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  • 简介:本文以无限地铁广~江盾构区间端头加固为例,结合现场采用三轴搅拌加固、高压旋喷桩加固,袖阀管注浆加固,以及最后采取的水平注浆加固等方案,检查加固效果、分析产生的原因,通过水平注浆加固解决了粉土、粉砂地层中搅拌、旋喷效果存在缺陷的问题,以期能为今后类似工程提供参考与借鉴。

  • 标签: 富水粉砂 三轴搅拌桩+高压旋喷桩 袖阀管注浆 水平注浆
  • 简介:[摘要] 针对苏州轨道交通S1线顺帆路站~金沙江路站区间盾构施工的富水粉砂地层实际条件,提出了盾构隧道进出洞风险控制技术措施,论证重点控制隧道端头位置地下水危害的必要性,以确保该地层下盾构机安全平稳地进出洞,最终积累了一定的技术和实践经验。

  • 标签: [] 富水粉砂地层 盾构 进出洞 风险控制
  • 简介:摘要:盾构法施工技术常用于城市地铁隧道建设中,在盾构施工过程中,盾构被困现象时有发生,严重影响工程施工进度,对施工安全和周边环境造成不利影响。以杭州地铁1号线三期下沙风井~滨江一路站区间盾构隧道工程为实例,将水泥-超细黏土-水玻璃浆液通过双液注浆机注入盾构机上方地层中,对盾构上方已扰动地层进行填充封闭形成第一道封闭体,并在第一道封闭体上方注入水泥-水玻璃双液浆,对上方地层进行加固形成第二道封闭体。通过对地层的填充封闭、加固,成功解决了盾构机在富水粉砂地层中无法建压、刀盘卡刀的问题。研究表明:1)在盾构上方注入水泥(A液)、超细黏土-水玻璃(B液)双液浆,一方面可对盾构上方土体进行填充封闭,防止第二道水泥-水玻璃双液浆注入刀盘,另一方面可以对刀盘周边及土仓内土体进行改良、疏松土体,减小地层对盾构的束缚力;在第一道封闭体上方注入水泥-水玻璃双液浆,可有效封闭存在涌水通道的地层,避免盾构建压复推期间地面冒浆。2)双液注浆技术,是一种地面非开挖技术,同采用地面开槽(挖竖井)、洞内开仓等脱困方式相比,可有效降低施工安全风险,具有较高的功效及安全性。3)该技术适用于软土地层,根据其原理,可解决刀盘卡死、地面冒浆、盾构抱死等问题。

  • 标签: 杭州地铁 注浆 盾构 脱困 富水粉砂 地层封闭
  • 简介:摘要:在城市地铁建设过程中,区间施工几乎均采用盾构机进行施工。在施工过程中,因为地质条件的不同、区间距离不同,盾构机设备性能不同、人员操作水平、施工技术的差异,导致盾构机盾尾刷在施工过程中必然存在尾刷损坏导致密封失效的情况发生。为了确保盾构施工的安全,就需要采取技术措施对盾尾刷进行更换。不同地质条件下盾尾刷更换需要的考虑的前置条件均不尽相同。该处以临海富水粉砂地层中如何做好盾尾刷更换施工为例,和大家做施工经验方面的交流。

  • 标签: 停机准备 注浆加固 降水 尾刷检查更换。
  • 简介:摘要:粉砂地层主要由粉砂粉土构成,该地层常存在地质松软、抗击能级较弱、容易液化等特点。若地层所在区域存在流速较大的河道,极易对水中桩基质量产生影响。基于此,本文以详细工程为例,根据工程施工条件,系统对大直径深长水中桩基施工过程所涉及的各项关键施工技术展开讨论,以望借鉴。

