简介：钢货架结构在世界范围内被广泛应用于仓库货物的存储,一般由冷弯薄壁型钢构件组成。组装式钢货架结构具有安装简便、形式灵活等优点,逐渐成为市场的主流。而其具有的截面异型、构件开孔、节点形式独特、抗侧刚度有限、尽可能轻质经济等特点,使组装式钢货架结构成为设计复杂、区别于传统钢结构的独立式结构。国外针对钢货架结构的设计研究历经数十年,形成了较为明确的设计方法,编制的规范规定,通过试验精确确定钢货架结构构件的特性,进而在构件基础上进行整体结构的分析设计。本文将对组装式货架结构在构件设计方法、节点性能试验方法及整体性能研究等方面做出评述,在现有研究的基础上指出需要进一步探讨的问题。

简介：摘要焊接作为一种工业制造手段，广泛的应用于各行各业。然而，焊接过程是一个局部不均匀加热的过程，造成的局部应力集中很有可能导致产品在使用过程中焊接部位疲劳、断裂；由于不均匀加热产生的母材塑性变形，会导致产品外观质量不合格，产生不必要的整形工序成本，以及产品加工余量的增加。所以，焊接结构变形的控制是涉及行业比较关注和主要攻关的一个项目。

简介：美国亚利桑那州立大学生物设计研究所的科学家，开发出了世界上第一种完全由自组装DNA纳米结构制成的基因检测平台。该成果发表在了1月11日出版的《科学》（Science）杂志上，它可能对基因芯片技术有着广泛的影响，而且还可能革新在单个细胞内分析基因表达的方式。

简介：大模板防错平快速组装连接结构，属于建筑领域混凝土大模板组装连接技术。是针对大模板组合拼装中易出现板面错平通病和实现快速组装的新型连接结构。是通过采用一种椭圆柱型连接螺栓和与其配套的椭圆形连接栓孔实现模板的连接并克服错平问题：利用连接螺栓的T形构造和可以直接逆向插入栓孔的连接方式实现快速装卸。

简介：摘要：地铁作为大城市等现代化城市的交通建设重要组成部分，是现代社会不可或缺的重要交通工具。相比其他交通方式，地铁具有安全、快捷、环保的特点。同时，地铁的建设也是一项体现国家科技水平的技术创新和建设成就。在繁忙的都市生活中，地铁的优越性已得到广泛认可。地铁实际运行的时，受到各种因素的影响，可能会出现各种各样的突发情况，这时要想保证乘客逃离现场更顺利、更安全，十分必要的就是紧急疏散门。考虑到这种情况，现代地铁车辆的设计中，通常会将紧急疏散门系统设置在列出两端司机室前端。文章主要分析其结构和具体的组装操作，供参考。

简介：摘要金属结构件主要包括框架式与箱形式两种形式的构件。结构件的生产与组装的质量都离不开焊接工艺与生产工艺的作用。文章主要分析了在金属结构件组装的过程中影响焊接应力与焊接变形的主要因素，并针对其因素相应提出矫正与控制的方法，从而改善金属结构件的焊接变形。

简介：摘 要：地铁在运行过程中出现突发情况，就需要有紧急疏散门结构确保乘客能够顺利、安全的逃离现场。所以地铁车辆在设计时，要在列车两端的司机室前端设置了紧急疏散门系统。本文首先对紧急疏散门系统的基本概论进行了详细的阐述，然后对紧急疏散门结构的安装、调节步骤进行了深入的分析，并对相应的组装工艺要点展开了深入的探讨，从而提升紧急疏散门结构的有效性、准确性。

简介：摘要：结合工程实例，分析了大型焊接球网架地面组装的重难点，总结了构件验收与管理、测量定位和网架组装等施工技术。通过精细化管理构件和统筹安排测量与组装作业，既保证了工程高效有序完成，又有效控制了网架结构组装质量，具有较高的推广价值。

简介：摘要：为控制客车钢结构车体塞拉门框组装过程中，出现的各种尺寸超标及焊接变形，本文介绍了塞拉门框的组装工艺、组装规范、组装要点等，通过分析，提出了相应的工艺控制措施。经多次验证，该工艺合理、有效，提高了塞拉门框的组装质量。

