简介:摘要电力输配电系统在运行过程中不可避免地出现单相、两相或三相短路事故,同时,随着国民经济、工农业的发展,电力系统装机容量不断增长,系统短路容量大为提高,其相应的系统阻抗所占比例愈趋下降,加之单台变压器的容量增大,使变压器短路电流幅值更为增加,作用在变压器绕组上的机械应力更大。这就要求电力变压器应具有一定的短路承受能力,而且不能仅靠设计计算来保证,而必须要通过专门的试验来验证考核。变压器短路承受能力试验,俗称“突发短路试验”,是专门用于检验变压器承受短路事故能力的特殊试验,是对变压器制造的综合技术能力和工艺水平的考核,利用试验中强短路电流产生的电动力检验变压器和各种导电部件的机械强度,其目的是为了考核变压器的动稳定性。因此,突发短路试验是保证变压器抗短路能力的一项十分重要的特殊试验。本文分析了变压器突发短路试验探讨提高抗短路能力。
简介:摘要配电网络是电力系统的重要组成部分,位于配电部分的最末端,担负着最后几公里的电能传输任务。其可靠性、经济性与安全性关乎电力系统的整体效益及国计民生的各个方面。配电网自动化技术是近年来智能配用电研究领域的焦点,其在提高配电网的供电可靠性、扩大线路供电能力和实现经济高效运行方面具有重要意义。本文立足于以往的配电网建模及重构研究,以实际应用为出发点,对配电网相间短路故障处理策略进行研究。