简介：1前言上海石洞口煤气制气有限公司除制气生产线外,还有液化气储罐站(储运车间)接收﹑储运﹑倒罐等业务.该站配备的4台烃泵原输送比重0.55g/cm3的LPG(液化石油气),电动机的工作电流45A.近年来因业务拓展需要,有时需输送比重0.918g/cm3的VCM(氯乙烯),于是电动机工作电流增大至72A左右(额定电流63A),致使电动机过载保护动作造成停机.

简介：摘要：灵活的直流传输基于电压源转换器、电压源转换器基础上的IGBT(电压当前转换)的“电压源协议”(VSC-HVDC)。与使用晶闸管的传统直流输电不同，柔性直流输电最突出的技术特点是完全控制的电力电子设备IGBT。柔性直流输电的系统反应速度、可控性、工作方式灵活。本文基于电动机电容器耐久性试验的危险源识别及控制展开论述。

简介：摘要随着经济社会的发展，现代电容器保护设置方面的问题受到了用户和电气设计师密切的关注其中电能质量因为会直接影响供电系统和其设备的正常运行。这就导致了人们对其更加敏感的关注。但是就目前而言，电能质量中有关电容器及电压骤降问题经常被设计师忽略。从本质上去考察，其实真正意义上的全方面的规避隐患是难以达到的。而本文就现代交通建筑中，一些关于电容器保护的问题，进行探讨和分析。

简介：摘要：电容器组件属于电力系统的核心，在系统中发挥重要的作用，比如提供功率因数、均压、稳压等方面。电容器因其易受破坏和影响，作为重点保护对象进行研究。本文以电流和电压保护两个角度，分析了电流保护技术、过电压保护技术、低电压保护技术以及最新的不平衡保护技术的原理、设置以及必须达到的相关条件等。

简介：

简介：超级电容器是一种正在迅速发展的贮能装置。其具有比蓄电池的功率更高、充电放电速度更快、充电放电寿命更长、耐温与免维护等一系列特点。超级电容器用作电动车、混合电动车的辅助电源，使电池组尺寸缩小，燃料节省。因此，超级电容器是一种具有发展前景的贮能装置。该文介绍了超级电容器的基本原理、结构、电极材料、电解液及应用等。

简介：摘要能源危机和环境问题已经成为全球化的问题。因此，世界各国正在积极研究开发新能源和绿色能源，希望能有效地解决能源紧缺问题。近年来，国家大力发展电动汽车，电动汽车的动力来源主要是电能，但是当前我国的电池技术无法有效地满足电动汽车的运行需求。超级电容器具有电容量大、寿命长、经济环保等特性，将其应用在电动汽车领域，效果明显。

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简介：摘要并联电容器组是交流电力系统输配电环节的主要无功补偿装置，变电站中电容器内部元件击穿的故障也是电容器组故障比例最高。以常用的10kV并联电容器为研究对象，分析了电容器组在运行过程中内部元件击穿一串、二串情况的击穿放电量，故障相电容器的电压暂态变化量。电阻值越大，则击穿峰值电流越小，随着电阻值的增加，击穿电流峰值下降减缓。最后，验证了理论分析的正确性，为电容器击穿的实时监测和快速定位提供参考。

简介：【摘要】并联电容器组是现代交流电力系统的主要无功补偿装置。由于产品制造原因或

简介：电容器电容是高中教学中的难点,笔者就电容器电容的教学,通过创设有利于学生构建的情境,让学生构建相关概念,对电容器电器的学习进阶做了相关的分析和探讨.

简介：超级电容器是一种介于常规电容器与化学电池之间的一种新型储能元件,它具有很高的放电功率、法拉级别的超大电容量、较高的能量、较宽的工作温度范围、极长的使用寿命、免维护、经济环保等优点.介绍了超级电容器的发展状况、原理、应用及特点,归纳了超级电容器电极材料的研究进展.

简介：摘要:最近几年来，我国的建筑行业发展日益壮大，用电负荷不断提高，电能质量的改善措施之一，采用电容补偿装置是行之有效的方法。

简介：1大电容量电容器的需求与制造思路进入电子技术年代,电子线路的供电大多为交流市电。需要将交流电通过整流电路变成直流电,还要用电容器将整流后的电压平滑,才能应用。这就需要大电容量的电容器,尽管有了纸介电容器,但是作为整流滤波电容器,无论是体积还是价格都是比较难以接受的,亟需一种电容量大、小巧又便宜的电容器。提高电容器的电容量可以有两种办法：加大介质的相对介电系数、加大电极表面积。在没有找到高介电系数的介质前,加大电极表面积是最有效的解决方法。

简介：摘要：随着社会的快速发展，电力系统容量快速增长，电网中感性电荷急剧增长，无功功率需求持续上升。电力电容器作为电力系统中重要的无功补偿设备，具有结构简单、运行稳定、使用灵活等特点，在电力系统中应用日益广泛。在电力系统长期运行中，受电力电容器生产质量、补偿回路设计和系统谐波污染等因素影响，容易产生电力电容器故障，威胁电力系统长周期稳定运行，甚至引发大面积停电事故，严重威胁生命财产安全。从电力电容器常见故障来看，主要体现为内部电容元件击穿、熔丝熔断、内部短路故障、外部放电故障等，故障原因多样，给电力电容器故障预防和维修造成一定的困难。

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简介：摘要随着现代社会的不断发展，电能作为一种常规能源，虽然电力技术在不断的革新，电力设备在不断的升级，但是仍然免不了会出现一些故障。其中，电容器作为变电站的主要电力设备，近几年来成为电力故障的主要源头。为了保障正常供电，通常采用即时更换故障电容器的方式进行断电急修。但是从当前使用的电容器来看，其体型笨重的特性决定了电容器在搬运和更换安装方面存在着较大的困难。因此，设计一种有效的、便捷的电容器更换方法，成为当前电力部门和电力工作人员的主要目标，也是充分的保障社会用电，及时的处理断电事故的重要途径。本文将对当前常见的电容器更换方法进行比较说明，并以此设计一种新的电容器更换方法，以助力于电力工作人员的电容器更换工作。

简介：摘要：《电容器的电容》是高中物理必修三第十章第四节的内容。本文以创新教学为主题，教师将单纯的知识传授转换为利用多媒体现代化设备，丰富的实验素材，充分体现学生的主体地位，教师的主导地位，创设便于学生思考活动的教学场景，从问题引入、教学设计、数据处理和规律总结等方面对“电容器的电容”教学进行探讨。

简介：摘要据相关数据显示，汽车尾气排放量占城市污染气体总量的70%。石油作为不可再生资源，工业革命以来，大量石油被开采和使用，造成石油存储量和总量不断下降。为了保护生态环境，减少废气的排放，近年来，国家大力发展电动汽车。电动汽车的动能主要来自充电蓄电池，因此对电池容技术要求很高。大容量超级电容器性能优于普通电池，因此广泛应用在电动汽车领域。本文就大容量超级电容器在电动汽车中的应用及维护进行分析。

简介：电动汽车由于节能环保的巨大优势,已经在全球公共交通领域中开始进行大力推广,本文以我司为客户设计的纯电动汽车大功率直流支撑（DC-Link）电容器为例,对电动汽车电容器的性能作比较详细的介绍。