简介：应用三维颗粒动态分析仪(3D-PDA)对方形水平管道内的气固两相流进行了测试.实验采用的颗粒为玻璃微珠,对不同工况下的水平方向(主流方向)的平均速度和湍流强度进行了讨论.发现在垂直截面上的速度分布呈上部高而下部低的分布特点,且随平均风速、颗粒体积分数和粒径的增大这种不均匀分布有加剧的趋势.湍流强度中心位置较低,而靠近壁面的位置较高,尤其是底部湍流强度更大一些.在大部分位置颗粒相的速度滞后于气相,在边壁附近特别是底部壁面附近颗粒速度较气相速度稍大.颗粒体积分数沿垂直方向上分布较均匀,越靠近壁面颗粒体积分数越高,在管道的底部和垂直壁面的交角附近颗粒体积分数最高.

简介：[摘要] 某足球训练基地配套用房为斜交矩形管空间弯扭网壳结构，网壳结构南北长度约为247米，东西宽度约为136米，最大跨度约为26.5米，最大悬挑约为8米，最大高度13.4米。本工程拟定的“片状单元高空原位胎架安装工艺”安装方法，即将单片网壳结构散件单元在地面现场拼装成吊装单元后，再进行整体吊装，在高空进行单元间杆件嵌补，保证安装效率及施工过程安全。利用有限元软件对分区吊装、卸载过程进行模拟分析，保证网壳整体安装精度。

简介：摘要：本文主要介绍一种批量去除矩形管切割面毛刺以及同步内口清理的装置，可批量的完成矩形管端面打磨或倒角，包括：两侧分别设有导墙的机架、分别固定在两个导墙外侧的两个设施安装平台、可滑移的安装在导墙上部的矩形管装夹工位、与矩形管装夹工位的两个限位面平行设置的侧向夹紧组件、固定安装在设施安装平台中的十字滑台以及可拆换的安装在十字滑台上部的切割面加工模块单元；多根矩形管以间隔错落，一根相对伸出，另一根相对缩进，同一侧伸出的端部齐平，侧向夹紧组件夹紧后，切割面加工模块单元对切割面进行作业。本设备虽然是手工上料排列，但是可以兼容一定范围内不同长度相同规格的矩形管同时作业，且在一次装夹后，作业人员即可休息。

简介：摘要：矩形顶管施工技术广泛应用于城市地铁建设中，特别适用于复杂地质条件下的隧道施工。相比传统的开挖法，矩形顶管施工技术可以减少地上的拆迁和交通影响，同时也降低了施工对地下水位和地下管线的影响。因此，矩形顶管施工技术在城市地铁建设中发挥了重要的作用，为城市交通发展提供了可靠的支持。本文立足于广州市轨道交通某站点工程为例，详细分析了地铁出入口矩形顶管施工技术。

简介：摘要：目前，矩形顶管技术已被应用于综合管廊建设中，但关于矩形顶管技术应用的重点不够深入。本文立足于设计视野，从工作井、接收井、加固土体、分析顶力出发，并以K项目为例，将矩形顶管技术应用于综合管廊建设中，阐述应用矩形顶管技术的方法和价值，旨在为综合管廊建设提供技术指导，凸显矩形顶管技术的优势。

简介：摘要：在市场经济发展中，城市化加快进行，人口开始向城市区域集中，各类建筑工程增多，导致城市有限建筑空间更加稀有。加上，各类管网也开始增多，城市地面空间越来越少。面对这种情况下，在城市管线建设中，更多建筑企业关注地下空间，在政府城市建设规划过程中，加快综合管廊建设力度，加大了矩形顶管在管廊建设的应用，有效保障了城市综合管廊建设质量，也可以节约有限的城市建筑空间。因此，在城市综合管廊建设中，应当重视矩形顶管的使用过程，需要结合施工区域现场情况和施工方案要求，选择合理的矩形顶管建设方案，促使城市综合管廊建设更加合理，有效推动城市经济建设发展。

简介：摘要：

简介：摘要在城市地下管网的建设中,采用非开挖技术铺设管道不影响地面交通并可穿越河流、建筑物等障碍,近年来得到迅猛发展。泥水平衡顶管技术作为一种非开挖技术,也得到快速发展,其主要优点是适用土质范围比较广、可有效保持挖掘面的稳定、总推力比较小、适于长距离顶管、作业面安全、泥水输送弃土的作业连续进行、施工进度较快。

