简介：摘要路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新规范中指出路面结构层由三部分组成面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

简介：

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：摘要：本文依托国道109线惠农至黄渠桥段公路改扩建工程，选用宁夏建龙龙祥钢铁有限公司陈化1年以上的钢渣，完成前期室内研究工作，掌握建龙钢渣特性和钢渣SMA-13沥青混合料、水泥粉煤灰稳定钢渣碎石基层的配合比设计，为铺筑试验段积累一定经验，并为钢渣在路面结构层中的应用提供一定参考。

简介：摘要：在高速公路体系中，服务区占据核心地位，作为交通管理的关键设施，其运营状态直接影响到整个道路网络的效率与安全。本研究聚焦于高速公路服务区路面的改造工程，通过深入分析现有路面结构设计，并依据常见的病害特征如裂缝、沉降等，制定出针对性的改造方案。改造策略包括对服务区路面进行整体性能评估，对出现的裂缝进行清理与密封处理，对破损严重的区域实施挖补作业，必要时更换局部板块，旨在全面恢复并提升路面的各项性能指标，确保服务区能够持续高效地服务于过往车辆，从而维持高速公路系统的整体服务水平。

简介：摘要：在路面工程项目施工的阶段，沥青路面及过程施工水平直接影响着整体工程的建设效果。本文在探讨公路沥青路面优点的同时，对沥青路面结构层基础关键措施进行探讨，同时对技术的操作细节进行分析，希望通过论述后能够给相关工作人员提供一些理论参考。

简介：摘要：公路交通作为城市发展和经济繁荣的重要载体，对其路面质量要求日益提高。而沥青作为一种常用的路面铺设材料，其摊铺技术的质量直接影响着道路的使用性能和耐久性。基于此，本文对公路路面结构层沥青摊铺技术进行分析，期望能够提供参考价值。

简介：介绍PVC－U套管在道路的污水管改造中的具体应用，分析PCC－AC结构层设计，施工应该考虑的各种因素，提出城市旧水泥路面下污水管改造及路面改造对策。

简介：

简介：摘 要：道路路面结构层连续铺筑成型后再整体养生，能加速养生速度，缩短连续铺筑施工工期，控制施工质量及养生费用，降低施工成本，发挥经济效益和社会效益，但为保证路面结构层整体施工质量。

简介：摘要：本文以连续铺筑技术为研究背景，对连续铺筑技术在公路路面结构层中的应用要点进行解析。首先阐述路面结构层施工现场准备内容，而后从材料拌和、运输、下基层摊铺以及碾压施工等多方面阐述连续铺筑技术工艺过程。以期在本文论述后，可给类似工程提供一些参考。

简介：摘要：以某公路工程为依托，从规范实施级配沙砾底基层、水泥稳定碎砾石基层、透层、黏层和面层施工工艺等方面分析了沥青路面结构层施工工艺的应用。

简介：摘要：温度是土体中水分迁移的动力和水分发生相变的条件,分析路基中温度的分布和变化规律,有利于研究混凝土路面稳定性。在水泥混凝土路面不同深度处埋设传感器，本文通过埋置在水泥混凝土内深度不同的几组传感器对水泥混凝土路面温度分布规律进行分析。通过分析温度数据，我们可以得出结论：混凝土路面各深度结构层温度具有良好的相关性。

简介：水损坏已经成为南方多雨地区的最主要病害之一。引起水损坏的原因为多方面，既有沥青面层的施工质量、原材料以及车辆超载等原因，也有路面结构防排水系统设计的不完善。介绍美国AASHTO2002路面结构层防排水系统设计理念，以供同行共同学习、探讨。

简介：摘要：由于公路路面结构层连续铺筑技术日益成熟，整体的施工效果也能够满足设计规范。公路人员应该结合当地的施工条件，选择合适的施工工艺进行质量控制，进而解决现存的施工问题，从源头上提升施工质量。

简介：摘要：目前，我国大部分现代化道路的高等级铺装形式都以沥青混凝土以及水泥混凝土为主。在建设过程中，即便铺装的再好的道路工程，在经过长期的风雨侵袭和压迫之后也会出现一系列质量问题。当道路病害导致路面车辆服务水平的严重下降时，就必须要对原有的道路工程进行升级改造，在这时就会涉及到旧有路面的处置问题。水泥混凝土路面的再生及其结构层的利用是解决旧有路面处置的关键技术，能够充分满足旧有路面病害问题处置再生的需求。

简介：摘要：

简介：摘要：城市主干路车流量大，道路主要参与者为小客车大型公交车，城市道路在交叉口范围内需要渠化设计，在交叉口处需要减速行驶，容易在在交叉口范围、公交停靠站、公交车道等位置处出现失稳型车辙及磨耗型车辙。城市主干路往往是人民生产生活的重要道路，一旦出现相关病害，除了影响车辆行驶的舒适性，养护时时常需要封闭交通，从而造成市民生活不便，，同时造成经济损失。为减少相关病害的发生，应采取相关措施提高沥青路面抗车辙的性能。

简介：摘要为了较高效的保障好沥青路面的质量，基于成本可控以及资源条件足够的情形下，现今某省的绝大多数的高速公路中，其沥青路面的结构层均以机制砂来充当细集料，其实际的应用效果相当优良。为更为高效的在高速公路沥青路面的结构层之中去推广机制砂的全方位应用，本文就机制砂在某地沥青路面中其上面层的实际应用状况，自机制砂的具体选材及其生产工艺、总体的质量控制等层面对有关的经验加以总结，笔者望此文能够供有关工程参考。