简介:摘要:本研究比较分析了桥吊双箱吊具(液压系统控制)和单箱吊具(龙门吊电动吊具)的电气系统。通过对控制方式、效率、安全性和可靠性等方面的比较,揭示了它们在工程应用中的差异与优劣。桥吊双箱吊具采用液压控制方式,具有较大承载能力、高效率和可靠性;而单箱吊具采用电动控制方式,灵活性高、响应速度快。选择合适的吊具类型应综合考虑具体需求和工作环境。本研究为工程领域选择合适的起重设备提供了重要参考。
简介:摘要:根据某工程设计的组合吊具,可以满足该工程所有构件的的吊装要求,通过吊具的组合和拆减,既能满足节段箱型梁的吊装,又能满足T梁、小箱梁等的吊装,使得既能适应节段拼装架桥机,又能适应步履式公路架桥机,保证吊具的专用性和通用性。
简介:摘要: 随着现代船舶制造技术水平的提高,船舶体型越来越大,船舶的集装箱载容量也越来 越大。随之而来的, 装卸集装箱的岸桥的高度也越来越高,两者相互配合, 极大地提高了集 装箱的运输效率。但是, 司机室一般是安装在岸桥的顶部大梁上, 位置很高,距地面高达五 六十米,吊具还可以深入船舱二十米左右,如果当吊具深入到船舱时, 那么吊具到司机室的 距离可达七八十米,如此长的距离可能会导致司机看不清吊具与集装箱的状态, 即影响生产 的速度,又存在着一定的安全隐患。因此,为大型岸桥配置一套吊具跟随系统, 使得摄像头 能够随吊具的上下运动自动变焦,且始终跟踪摄影, 司机通过司机室内显示器清晰的观察吊 具运行状态,能够准确高效的操作吊具来完成集装箱的装卸是很有必要的。
简介:摘 要 基于低地板车辆在吊装作业安全考虑,吊装所使用的吊具强度可靠性显得十分重要,这就要求我们在吊具设计过程中必须对其强度进行详细验证。本文以以色列低地板项目为例,从吊具设计的强度计算角度分析其结构的稳定性和可靠性,为同类型低地板车辆吊装提供技术参考。