简介：

简介：我是怎样的一个人，现在还不知道，因为我还在日夜“加工”自己。

简介：摘要在焊接过程中，由于焊缝金属和基础材料的冷热循环问题所引发的收缩、膨胀，被称之为是焊接变形问题。在进行焊接工作的时候，沿着同一边进行焊接，可能会引发变形超过两边交叉焊接，并且由于焊接所引发的冷热循环中，会对金属的收缩性造成影响，并导致变形问题的出现，像金属在受热过程中，其机械、物理性能都会有所变化，当热膨胀增大、热量增大的时候，焊接区域的温度会升高，进而导致焊接区域钢板的弹性、曲强度和热导性能出现降低的情况。本文主要分析了金属结构件的组装，对金属结构件出现焊接变形情况的基本原因进行了分析，并对金属结构件焊接变形的控制对策，进行了有效性的分析及研究。

简介：摘要： 介绍了工程测量技术在CAP1400型压水堆核电机组结构模块组装过程中的应用，阐述了CAP1400型压水堆核电机组结构模块组装场地独立控制网的特点及在结构模块组装过程中对其定位轴线、垂直度、水平度的测量，并以CAP1400型压水堆核电机组CA20结构模块为例进行具体描述。

简介：摘要：现如今随着城镇化的不断推进，各地对于钢材的使用量也在不断地增加。然而，就目前整体而言，大部分地区在进行钢结构件组装焊接的时候，大都为了追求工作效率，而在一定程度上忽视了对钢结构件的加工质量，时常会在组装焊接之后出现了不同程度变形，而这也必然将会对大量建筑的安全问题埋下极大的安全隐患。对此，本文主要就钢结构件的组装焊接工艺展开研究，同时探讨对钢结构件变形的矫正办法。

简介：摘要针对装配式住宅结构中叠合板式剪力墙的自动拆分和组装，分析装配式住宅的现状，以及现阶段结构拆分和组装的问题。基于BIM技术理念对结构自动拆分和组装进行研究，以实现节点标准数据化，最后结合工程实例，给现阶段国内装配式住宅领域的从业人员一些思考和启示。

简介：隧道掘进机（TBM）是现代隧道施工的先进设备，双护盾TBM更因其施工安全、高效、快速以及自动化程度高等优点成为隧道施工的首选对象。本文针对兰州水源地建设工程，引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾TBM进行隧道施工为例，详细介绍了双护盾TBM的结构特点，阐述了主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对TBM机构及现场组装技术的研究，对工程施工顺利完成有着重要意义，也填补了国内首台自主研发、设计制造的双护盾TBM现场组装技术。

简介：摘要：铁路货车既是货物运输的重要交通工具，也是促进经济发展的关键驱动力。近年来，随着我国铁路货车多次提速，铁路运输能力也得到很大提升，但依然无法满足日益增长的货物运输需求，“货运重载”技术政策成为中国铁路未来发展的大势所趋。这也对铁路货车车体钢结构设计提出更高要求，柔性组装装置作为车体钢结构中的关键组成部分，必须遵循“精益求精”的设计理念，严格按照产品图纸和技术要求制定设计方案，在满足车体钢结构组装生产需求的基础上，全面提高生产率，有效降低成产成本。

简介：摘要：钢结构平台预制主要包括焊接和组装两种工艺，钢结构平台的成功预制，归功于组装及焊接变形控制工艺的合理应用，平台的焊接变形一直是施工中的难点，而带坡度（起拱式）的平台由于起拱度并不是很大，焊接过程中很难控制焊接变形，稍不注意将很难满足起拱的高度。如何从建造方法选择合理的建造方法，满足起拱片的几何尺寸，收到事半功倍的效果，最为关键。

简介：摘要：钢结构因其优越的力学性能、高效率的施工速度以及良好的抗震性，在各类建筑工程中得到了广泛应用。但在钢结构施工的组装工艺和质量控制是确保工程成功的关键因素，本文立足于实际工程，就钢结构施工中的组装工艺与质量控制进行研讨，旨在提升钢结构施工的整体质量和效率。

简介：