简介：摘要大断面矩形顶管施工技术是城市交通中运用广泛的技术之一，能够有效降低路面沉降现象。文章中以武汉市黄孝河综合管廊工程永旺段施工为例，对大断面矩形顶管施工技术进行了分析。

简介：摘要：现如今，城市地下空间得到了广泛的开发和利用，对于人行地道、综合管廊以及电缆沟等市政隧道，其最经济的方式就是矩形。在地下工程施工中，应采用矩形顶管机施工技术，这样可以尽量减少对城市的影响，与圆形断面相比，矩形断面有更大的有效应用面积。为此，文章详尽阐述了矩形顶管技术发展和研究现状，旨在可以为业界人士提供有价值的参考和借鉴，切实实现矩形顶管技术的高效、持续发展，进而更好的为社会与城市提供服务。

简介：摘要随着科学技术的发展，建设施工可选用的施工方法也越来越多。综合管廊建设本身投入大，如果在穿越高速路、立交桥等重要施工节点时施工工艺选择不当，那无疑会造成巨大的经济损失和社会影响。而本工程大截面矩形顶管技术在综合管廊节点施工中的应用不仅能有效的降低生产成本，减少社会影响，而且也能为以后相似项目的建设提供宝贵经验。

简介：摘要苏州市城北路综合管廊工程采用明挖与矩形顶管法结合的方式进行施工，其中顶管段下穿元和塘，且顶管具有断面大、过河段覆土浅、距离长、地质条件差等特点，顶管顶力大，施工风险高。为了减少顶管施工风险并控制超大断面矩形顶管的推力，本文对矩形顶管减阻技术进行了研究与分析，经工程实践的验证，技术所达到的效果较为理想，可作为类似超大断面矩形顶管减阻施工的参考。

简介：摘 要：随着城市的不断发展,地铁的建设数量也随之增加。而地铁施工占道带来的交通拥堵严重增加了交通压力，影响了市民的正常交通需求。地铁出入口施工需要跨越城市主干道，对交通的影响会更严重。出入口通道采用矩形顶管施工的出现，可以很好的解决这一问题。本文以南宁地铁5号线江南公园站C号出入口过街通道施工为例，对矩形顶管施工所面临的风险进行分析，并针对风险制定了相应的施工方案，从而解决城市地铁建设带来的交通压力，并为后续类似工程提供参考依据。

简介：摘要：目前，矩形顶管已经成为地铁出入口、过街隧道及综合管廊建设的主流，本文围绕着矩形顶管在岩层地质的施工展开深入探讨。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市管廊建设越来越多。对大断面矩形顶管的设计及施工技术进行系统研究。除了能够解决城市管廊在施工中遇到的各种技术难题，确保在有限的工期内顺利完工外，还能完善矩形顶管设计理论，形成成套施工技术，产生良好的社会、经济及环境效益，为以后其他类似工程提供技术借鉴。本文首先分析了工程特点，其次探讨了矩形顶管施工技术在城市管廊中的应用，以供参考。

简介：

简介：摘 要 : 城市综合管廊作为新型施工领域，在国家的大力推行和支持下，目前全国大中型城市中综合管廊工程掀起了建设高潮。随着城市综合管廊的建设发展，建设过程中需克服城市施工具有的复杂性特点。本文结合武汉市光谷中心城综合管廊建设工程实例，对综合管廊下穿既有线顶管施工工艺进行了探讨和实践，在施工过程中能够满足各项设计及规范要求，可供类似工程借鉴和参考。

简介：土压平衡式矩形顶管顶进工法是利用土压平衡矩形顶管机完成矩形断面的隧道施工,　　顶管在正常顶进施工过程中,　　在矩形顶管机的机头壳体顶部安装压浆管

简介：摘要目前，我国的科技发展十分迅速，大断面矩形顶管法施工易产生地面及管线沉降、顶管机姿态控制困难以及顶管机整体易后退等难题。文章介绍了深圳市城市轨道交通9号线通过滨河大道范围顶管法施工方法，顶管通道外空尺寸为7.7×4.3m，内净空尺寸为6.5×3.3m，为目前全国较大断面矩形顶管，对方案实施过程进行剖析并制定了相应的应急措施。

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，人们越来越关注地下空间的开发利用，如地铁工程和地下管廊工程，对解决城市交通疑难问题和终结城市地下管线重复开挖施工诟病的终极措施。但地下施工遇到的困难多、难度大，各种危险源众多，若对危险源的排查和处置不到位，则可能酿成严重的后果。