简介:摘要:传统的变频调速方式是整体改变抽油机的运行冲次,这样虽然能在一定时间内提高泵的充满度,但排采效率也会随之降低。另外,当井下出现供液不足情况,抽油机下冲程时,抽油杆会受到强烈的反作用力,使抽油杆的弯曲度增加,降低了采油泵的有效冲程,增加了断杆的概率。针对上述问题,研究开发了一种抽油机载荷随动控制方案,它能实时地监测抽油机的运行载荷,实时地调整抽油机 1个周期内的运行速度,避免了抽油机的最大载荷冲击,降低了抽油杆的弯曲度,提高了最大有效冲程,增加了抽油机的使用寿命和产液量。抽油机载荷随动控制是一种结合游梁式抽油机采油工况的智能型变速驱动技术,它将速度控制与采油工艺相结合,将传统的变频调速控制技术更加深入细化,根据实时功图进行载荷随动控制,达到了降低抽油机冲击载荷、提高泵的最大有效冲程、提高充满度和降低机械疲劳损耗目的。
简介:摘 要:某型公务机按照 CCAR 23部适航规章要求进行设计,具有 T型尾翼布局。 本文基于对CCAR 23 部载荷条款的分析,对该型公务机尾翼气动载荷计算方法进行了研究。得到了平尾平衡载荷、机动载荷、突风载荷、非对称载荷,以及垂尾机动载荷、突风载荷、发动机失效引起的非对称载荷等情况下的尾翼气动力的可接受的计算方法。对型号工程研制有一定的指导意义。
简介:【摘要】在汽车车身中,翼子板属于非常重要的组成部分,主要是覆盖车身,在汽车轮毂的外侧进行安装。在设计翼子板的外形和结构时候,不但要对材料方面加强重视,对于成型工艺也要充分考虑,必须要满足空气动力学要求。冲压翼子板在成型的过程中,采取合理的工艺排布才能有效确保产品的质量达到标准要求,并且也是减少生产成本的重要手段。本文首先结合翼子板的结构特点开展工艺分析的工作,制定了相应的工艺方案,开展了模拟工作,并充分分析了对成型质量造成影响的因素,通过得出的结果表明,设置的拉延力的大小以及坯料尺寸的合理性直接关系到产品的成型。在文章后续部分,也对塑料翼子板的使用性能进行了剖析,通过对塑料翼子板的使用性能进行分析之后发现,可以将传统的金属材料翼子板进行替代,这也是未来的一种发展趋势。希望本文的研究,可以对相关从业人员有一定的帮助。
简介:摘要螺旋板载荷试验广泛应用于深层地基土及地下水位以下地基土的承载力测试,可测求不同深度处的地基土承载力、变形模量、固结系数和不排水抗剪强度等。随着城市轨道交通迅速发展,深基坑岩土工程问题已对工程提出更加深层的要求,尤其是对于粉砂性土的力学性能,笔者以杭州地铁9号线为工程依托,在粉砂性土中进行深层螺旋板载荷试验,通过螺旋板载荷试验,对地基承载力特征值及变形参数的研究。对试验数据分析,确定地基承载力特征值和变形模量。并对同一层土进行不同深度及相同深度的试验,以考虑埋深对地基承载力的影响。并结合室内土工成果变形模量与螺旋板载荷试验的不同经验公式的变形模量进行对比,为地铁项目提供必须的地基承载力特征值以及变形模量等设计参数,为合理的进行地基基础设计、优化地基处理方法及基础工程方案提供依据。
简介:摘要电力工业的发展为中国经济的发展和风力发电提供了巨大的动力电力工业的基础为中国电力工业的发展和运行提供了有力的保障。随着风力发电越来越多地用于电力工业,永磁直驱风力发电系统的空气动力负荷抑制也变得越来越频繁。本文探讨和分析了永磁直驱风力发电系统的气动负荷抑制问题,并深入研究了气动负荷抑制的原因。总结了气动负荷抑制诊断和处理措施,分析了对保护的影响,提高了电力行业的生产效率。降低生产事故的发生率。