  • 标签: 粉砂地质 大直径深长桩基 施工技术
  • 简介:摘要劲性复合桩是一种复合桩,结合了刚性桩承载力高、柔性桩成本低的优点,具有很好的工程效益,其中管桩和水泥土搅拌桩组成的劲性复合桩较为常见。对这种常见的劲性复合桩进行现场试验,采用慢速维持荷载法检测其极限承载力,发现在粉砂地层中,在管桩各项参数都相同的情况下,劲性复合桩的承载力比单独的管桩提高了两倍以上。这是因为劲性复合桩中的管桩保证了桩体材料的强度,水泥土搅拌桩桩径较大,且被管桩挤压后,与桩周土的侧摩阻力有了很大的提高,二者的优势相互配合,使得承载力大幅提升。

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  • 简介:摘要随着地铁建设的飞速发展,对于地铁车站在高水位地层时存在抗浮问题。车站抗浮设计时往往采用人工挖孔桩作为抗拔桩,车站基底处于中风化或者微风化岩层中时人工挖孔桩施工难度极大,进度控制难以保障。本文介绍了在微风化泥质粉砂岩中的人工挖孔桩的施工技术,对今后类似工程有一定的借鉴意义。

  • 标签: 人工挖孔桩 微风化泥质粉砂岩 带水源金刚石钻 基岩钳制力
  • 简介:摘要:由于中风化粉砂地层的特殊性,基坑在施工过程中容易受到地层的不稳定性影响,从而导致基坑工程质量问题。为了有效解决这一问题,本研究针对中风化粉砂地层的基坑稳定性进行了深入的研究,并提出了一系列可行的加固方法。

  • 标签: 中风化粉砂岩 地层基坑 加固方法
  • 作者: 鲁统伟
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  • 创建时间:2023-11-28
  • 机构:临沂市政集团有限公司   276000
  • 简介:摘要:针对水中深厚粉砂地层大直径钻孔灌注桩较困难,研究整套施工工艺用以指导相关钻孔灌注桩成桩施工,提高桩基质量,降低事故发生率,提高施工效率,降低生产成本,具有巨大的应用价值。

  • 标签: 粉砂地层 泥浆护壁 易塌孔 钢护筒 钢筋笼
  • 简介:摘要泥质粉砂地层土压平衡盾构渣土改良试验对于实践具有重要的作用,通过试验能够把握泥质粉砂岩土的最佳坍落度,以此推算出坍落度,并且最终还能够得出包括了含水率以及泡沫比在内的函数关系,充分考虑盾构施工的因素具有重要意义。利用泥质粉砂地层涂鸦平衡盾构渣土改良试验能够为渣土改良提供具体的方法,而且控制效果更好,本文对此试验作了详细介绍。

  • 标签: 泥质粉砂岩地层 土压平衡盾构 渣土改良 试验 实施 实践
  • 简介:摘要:粉砂及粉土是南通地区常见的两种土层,其力学指标、密实度及液性特征是工程建设中需要考虑的重要问题。针对预制桩施工对土层产生的影响,特别是对粉土粉砂层,群桩基础的施工前后其力学性质、密实度及液化特性均会存在明显变化,本文通过对桩基施工前后,桩间土静力触探试验、标准贯入试验及液化指标的分析,得到桩间土在桩基施工前后力学指标、密实度及液性特征的不同,其结果可供地区相似工程参考。

  • 标签: 桩基施工 密实度 标准贯入试验 消除液化
  • 简介:摘要:盾构施工技术以其适应性强、推进速度快、干扰小等优点在世界范围内日益普及,并在地铁、市政、电力隧道施工中得到广泛应用。而土压平衡盾构(EPB)是世界上应用最广泛的全断面隧道掘进机,面对城市地层环境复杂、管线分布密集、建筑物集中等复杂工况,能够安全、快速、精准地进行地铁施工。在隧道施工过程中,为保障盾构施工开挖面稳定,维持土压平衡,防止出现喷涌、土仓压力波动等问题,需要对开挖面、土仓土体进行渣土改良。土压平衡盾构渣土改良的目的是将刀盘切削土体改良成塑性流动状态,通过在开挖面、土仓等位置添加渣土改良剂提高渣土输送能力,同时对于开挖面支撑稳定、刀具切削能力亦有加强。改良后的土体应具备低摩擦、高流动、低渗透和优良的黏稠性等性质。基于此,本篇文章对泥质粉砂地层地铁盾构掘进渣土改良技术进行研究,以供参考。

