论、液压、气压和液力传动技术及其在车辆上的应用，具有理论与技术紧密结合的特色，本文针对车辆流体传动课程的特点，并结合新时期工程教育教学形式论述流体传动课程教学的思路和方法。

简介：受经济发展的一般趋势以及建国后所采取的城乡分治政策的影响，我国城乡在经济发展上呈现出较大的差异性，而构建双向物流体系则是破除差异性，促进均衡发展的必用手段。基于此，本文首先从扩大内需、增加农民收入以及统筹城乡发展三个角度论述了城乡双向物流体系的必要性；然后从商品的互补性、市场的广阔性以及环境的递进性分析了双向物流体系构建的可行性；最后，就如何构建双向物流体系提出了几点建议，包括组织建设、物流基础、政策扶持以及信息建设等。

简介：

简介：介绍了国标附录C对振动的判定以及螺纹管的振动计算方法,利用国标附录C与HTRI软件的Xvib模块对同一螺纹管管束分别进行模拟,比较结果后两相参照,进行了优化设计,使得两者的计算结果符合设计要求。

简介：安徽庐江泥河铁矿床位于长江中下游成矿带庐枞中生代火山岩盆地，为一典型的玢岩型铁矿床。本文在详细野外调研的基础上，开展了泥河铁矿床各个成矿阶段流体包裹体测温工作，明确磁铁矿黄铁矿化阶段流体均一温度集中在330～370℃之间；石英碳酸盐黄铁矿化阶段流体均一温度集中在260～295℃之间；石英黄铁矿化阶段流体均一温度集中在205～250℃之间；脉状碳酸盐硫酸盐阶段流体均一温度集中在140～190℃之间。利用包裹体均一及冰点温度算得流体盐度集中在6％～12％之间，密度集中在0．70～0．8g／cm^3之间，属于中盐度中低密度流体。结合前人的研究工作，对泥河铁矿床的成矿作用过程及流体演化进行了初步的探讨。

简介：介绍了质量流量计的测量原理。举例说明了质量流量计在高粘度流体流量测量中的应用。

简介：

简介：介绍了计算流体力学的形成与发展,综述了其在水处理反应器中的应用,通过建立数学模型模拟不同类型反应器在不同工况下流场特征,优化设计和运行方案,对研究趋势做了探讨：对水处理过程的理论分析并建立数学模型;开发先进的实验方法验证模型。

简介：考虑由磁流体力学方程组控制的二维不可压缩流体的初边值问题，在边界光滑的有界区域中，当（u0，B0）∈（（Wm，p（Ω））2×Wm，p（Ω））时，利用Galerkin方法和先验估计，得到了相应的初边值问题存在唯一的弱解（u（．,t），B（．，t））∈（（Wm，，（Ω））×Wm，p（Ω）），并证明了弱解对初值（U0，B0）具有连续依赖性．

简介：摘要噪声是一种频率不定和声强无规律地组合在一起的声音，它直接危及到人的情绪、健康和工作环境，容易使工作人员产生疲倦，造成安全事故。噪声作为一种公害已经日益受到人们的重视。本文主要撰写的就是关于液压控制元件流体噪声控制的相关研究发展情况。

简介：进气道是发动机的主要组成部分之一，设计优劣直接影响发动机性能好坏。本文介绍了对增压发动机进气道轮廓优化及座圈加工角度的研究，结果表明，通过结构设计优化、CAE仿真分析对进气流量比、滚流比、速率、气流运动、混合质量、湿壁、火花塞缺口湍流动能等方面的研究发现，可以通过优化气道四维轮廓及气门座圈密封带夹角设计，确定一种最优方案。研究结果对于发动机进气道研究开发具有重要意义，并且通过仿真分析更有效的缩短开发周期。

简介：作为有经验的机电安装施工总承包单位，应具备一定的深化设计能力，在设计交底前也应具备初步了解设计意图的能力。在暖通工程中，合理的气流组织会影响空间内的温度和湿度场，因此有必要针对不同工程，采用合理的仿真手段在施工前对其进行模拟分析。瓠文简要介绍了计算流体力学（CFD）技术对机电安装的各类指导，证实了运用该技术能提高工程质量、节约能耗和工期，还能为施工企业的风险规避提供一定的帮助。

简介：

简介：流体在多孔介质空隙内的流动非常复杂,采用常规的实验方法,测量流速分布的数据非常有限,并且有可能破坏流场结构。为了研究不同Re下,结构化填充床流通区域内不同截面的流速分布情况,采用CFD方法进行数值研究,定量分析孔隙内的流动特性。研究结果表明：在层流范围内,当Re较小时,随着流通截面积的增大,流速降低得非常明显,粘性力起主要作用;当Re增大到204.74时,流速降低的速度不再明显,此时惯性力在流动过程中起主导作用,数值模拟结果与实验值取得了定性的一致。

简介：采用两步法制备了氧化石墨烯纳米流体，对容器内和声悬浮条件下氧化石墨烯纳米流体和去离子水的过冷度进行了对比研究，声悬浮条件下与去离子水相比，纳米流体的过冷度降低了30.7%，而且成核时间提前了74.6%。纳米流体在声悬浮下的过冷度比在容器内的过冷度低了6.87%，成核时间提前了95.5%。

简介：下刚果盆地A区块因发育盐岩而分为盐上与盐下2套含油气系统,油气运聚方式存在一定差异。结合三维地震和盆地模拟资料,综合考虑温度场和压力场对油气密度的影响,重点查明了下刚果盆地A区块流体势特征及其对油气运聚的影响。盐上含油气系统流体势具有位控和相控特征,油气运移的动力机制为以浮力和毛管压力为主控因素的流体势势差驱动,油气成藏的关键要素为有效发育的张性断裂和海相烃源岩及浊积砂岩间的良好匹配;盐下含油气系统流体势具有位控和压控特征,油气运移的动力机制为以浮力和水动力为主控因素的流体势势差驱动,油气成藏的关键要素为盐构造处下伏地层埋藏深度和盐岩厚度大小间的耦合关系。总体而言,研究区流体势低势区与已发现油气藏匹配较好,油、气及水势低值叠合部为下一阶段油气勘探的重点区带。

简介：无缝钢管主要用于石油、化工、电力、锅炉行业，宝钢无缝钢管特殊扣区域主要生产的产品为23/8"-7"的钢管，螺纹以偏梯扣螺纹与特殊扣螺纹为主。其主要生产设备为德国EMAG公司的USC21机床，其刀架采用电机驱动、液压锁紧的工作模式。在使用过程中，常出现因其内部乳化液泄漏导致电机、编码器损坏的问题。主要介绍USC21车丝机刀架流体分配器的结构及其改进方法，解决目前车丝机刀架故障率高的问题。

简介：摘要某300MW电站锅炉前屏再热器流体冷却间隔管运行43000小时产生裂纹导致爆管。通过扫描电镜、金相、力学性能分析等试验对爆管原因进行了分析。结果表明管材金相组织石墨化现象明显，说明管材长期处于过热运行状态，导致金属原子活动能力的增加，钢中渗碳体不断分解，致使材料球化速度加快，机械性能不断下降。结合锅炉的运行参数及该部位管子材质特性确定前屏再热器流体冷却间隔管选材级别较低，长期高温运行导致管材性能降低，最终爆管。