简介:针对无尾桨直升机的航向操纵系统进行参数影响分析。目前针对整个航向操纵系统的建模研究难度很大,成果很少,多数研究集中于其中的一个部件一环量控制尾梁,分析时无法考虑部件间的相互影响规律与整体特性。建立了包括旋翼和航向操纵系统的三维CFD计算模型,在验证模型正确性后,对其参数影响进行了计算与分析。突破传统二维建模只分析尾梁截面特性只关注动量系数的方法,基于三维建模优势,考虑部件间的综合影响。开展了尾梁长度、喷气舵喷口面积、风扇增压与狭缝形状等参数对机身航向稳定性的影响分析,得到了一些参数影响规律,为后续设计和研究提供了依据和参考。
简介:摘要本文首先从当前电网发展形势出发,分析了现有电力优化选线的技术流程及其特点,简单介绍了机载激光雷达系统组成与技术优势;然后研究了基于直升机激光雷达的电力选线技术流程,着重分析了检校场布设、航线设计等数据采集过程,详述了数据解算与处理及数字高程模型(DEM,DigitalElevationModel)和数字正射影像(DOM,DigitalOrthophotoMap)生产过程,简单介绍了电力优化选线软件VirtuoZoELE,并探讨了搭建立体环境、优化选线及成果输出等优化设计过程;接着,以位于河北省北部某段±500kV线路优化设计为例,介绍了测区概况并详细描述了E+AP0500激光扫描系统技术指标,利用BELL-407飞行平台进行数据采集,并生成DEM和DOM,通过搭建三维立体环境,综合分析基于立体环境采集资料、可研与规划资料、外业调绘资料、地质、水文等资料,对初设线路转角点进行优化设计,生成杆塔排位平断面图、航片路径图等优化选线成果;最后,通过实验分析得出基于直升机激光雷达的电力优化选线技术流程的可行性结论,为电力优化选线提供了有益参考。
简介:摘要由于社会经济的发展,电能在现代生活中扮演着越来越重要的角色。我们知道,输电线路一般连接着发电厂、变电站和电力系统中的每个用电用户,因此我们必须重视电网输电线路的运行维护与管理,这就需要对输电线路进行不定期巡检。而随着电网规模的不断扩大,输电线路的巡检工作也越来越难,以往的人工巡检方式已经无法对所有的线路进行巡检,且巡检效率也很低下。所以,针对输电线路的巡检工作,近几年提出了一种新的无人机巡检方式,这种方式可以对现有输电线路巡检工作中的缺陷进行补充,极大程度地提高了输电线路巡检工作的效率。本文首先对输电线路巡检工作和内容进行了简单介绍,然后介绍了无人直升机的组成及其线路巡检系统,最后阐述了该技术在在输电线路中的应用。