  • 标签: 泥质粉砂岩地层 地铁 盾构掘进 渣土改良技术
  • 简介:摘要:本文针对超厚粉砂地层中沉井超沉问题,探讨了其处理技术所面临的挑战,并提出了相应的解决方案。通过对地质条件、施工工艺等方面的分析,结合实际工程案例,详细阐述了沉井超沉的原因和影响。进一步介绍了多种处理技术,如增加井壁摩擦力、调整下沉速度、采用注浆加固等,并对其效果进行了评估。本文的研究成果对于提高沉井施工质量和安全性具有重要的参考价值。

  • 标签: 超厚粉砂地层 沉井超沉 处理技术 解决方案
  • 简介:摘要:盾构法是城市轨道交通暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,随着各大城市TOD模式的蓬勃发展,盾构法施工因其安全性好、施工效率高、对周边环境影响小等特点,使得该方法已得到广泛的运用。当盾构在富水软弱地层中掘进下穿建筑物群时,因富水软弱地层力学性能差,变形及沉降不易控制,同时城区内存在年代久远且地基深度浅等建筑物的情况,此类房屋抵抗地表变形能力弱,如沉降控制不当,会增加建筑物沉降过大从而发生开裂、倾斜、甚至倒塌的风险,从而造成重大的经济损失和恶劣的社会影响。本文首先对盾构在此类地层中施工原理进行了叙述;而后对各个工法的操作要点进行总结;最后,以某段工程为例,讲述了该技术在实际工程当中的应用。

  • 标签: 富水粉砂软弱地层 盾构下穿建筑物 应用研究
  • 简介:摘 要:本文以天津地铁7号线7标六里台站—海光寺站区间为背景,本研究旨在探究高压富水粉士粉砂地层冻结法施工对周边建筑物的影响,并通过数值模拟进行验证。本文按照论文提纲的结构进行分析。首先介绍了高压富水粉士粉砂地层冻结法的原理及应用情况。接着根据现场实际情况进行了试验验证。随后使用有限元软件Abaqus进行数值模拟计算,结果显示,冻土围护体与周边建筑物的相互作用力矩为零;两者之间存在一定的位移耦合关系,而应变耦合关系较小。因此,高层建筑周围的地下工程施工应采取合理的控制措施,减少不利影响。需要进一步完善相关技术标准,规范地下工程施工。本研究的主要成果包括对施工工艺流程的详细研究,对存在问题的深入探讨,以及对施工方法的实验验证。

  • 标签: 高压富水粉士粉砂地层冻结法 周边建筑物 数值模拟 位移耦合 控制措施
  • 简介:摘要通过五头水泥搅拌桩在九圩港二线船闸防渗帷幕中的应用,并且结合防渗墙的钻芯取样,基坑开挖的深层位移检测,结果表明墙体搅拌均匀,搭接连续,水泥搅拌桩桩身完整性、均匀性良好,有效强度远大于设计强度。水泥搅拌桩在长江沿线的粉砂层中能够得到很好的防渗效果,并且经济效益明显。

  • 标签: 水泥搅拌桩 防渗帷幕 粉砂层
  • 简介:摘要以杭海城际铁路余许区间盾构隧道下穿已运营杭州地铁1号线区间隧道为例,通过机理分析、工程类比、FLAC3D数值模拟等手段分析粉砂地层盾构隧道下穿已运营地铁盾构隧道的变形影响,并制定相应的技术措施,为类似工程设计及施工提供借鉴及参考。

  • 标签: 盾构隧道 盾构穿越 数值模拟 变形 运营保护
  • 简介:摘要本文通过郑州航空港区某厂区的强夯法地基处理实例,对强夯法地基处理方法在素填土、风积粉土、粉砂地层中的实施效果进行了分析和研究,其结论对类似工程具有一定参考价值。

  • 标签: 强夯,填土,风积粉土,粉砂,湿陷性