简介：摘要本文介绍了芜湖2号线单轨车辆的电气布线模块化组装工艺实现方法，并阐述了单轨车辆模块化组装工艺的优点及难点。实现单轨车辆电气部件的模块化，整体化，标准化。

简介：根据8．5XAFS束线改进工程的需要，我们设计了一种应用于同步辐射光束线的狭缝，该狭缝不但可限制同步辐射光束的截面尺寸，同时具有光束线位置探测功能。可以方便地测量光束的垂直分布及中心位置：迅速准确地准直狭缝及对光束移动做实时监测。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，汽车产业也获得了长足的发展，电子技术在汽车中的应用也越来越广泛，尤其是电子电气元件的应用直接影响到了汽车的性能，所以汽车的线束修理也直接关系着汽车能否正常运行。

简介：摘要：随着生产力的发展与科学技术水平的不断提高，人们的生活水平发生了日新月异的变化。这也主要体现在人们的吃穿住行方面，汽车作为人们的一种适宜的交通出行工具，在人们日常生活中越来越普及。而汽车的智能搭载设备也越来越完善，更多的新技术和电子设备被持续的用在汽车之上，线束系统就是被广泛采用的系统。对汽车线束系统设计的可靠性进行探讨具有非常重要的意义。

简介：摘要：随着生产力的发展和科学技术的不断进步，人们的生活水平每天都在变化。这首先体现在人们的基本需求上。汽车作为一种合适的交通工具在日常生活中越来越受欢迎。汽车智能仓储设备也越来越完善，越来越多的新技术和电子设备不断应用到汽车上。线束系统是一种应用广泛的系统，因此，讨论汽车线束系统的可靠性具有重要意义。

简介：摘要：随着人民生活水平的不断提高，对车辆的选择提出了新的要求。汽车的安全性、实用性和油耗通常被认为是主要因素。为了更好地满足人们对上述功能的需求和标准，电气系统设计已成为现代汽车研发设计的重点。作为电气系统的主要控制部分，汽车线束在传输电力和电信号中占据着非常关键的位置，已成为影响整个汽车行驶正常运行的最关键环节。可靠性作为目前衡量产品的一项重要质量标准，越来越受到各个技术领域的重视，尤其是对于汽车线束系统而言，各部件的可靠性直接决定了整个系统能否可靠工作。因此，可靠性要求应反映在设计、制造、运输、储存和使用中。本文分析了汽车线束系统的可靠性和设计。

简介：摘要：在线束布置设计中，设计工程师要充分考虑各相关的边界条件，必须对动力、底盘、电器、车身、内外饰系统充分的了解，并能对相关件的设计提出相应合理的要求。本文就汽车线束设计原则进行了分析。

简介：摘要：在线束布置设计中，设计工程师要充分考虑各相关的边界条件，必须对动力、底盘、电器、车身、内外饰系统充分的了解，并能对相关件的设计提出相应合理的要求。本文就汽车线束设计原则进行了分析。

简介：本文主要报导北京同步辐射装置489A束线的改造状况及其进展．

简介：摘要在进行汽车线束设计时，最基本的思路是要根据汽车实际用电需求，从而确定线路回路。并根据此进行汽车回路中大功率设备所需要的电压电流，再根据计算出来的电压电流，选择适合的连接器。通过这种方式，可以快速的确定线束截面积，从而完成科学合理的汽车线束设计。

简介：摘要随着汽车领域的日益发展，国内汽车产量连年增加，各个厂家纷纷推出新产品，汽车电器配置同样日益丰富，汽车线束变得越来越复杂，而汽车线束同整车安全息息相关，汽车的安全设计变得尤为重要。本文从技术角度阐述线束的安全设计。

简介：摘要汽车线束是汽车电路系统中的重要连接元器件，其能否正常工作，对于汽车的电路系统运行有着很大的影响作用。汽车电路系统的运行质量不能得到保证，汽车的整体性能也会大打折扣，影响到汽车行驶的安全与稳定。因此当汽车线束出现问题与故障时，需要及时进行维修处理。现本文就主要针对汽车线束的修理技术进行简要的分析探讨。

简介：摘要：随着生产力的发展与科学技术水平的不断提高，人们的生活水平发生了日新月异的变化。这也主要体现在人们的吃穿住行方面，汽车作为人们的一种适宜的交通出行工具，在人们日常生活中越来越普及。汽车线束是汽车电路系统中的重要连接元器件，其能否正常工作，对于汽车的电路系统运行有着很大的影响作用。汽车电路系统的运行质量不能得到保证，汽车的整体性能也会大打折扣，影响到汽车行驶的安全与稳定。因此当汽车线束出现问题与故障时，需要及时进行维修处理。现本文就主要针对汽车线束的修理技术进行简要的分析探讨。

简介：摘要: 作为汽车电能传输“大动脉”的线束，随着市场对汽车安全可靠性的日益关注而受到行业广泛的重视。线束作为汽车的血管与神经系统，对于汽车具有牵一发而动全身的影响作用。线束的安全性是汽车整车安全性的基础保障，其技术发展对于汽车整车性能的提升具有重要作用。基于此，本文主要就汽车线束布置设计要求进行了分析。

简介：摘要：随着汽车可靠性、安全性的提高，电子电气技术被广泛地运用到其中，电器件使用频率越来越高，使得汽车上电路数量及用电量也在不断地增加，对于整车的线束布置设计要求也越来越复杂化。文章以商用车整车线束布置为核心，明确整车线束三维布置设计原则，提出整车线束布置方式，分析整车线束布置中应注意的问题，提高整车线束布置的合理性和科学性。

简介：摘要：随着汽车技术的发展趋势，对汽车的安全系数、舒适性、适用性和经济效益的要求越来越高。与此同时，汽车正朝着电气化和自动化方向发展。大量创新技术被应用到汽车上，而这种性能和功能的完成必须通过电子控制系统来完成。汽车电子线束作为电子产品连接的主要部件，其设计和装配越来越复杂，法规也在不断完善。本文将从装配工艺和装配问题入手，结合实际装配中容易出现的问题，总结电子线束设计中各种因素的标准和常见问题。

简介：摘要：汽车线束不仅是汽车不可缺少的组成部分，也是“中枢神经系统”。是汽车电器中连接各种电气设备的接线元件。为了更好地保证安全可靠运行，必须科学合理地设计整车线束系统软件，提高整车线束的稳定性，提高整车线束系统软件的稳定性和耐久性。

简介：摘要：本文主要介绍基于目前城轨车辆电联接制作顺序存在的弊端进行的改善优化模式，由原来线槽安装后的线缆转变为集成化、成品化的线束，形成线槽安装后连接器与车辆连接器对插的模式，实现线束的集中统一管理。对提高生产效率，改善产品质量有重要意义。

简介：摘要：汽车线束系统设计是一项非常复杂和重要的工程，要兼顾插接器的匹配选型、整车管线布置等多个方面。同时，还要充分考虑并满足整车性能要求，以及整车的使用工况、周边环境和用户驾驶习惯等多个因素，选择最优的线束布置设计方案。基于此，本文主要分析了汽车线束布置设计要求

简介：摘要：随着汽车工业不断发展，汽车也从早期的单一运输功能朝着具有娱乐、休闲、智能等综合功能的方向发展，特别是近几年以5G为代表的高速移动通信技术的兴起和应用，以“智能化、网联化、电动化和共享化”为标志的新四化的推出，极大地推进了汽车线束技术的应用深度和广度。线束作为汽车用电路的神经网络，承担着能量和信号在各种电气设备间的分配与传输，对汽车的安全可靠工作起到十分重要的作用