简介：摘 要：行人流中存在大量的因社会关系而聚集的群体（Social Group，统称同伴群），如朋友，夫妻等，已有研究表明同伴群的存在会显著降低日常行人流的动力性指标，如流量、平均速度等，但针对于紧急疏散场景下存在同伴群的行人流研究还较少。对此本文采用改进的社会力学行人同伴群模型并构建仿真平台，针对大型紧急疏散场景进行仿真建模，并进行仿真研究，结果表明在紧急疏散工况下同伴群的存在不仅会大幅降低疏散人流的通行流量、平均速度，而且还会增大行群人的内部挤压应力及人群密度，此外对于特殊形式的同伴群还会在人流中形成变相的“低速障碍物”进一步劣化流体动力性能、降低人群疏散效率。

简介：摘要高层建筑既是现代科学技术的象征，又是城市发展的重要标志。随着现代科学技术的迅猛发展和我国综合国力的日益强盛，高层建筑如雨后春笋般出现。然而，高层建筑安全疏散的问题还是被很多从业人员不够重视。本文主要从目前高层建筑安全疏散设计的不足及解决措施2方面入手，探讨了“高层建筑安全疏散设计及安全疏散效率提高的对策”，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要：本研究旨在探索智能技术与管理协同提升地铁车站乘客疏散效率。通过分析乘客疏散理论和智能技术应用，明确了设施、心理因素及智能技术对疏散效率影响。指出当前疏散策略存在问题，提出智能监控预警、路径优化方法及完善管理机制等对策。结论显示，智能技术与管理协同能显著提升疏散效率，保障乘客安全。未来研究可深入智能技术创新、管理协同深化及多学科交叉领域，为提升疏散效率提供更科学策略。

简介：摘要：疏散设计是建筑设计（民用建筑、工业建筑）工作最普遍、最核心的设计内容之一。它的背后既是功能使用的基本需要，也是安全保障和合法合规的需要，设计阶段依据规范和标准对建筑，尤其是对大型公共建筑物内的客流量疏散进行精准计算，是保障火灾等意外情况下人民生命财产安全最后的底线。在现阶段，我们在当前国内民用建筑疏散设计过程中主要是消防疏散设计，一些具备规模及条件的建筑还包括人防疏散设计。疏散设计的精华仍然是在满足规范要求前提下解决功能适用、安全合规及经济合理三者之间的矛盾，平衡三者矛盾统一的关系。

简介：摘要由于地下空间相对比较密闭，一旦发生火灾，浓烟和热气会迅速蔓延充满整个地下空间，且紧急疏散标志与应急灯容易被烟雾遮挡，导致地下空间在防火疏散方面存在安全隐患。声学指示区别于基于光传播的普通标示，很难被浓烟所阻挡。根据Bryan研究发现，当火灾发生时，人体感受中听觉刺激占53．3%，即大部分人员可通过声音信号感知火灾危险。研究者发现，高龄人群（66～88岁）与中青年人群（22～48岁）相比，在火灾中需要更高的报警声压级。

简介：摘要：城市地铁客流疏散效率的提升是城市交通管理的重要课题。分析了地铁客流现状与挑战，探讨了客流疏散效率提升的策略，并评估了这些策略的实施效果。运营管理优化、技术创新应用和乘客行为引导是提升效率的关键。通过实时客流数据监测和乘客满意度调查，评估策略的实际效果。结果显示，这些措施有效改善了高峰期客流疏散效率，为城市交通管理提供了科学依据。未来，持续的技术进步和数据分析将进一步优化地铁运营，提升乘客出行体验。

简介：摘要：

简介：结合广州地铁3、4号线装有侧向疏散平台的情况，对在设备故障和紧急情况下的区间乘客疏散进行研究，探讨乘客步行、本线来车驳运和邻线来车驳运三种疏散方式的组织办法，提出装有侧向疏散平台的地铁区间乘客疏散方案。

简介：摘要：城市轨道交通车站在高密度客流情况下，乘客的疏散效率直接影响到乘客安全与车站运营的流畅性。针对车站设计中的疏散问题，本文提出通过优化设计、合理布局和疏散设施配置，提高乘客疏散效率的策略。车站结构的合理规划、疏散通道的畅通性、以及疏散指示系统的明确性对提升疏散效率具有重要作用。本研究旨在为城市轨道交通车站设计提供理论依据与实践指导，帮助设计人员在车站建设过程中实现更高效的疏散方案。

简介：据有关资料统计，在近10年来发生的群死群伤特大火灾事故中，疏散通道堵塞、安全出口锁闭是导致人员严重伤亡的主要原因。其中，在全国一次死亡10人以上的近100起特大火灾中，三分之二以上都存在疏散通道、安全出口被封堵或锁闭的问题。开展人员密集场所消防安全疏散通道、安全出口专项治理，是当前消除火灾隐患、最大限度减少火灾造成人员伤亡的重要措施之一。

简介：本文以元胞自动机模型理论为指导，以人员疏散时间最短为目标，构建中小学校疏散演练人员疏散模型。本文从开展地震应急疏散模型研究出发，为地震应急演练疏散训练软件提供核心算法。通过对空间基础构建元素及搭建方法的分析研究，设计完成疏散虚拟场景的建模方法。最后开展人员疏散算法构建方式的研究，并结合应急疏散演练人员行为规范的研究成果，完成疏散模型的总体设计，达到为应急演练疏散软件提供人员疏散演化模型以及为人员疏散过程合理性评判提供依据的目的。

简介：摘要本文通过对大型商业建筑的疏散楼梯、安全门及走道宽度的综合分析,介绍了计算疏散宽度的依据与步骤,结合实际设计经验及计算实例,总结出一些简单易行的计算方法,从而使商业建筑安全疏散的宽度设计更加合理，以便为商业建筑设计提供一些基础参考。

简介：摘要伴随着船舶的大型化，船舶内部结构更加复杂，船上搭乘人员数量增多，使紧急情况下的大规模人员疏散问题越发突出。由于船舶人员密度大且通道狭窄，当遇到紧急状况需要人员疏散时，往往会出现人员阻塞踩踏现象，严重威胁了船上人员的安全，因此船舶人员疏散路径优化问题有巨大的科研价值与工程意义。

简介：摘要随着中国城市化建设的加速，城市轨道交通得到了快速发展，越来越多的城市开始兴建地铁。地铁由于其建筑环境特点，人流密度大、排烟排热能力差、火灾扑救难度高，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，针对地铁车站人群疏散的安全研究十分必要。文章正是基于这个角度，重点就地铁车站火灾疏散展开相关探究。

简介：摘要近些年来随着我国城市化的发展，人口数量也逐渐增多，相应的建筑物也增加了，但是由于建筑内疏散设计和消防通道的不合理，导致一旦发生火灾人员疏散十分的困难。本文对于建筑的疏散设计和消防改造进行深入的探究，总结相关重点并进行适当的建议，以供参考。

简介：地铁一旦发生爆炸、火灾、毒气等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客应积极配合和有效自救。

简介：

简介：摘要:随着中国公路隧道的发展,社会各界也对隧道安全性提出了更高的要求,当隧道内出现大火时,所形成的高热烟气对被困人员产生了巨大的危险。所以,在隧道出现火灾事故时,有效撤离隧道内滞留人员是最迫切的问题,制订相应的紧急撤离预案变得特别关键。该文从隧道着火烟雾蔓延状况,及其对工作人员的影响展开,指出着火工况下的车辆撤离对策,同时总结了人员撤离的改进对策,为制订隧道火灾撤离预案提出依据。

简介：摘要：公共场所火灾逃生能力和应急疏散措施的提升对于保障人民生命安全和财产安全具有重要意义。面对火灾风险，公共场所的管理者和个人必须加强火灾预防与安全教育，提高逃生能力和应急反应技能，以应对突发火灾事件。公共场所火灾逃生能力和应急疏散措施的提升需要全社会的关注和共同努力，只有通过大家的共同努力，我们才能构建更加安全可靠的社会环境。

简介：摘要：本文介绍了疏散平台的重要性，以及疏散平台支架设计、生产和安装过程中的质量控制要点，对疏散平台支架质量进行控制。